“小康”豈能討來?

2020年是全面建成小康社會的收官之年,全國人民萬眾一心、眾志成城,決心把疫情耽誤的時間搶回來,把疫情造成的損失奪回來,堅決打贏抗疫阻擊戰、扶貧攻堅戰全面勝利,奮力實現“小康路上不能有一個人掉隊”的莊嚴承諾。

“小康”豈能討來?

然而,隨著復工復產腳步的加快,曾經以攔車乞討的“職業乞丐”又死灰復燃,重新上路,開始了他們的“生意”。據《參考消息網》報道稱:近些年,我國大中城市攔車乞討的“職業乞丐”十分氾濫,有的人以攔路行乞為業數十年,每天收入至少約1-2百元,多則5百元;有的村子以攔路乞討為“產業”,每日每戶至少有一人上路行乞,拖家帶口、扶老攜幼,老的帶新的,年長的帶年幼的,舉村“上班”時很有氣勢;有的以老弱病殘為幌子或脅迫老弱病殘上路行乞,博得過路君子的同情和施捨。

“小康”豈能討來?

更為可惡的是,一些犯罪團伙為了自己“奔小康”,不惜利用殘疾人為工具,強行組織、脅迫殘疾人上路行乞。據《中國青年網》西安電 :從西安蓮湖警方獲悉,一起脅迫聾啞人行乞的案件告破,警方成功解救出多名受害人。

“小康”豈能討來?

近日,隨著疫情見好,天氣漸暖,車流量加大,城市熱鬧起來,街道又“堵”了,每“堵”您總能看到,哪些職業化的攔路行乞者,手持抹布或雞毛撣子,無須徵得您的同意,隨意在您的愛車上亂抹兩下,便伸手要錢,不給便白你一眼,轉身還嘟囔罵你幾句;給的少了,還耍橫不走,甚至甩錢、拍車、罵人。

“小康”豈能討來?

且不說,攔車乞討給文明城市造成的負面影響,僅造成的擁堵和行車安全問題就屢見不鮮,更為嚴重的是個別行乞者攜帶傳染性疾病上路,給健康城市公共安全造成了巨大的危險。據浙江大學城市學院法學系教授蔡萍琴、邵亞萍研究撰寫的《城市乞討現象的分析與對策》一文,對城市行乞影響城市秩序、社會治安和公共衛生安全造成的危險等進行了多方調查研究,大量事例和數據證明攔車行乞與小康社會格格不入,依靠乞討討不來真正意義的“小康”。


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