現在來說，很多車企都非常有個性，尤其是日系品牌，那叫一個固執啊，比如馬自達，一門心思研究轉子發動機，斯巴魯打死不國產，不過今天咱們不說它們，咱們來說一說鈴木。要知道鈴木可是最為固執的日系品牌。
鈴木可以說是一個非常不錯的汽車品牌，旗下車型品質卓越，省油抗造，口碑極其良好。比如說維特拉就是一款非常難得的好車。按理說鈴木應該會有不錯的銷量，但實際情況就是叫好不叫賣。時至今日，鈴木已經退出了中國市場。
不但如此，就連北美市場鈴木也逐漸丟失了自己的地盤。究其原因其實很簡單，那就是鈴木的固執，打死不做大車。不過好在鈴木在印度混得風生水起，要知道印度算得上是全球第三大銷量體。鈴木在印度的地位，就跟大眾在國內一樣，徹底封神。這一點可以最大化的滿足鈴木其他市場的損失。
鈴木在印度能混得風生水起，這讓無數車企想不明白，強如大眾跟通用都在印度市場接連敗北，果然印度人的心態不好猜啊。
如果說再給鈴木一次機會，鈴木會不會把車身尺寸給放大一些呢？要知道現階段鈴木尺寸最大的車就是啟悅，可啟悅這臺車又是同級別車型當中最小的一臺車。有時候倔強真能害死人啊，銷量都如此慘淡了，鈴木為什麼還不低頭呢？
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