随着高速公路免收通行费政策实施，各地复工复产，辖区车流量逐日增长。面对春运后返程高峰与疫情交织叠加的双重考验，按照总队“3.12”新冠肺炎疫情防控期间全区预防道路交通事故工作视频调度会及支队《关于进一步加强道路交通事故预防工作的通知》系列工作部署，2月21日以来，广西高速交警十四大队从四个方面持续发力，全力以赴确保辖区道路交通安全形势平稳。
一、从勤务部署持续发力，优化警力配置。一是要求大队带班领导在岗履职、带头参战、靠前指挥，要求全体民辅警从思想上认识到做好当前复工复产车辆管理工作的重要性与必要性，坚决克服松懈麻痹思想，找准事故发生的特点和规律，细化工作措施，做深、做细、做实事故预防工作。针对春运返程、复工流量回升的实际，2月25日，大队召开疫情防控暨复工复产期间交通事故预防工作会，对下阶段疫情防控、事故预防进行再安排再部署。二是科学调整勤务模式，增加路面巡逻力量，将秩序组警力分为4个小组，增加带班领导机动组、事故应急巡查组，切实做到路面24小时见警察、见警车、见警灯的“三见”要求，保障事故易发路段与大流量交通秩序疏导力量。同时与路政队员共同排班、交叉巡查，有效提高处置效率，保障辖区安全畅通。
二、从路面管控持续发力，强化安全保障。一是加强服务区、站口重点路段管控。高速免收通行费期间，严格落实“一车一杆”，货车称重后再上高速。对禁止上高速公路、显见的“三超”、抛洒滴漏等装载不规范的车辆进行劝返；做好进口安全带提醒，特别是后排乘客安全带督促，加强特殊时期重点车辆禁行时段入口管控。二是严惩重点交通违法行为。大队扎实组织警力开展严重交通违法行为专项整治行动，严查高速公路十类重点违法、夜间四类重点交通违法行动，有效消除各类安全隐患。3月13日，大队在贵港收费站查获一起无证驾驶机动车的严重交通违法行为，及时消除了安全隐患。3月18日，大队联合兴六路政在贵港收费站入口设置临时检查点，对“两客一危”大型车辆做到逢车必检，发现重点违法行为必纠，严防“问题车”“问题人”上高速。三是强化雨雾天气管控。根据初春雨雾天气多发的预警，大队要求各执勤小组按照恶劣天气预案，加强路面巡查密度细度，采取“警车示警+装备示警、动态巡逻+视频巡查”方式，提升勤务效能，特别是对巡查发现的大雾、路面积水路段及时采取应急处置措施。
三、从隐患治理持续发力，强化部门联动。一是强化警路联动。3月12日、17日，大队牵头召开辖区路政、养护、施救部门的联席会议2次，议定联勤联动方案，达成了在辖区全域开展对向巡查、分段巡查及事故先撤后处等工作共识，以提升路面警示力量和应急处置效能。二是强化路设维保。3月6日，大队联合兴六路政部门对辖区沿线村民的通行设施、高速公路护网等安全防护设施和沿线临水临崖、长上下坡等危险路段的提示标志、标线、灯光提示进行实地排查。同时进一步规范建立行人整治、隐患排查整治相关台帐，并及时向运营公司相关部门送达整改函，督促其及时修复完善相关损毁设施。三是强化施工监管。3月12日，大队会同兴六路政部门对辖区施工路段开展安全隐患排查工作，对施工路段警示标识、锥桶设置、夜间警示灯摆放是否规范等进行检查，对排查发现的6处隐患责令立即整改到位。
四、从诱导提示持续发力，营造宣传氛围。一是开展远程诱导。大队协调高德、百度等地图公司及时发布兴六段高速路况、避堵绕行等信息，遇突发交通事故、大雾等恶劣天气缓解重要时段易拥堵点段压力。二是强化与气象部门沟通联系，及早掌握天气变化，通过短信、微信、微博平台及时向客运企业、驾驶员、群众推送天气、路况信息，做到早准备、早部署、早预防，切实提高道路安全通行能力。三是充分发挥电视、广播、报纸、互联网等媒体宣传面广、传播快的优势，积极宣传整治措施和取得的成果，曝光复工复产期间典型违法行为和交通事故案例，扩大宣传效果和辐射作用。2月24日以来，大队更新复工复产期间道路交通安全管理工作、事故防范、防疫知识等相关内容展板4块，悬挂横幅6条，发布相关路况信息30余条，在新旧媒体平台曝光典型交通违法和交通事故案例8起，营造了浓厚的宣传氛围。
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