秦深路长的旅行
如果没有急事返回，又想经济实惠就坐绿皮火车呗！有急事返回不想把时间浪费在路途中就坐高铁！根据自己的情况吧。
润泽424
如果没有时间限制和事物要求，经济条件一般的化，应该还是选择绿皮火车，毕竟可以剩下不少的钱，就当挣钱了。但现实与想象却有很大的不同。以我去年去新疆为例，与媳妇两人，没时间限制，没任务要求，就是玩。出发时买的绿皮车，一路看风景，挺好，在新疆玩了几天后，回程计划到沿途的几个省会城市随便看看，这时买票就由不得自己了，绿皮车合适的车次买不到，在新疆的计划景点已完成，再住下去意义不大，且住宿也是费用，结果只能买高铁，就这样，高铁上还没买到座票，到西宁站了十几个小时，再跨城市旅游，这时身心的疲倦已经把金钱看得不那么重了，那句“穷家富路”时刻萦绕在脑海中，一路下来，西宁、兰州、西安、太原，一直到家，就全部高铁了。
采摘不到的葡萄
每年腊月最后几天随丈夫回婆家，都是买的半夜加班火车，这个挺好！虽说是0点左右的发车时间，汉口至达州70多块钱便宜差不多一半，丈夫下班后直接就赶往火车站，时间刚好，每次都是站票，可到车上基本都卧铺车厢，一人一铺位。
不知为什么今年没有这种便宜的加班车了。
不吃葱滴猫咪
赶时间就高铁，经济宽裕随意。另外时间段也很重要。有个亲戚出门，高铁早上的，三小时。绿皮火车八小时，但是晚发朝至。买绿皮车卧铺晚饭后收拾东西打车去火车站，上车睡到天亮就到了。还有个关键点，绿皮车有吸烟区，我亲戚烟瘾比较大。
沐雪浣纱
如果有急事要办，就选择高铁，虽然车票贵了很多，但为了赶时间，多花钱也是值得的。如果就是出去玩。那就坐绿皮车。省钱，还不寂寞，这么长时间坐火车，能和车厢里的旅客谈天说地，也很有意思。况且，火车跑的慢，还能看窗外的风景。有一回去外地，从早上4.15坐车，到下午5.30到站，坐了十来个小时。那时候，两地没有高铁，只有一趟直达车。还是普通的绿皮车。如果中途下车，倒车。可能坐快车。但太麻烦，还得折腾，不如一站坐到头。中途看到不少大山，很开眼界。对于我这个住在平原地区的人来说，大山可是稀罕物。能亲眼目睹，那是在高兴不过的。当然了，也在火车上见识了各种各样的人物，一路下来，很有意思。
与猫有缘
如果不敢时间我会做普通卧铺，毕竟出差在外舒适性是最重要的，高铁坐5小时太受罪了。可能是我自身的原因还是高铁座位设计的问题，反正我坐高铁总是有想睡睡不着的感觉，真心难过死了。因为总习惯趴着睡，可能是上课睡觉的原因吧，高铁上趴着睡正好挤到肚子上的肥肉，根本就要把隔夜饭都挤出来的感觉，但是在前台垫高了，又怕压断了，毕竟只限重30斤，也不知道合格不合格，反正我前年吧，坐高铁从郑州回家就压断过，以后趴着睡都心有余悸啊，所以我一般都坐卧铺，除非赶急事
乱世之紫2018
我们选过一次高铁回家，以后都是绿皮火车，主要选择权竟然是孩子决定的，而且是他们选的绿皮火车，说好玩又可以泡面吃还有地方睡觉，又坐过软卧和硬卧，一般坐13个小时的话，基本都是选晚上的火车，下午出发，他们可开心了。
还是一个秋
深圳到武汉，坐高铁差不多4个半小时，票价538元。
深圳到武汉，坐T96次13个多小时，票价152.5元，硬卧下279.5元。
所以T96(95)是惠民车、良心车，希望永久开下去。
[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
虎喷将军
这两年一直在外面走，经常会比较火车、动车、飞机之间的性价比。像5小时以上的动车旅程，一般都会选择坐飞机，时间短，价格也跟动车差不多。
至于十几个小时的火车基本上肯定是要买卧铺的，直接硬座坐十几个小时基本上是很难受的，这时候一般会选择买个卧铺，既比动车便宜，也会舒适一些。
但从舒适程度上来说，动车一定是最佳选择，平稳安静，环境也好。但是动车价格最高，如果是长途一般选择飞机，价格比动车便宜，时间快。动车最适合还是5个小时以下的短途出行。
塞外小野
这问题已经是成了等级问题，有钱有权的肯定会坐450的，农民工基本上都坐90的，毕竟做一天工资也没三百多，那可真是血汗钱呐，那会乱花这个冤枉钱
