Mc少爺
老李我是2017年一次性8科过的一建市政和造价师，觉得只要付出得足够了，一年一次性通过一建和造价也不是不可能！建造师和造价师更多的是属于文科性质的考试，不需要复杂的逻辑思维，即使有些计算题，难度也没有多大！比起高考，简单了许多！为何有些人几年付出没有通过，可能更多的是付出不到位，少许的是被所谓的通过率卡住了！就算比较难的市政通过率是3%，但只要你比98%甚至99%的人更努力，相信你也会轻易通过！不要气馁，不要妥协，一建和造价真的没有那么难，比起一级结构和岩土那些，真的简单太多了！安排好自己的复习计划，减少出去应酬的时间，找对学习方法，相信你也一定会通过的！我是老李，国家一级建造师市政，公路，造价工程师，专注考试经验分享和工程资料分享，需要交流的可以关注并私信我，我会抽空及时与大家分享经验！
老李创想工程坊
我自己就是一年过了一建和造价，同一年拿的证书。但是我那年只考了6门，因为一建的实务和法规在前一年过了。
就我同一年五个月在职复习一建和造价的经历来说吧。同一年要过这两个考试确实不太容易，因为大部分人一年能够考过一建四门或造价四门都不容易的。一年同时过两个考试难度有以下几点:
一、考试科目多
一建四门，造价四门，总计八门。假设一门课平均350页，那么就是2800多页。要看完这些书都不容易，更可况还要能考过，那就更不容易了。
二、这两个考试有难度
一建的实务，造价的计量与案例，那都是十分有难度的科目。很多人全力复习都会死在这三个科目上，更别提在同时复习八门，还要把这三个科目全部通过，难度可想而知。
三、复习压力大
八门考试，还是在职考试，白天忙工作，晚上复习考试，如果有家庭有娃那就更分散精力，这么多课程，这么长时间的复习压力可想而知。如何平衡学习，工作和生活，是一个难题。
总之，能够一年同时考过一建和造价的朋友，确实是一个厉害的人。
工程人帮
哈哈，造价混了几年，轻松过关，案例只有17年，18年考试做了两张卷，平时根本没有练过，19年孤注一掷，重考管理86分通过。10月初练了128个单选题，我投中126个，当时我就觉得这次造价过了。由于改革前造价在本市考，只想试试看，慢慢考吧，后来改革去省里考，路上太辛苦了，当年再准备来不及了。总之想一年通过不容易，何况再加上建造师。
投篮王
对于基础科目，一级建造师的《法规》和一级造价工程师的《管理》在知识点上的重点和难点基本上类似，而一级建造师的《经济》和一级造价工程师《计价》相类似。对于专业实务而言，一级造价工程师的《计量》和一级建造师的《实务》类似，所以考过其中一种考试的人，再去准备第二种考试，就会很容易通过。
正是因为在学习内容上有多类似的知识（跨专业考试除外），所以很多人将两个考试在同一年报考，刚好一级建造师在9月份考试，而一级造价工程在10月份考试，两者之间还有一个多月的时间，可以用来复习第二种考试。
虽然在考试时间上不冲突，可以报名，但是真正的去学习的话，恐怕要提早安排，一个月的时间复习四门功课还是有难度的。如果确定自己有足够的时间，或者工作不是很忙，那就应该提前进入准备状态，不管是一级建造师考试还是一级造价师考试，都至少有四个月以上的学习时间，这样才能保证学习的效果，可以挺高两种考试同时通过的概率。
职称申请网
一个字：牛！
一级建造师难度还是挺大的，造价工程师也不是那么好考的。
如果说复习一建的时候，里面有些内容与造价师重合也不是不可能，但是重合的部分不是很多，所以一年考取两个证书，兄弟，你真是腻害，是在下输了！
众所周知，一级建造师的市场和造价工程师的市场需求都是很大的，前景非常广阔。你一次性拿了两个证书，就等着升职加薪走上人生巅峰吧！
或者你也可以选择适合的专业去做项目经理，另一个证书也可以同单位挂靠。
加油，总之是很羡慕你了，希望我加油，也能和你一样，取得证书！
点点出师
17年报考造价四科，备考六个月，计量58分，差两分，其他三门高分通过。18年一咬牙再报一建四科，备考两个月，造价计量与一建四科均高分通过，19年初同时领两证。这期间工作正常开展，职业规划并行不悖，学习的重要性不言而喻！
耍耍的蜗牛
18年港航一建加土建造价，19年双增水利一建造价，凡事靠努力[酷拽][酷拽][酷拽]
建造庆哥
也没有多大水平，小编本人当年就是同一年过的一级建造师和造价师，相关备考经验可以参见小编写的多篇文章！
