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1、技术要求：对于油改气车型，都是需要后期加装一个大储气罐子，各大改装厂层次不齐，另外，需要占据后备箱大半的空间，造成车型的使用折扣大大降低，而且这样的大罐子在后备箱里面，也不太安全，尤其是追尾事故会很容易造成二次事故。
2、成本考虑，随着现在车型价格的逐步降低，再加上金融贷款购车方案的普及，即便是皮卡都可以做按揭分期，而过去之所以选择“油改气”就是为了减少用车成本和购车花费，而随着现在加气站的价格再上浮，除了要交一笔改装费之外，加气都是较远的区县才能加，着实不方便不划算。
3、车型伤害太大，尤其是很好的新车，当进行了油改气之后，肯定会破坏原车电路，还有就是给与发动机的影响，毕竟是为了烧油而设计的，天然气的燃烧等等肯定有所不同，再加上普遍反应天然气的车型没有烧油车的爆发力强，必经燃点和燃烧热量都低于汽油，尤其是坡起或者山区路段，并没有太多优势。
4、各地方政策的调整，开始的时候是鼓励油改气的，但是处于安全和运营、税费等等的角度出发，很多地方都限制了油改气车型上路，所以造成很多地方都看不到这样的车型了!
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