据报道，广西一位卡车司机老李开车犯困，在高速服务区休息了两个小时，结果当他出高速服务区时，收费站的人员竟要他缴纳高速超时费，一共2400元。原来司机老李一共在高速服务区睡觉累计20次，加起来一共就是2400元，面对高额的高速超时费，卡友老李一下子有些傻眼了，他向收费员表示自己是在高速服务区睡觉了才会超时的，但是戏剧性的一幕在这个时候发生了，高速收费员让他出示睡觉证明，证明他是因为在服务区睡觉才超时的，否则就必须接受罚款。
睡觉还需要证明？这下老李真是有苦说不出了，他走这条路走了很多次了，从来都没有听说过高速超时费这个事情。那么问题来了，这个超时费有根据吗？没有，国家从未明文规定“高速超时”要罚款的法规。这些罚款性质的收费都是各地方自己制定出来的土政策。
根据《道路交通安全法》第六十二条“驾驶机动车不得有以下行为第（7）小节连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟”，这条规定说明停车休息是必须的，不然疲劳驾驶会更容易导致交通事故。
那么在国内高速公路上有“限时”的概念，那么怎么计算的超时时间呢?高速出入口之间里程除以最di限速(60公里/小时)为计算标准，超出这个时间就要按照40元/小时的标准来收费。这项规定主要是提高高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为。
据悉，此前，有些司机为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：即相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。
2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。注意是针对拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，才有权拒绝其通行，也才有权收取“超时费”，如果是正常通行车辆，是不得随意收取额外的费用。
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