刚毕业在中铁某局工作1年，工作加五险一金5000多一点，看不到未来，要不要辞职？

2020-03-25 23:19:57 佚名

枯萎的记忆521

职场导读认为：不建议辞职！中铁某局是隶属于铁道部的国企。国企属于体制内的工作，晋升空间是需要熬资历的，工作一年是看不出未来的。即使你辞职，只有一年工作经验的你，在私企工作也没有很大的优势，也是需要从基层开始工作，同样会遇到迷茫的。

其实你的迷茫，看不到未来，是你的“职业规划”和“职业定位”出现了问题，辞职换工作是解决不了问题的。接下来给你分析为什么不建议辞职？如何调整工作状态？

为什么不建议辞职？

都说“婚姻是座围城，外面的人想进去，里面的人想出来”，其实工作也是一样的，体制内的人羡慕普通企业的机遇与机会，普通企业的人羡慕体制内的安逸与稳定。

在没有遇到什么具体问题下想辞职，羡慕别人的工作，其实主要是你没有客观的看待自己的工作。很多时候你只能看见了别人的表面风光，看不到他们背后的辛酸，毕竟每份工作都有好坏，一个人真正幸福，就是会热爱自己现在的生活和工作。

如果你的工作真的不好，也可以迈出勇敢的一步，考虑找别的出路。但在此之前一定要做好职业规划！

真实案例：

案例一

我大姨的女儿去年毕业就在长沙铁路局工作，小职员一枚。虽然说工资不是特别高，一年实习期满后才拿四千多的工资，但是隐性福利却很多，是一半私企工作羡慕不来的。比如补充公积金、补充医疗保险、房补、车补、饭补、话费补助、疗养费、旅游费等；过年过节除了卡还有过节费，防暑降温费，岗位贡献补贴，年终奖金，绩效奖金，一年13薪。基本没有生活开销，每个月的工资都能存下。

如果你在好一点的国企，隐性福利换成钱，一年下来可以有10多万。这是大多数私企没有的。而且人际关系也很简单，每天准时上下班。

相比之下，现在很多私企甚至连公积金和保险都按最低的额度交，而且还要随时面临企业倒闭、完不成任务、和领导关系危机被裁员或不得不走人的危险。国企的公积金和保险都是按最高标准缴纳，生活完全没压力，这就是差距！

案例二

我大学同学刚毕业之前在私企实习过，后来进入了一家国企工作，做为两个体制都呆过的人跟我说：

国企与私企的内部管理体制存在很大差异，国企的优点主要是依托国有。

国企管理规范，工作稳定，培养与晋升体制完善是有目共睹的；私企主要以营利目标为主，福利一般不好比较，收不稳定，晋升体制不是十分完善，企业受市场导向因素比较明显，因为其性质不同，所付出的时间与其收获也就不同，需要从多方面的因数进行综合考量。

小结

很多人说体制内年薪10万比私企年薪百万的幸福指数高，从以上2个真实反馈来看是有道理的。一份工作的好坏与否不能只看眼前的收入和发展，还要看薪资结构+隐形福利和稳定性。

题主刚毕业在中铁某局工作1年，工作加五险一金5000多一点。毕业后不管进入哪个中铁局都是有一年的见习期的，也就是说你还在体制内的边缘，不往前走怎么能看见中心？才刚结束见习期就放弃，我是不建议的。

中铁局的职业发展建议，如何调整工作状态？

中铁包含2家央企：中国中铁和中国铁建，都是世界500强，实力相当，原来都属于铁道部，现在都属于国资委。

分为：中铁一局，总部在西安；中铁二局，总部在成都；中铁三局，总部在太原；中铁四局，总部在合肥；中铁五局，总部在长沙；中铁六局，总部在北京；中铁七局，总部在郑州；中铁八局，总部在成都；中铁九局，总部在沈阳）；中铁十局，总部在济南；中铁大桥局，总部在武汉）；中铁隧道局，总部2018年由洛阳搬至广州；中铁电化局，总部在北京；中铁建工局，总部在北京）；中铁上海工程局，总部在上海；中铁航空港现改为中铁北京工程局，总部在北京；中铁港航局，总部广州。

不管题主你在中铁哪个局工作，所在城市不是一线城市就是省会。能进去体制内工作，都大大加大了存活率，至少不用飘着。

晋升空间

如果你在中铁一局工作，比如你是学技术的在中铁一局一公司工作，刚入职会先下公司，基本晋升空间是技术员——工程部长——总工——项目经理——公司副总——公司老总——集团公司副总——集团公司老总——总公司总工或总会计师总经济师之类的——总公司副总——总公司老总。基本到了这个级别，你就是世界500强的大boss，虽然说最后能走到总公司老总的人是十万分之一的概率，但晋升空间还是很明确的。

小结

任何的好与不好都是相对的，在体制内工作不存在没有未来，只是想要在体制内出人头地的竞争压力大。还拿中铁一局来说，截至2015年底，公司在册员工25549人，也就是说你要跟2.5万人竞争。跟普通几千人的私企对比，自然私企晋升概率大，但是回报的福利待遇是有限的。如果你跟有3万员工的阿里巴巴对比，你没有实力，一样也只能成为最底层的一名普通员工，没有未来和发展。