您可能已经听到有人抱怨迈凯轮的所有车型看起来都一样，但是如果说Speedtail是Woking熟悉的配方的又一微小变化，那他们是错误的。首批交付的客户汽车之一已经到达比利时，在布鲁塞尔的经销商处，我们都可以接受，因为它的弧度形状和不寻常的前轮以及带有空气覆盖物的前轮在车轮旋转时保持在固定位置，因此脱颖而出。
虽然塞纳接受了“功能如下形式”的原则是一个轻量级的轨道的动物，而Speedtail的不谙世事的形状是所有关于实现高速度。它以250英里/小时（403公里/小时）的速度行驶，是迈凯轮制造的最快的量产车，是1990年代时速243英里/小时的F1自然吸气机的精神继承者。
您将不会在路上看到很多这样的产品，因为生产将严格限制在106辆以与标志性的F1完美匹配。长期以来，所有碳纤维车身不明飞行物的例子都被以175万英镑（合216万美元）的价格售罄，不含税和期权。迈凯轮描述为其首款“ Hyper-GT”的客户交付已于年初开始。
相邻的图像无法说明故事的全部内容，因为它们无法说明Speedtail令人印象深刻的足迹。这辆车实际上长5.2米（204.7英寸），地板底下完全平坦，可最大限度地增加气流，并与细长的后端相结合，使车子尽可能光滑。这是迈凯轮制造的最节能的公路车，当激活“速度”模式以释放全部速度潜力时，它可以降低35毫米（1.4英寸）。降低后，Speedtail的最高点仅比路面高1120毫米（44.1英寸）。
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