来聊聊车吧
现在随着技术的进步，市面上越来越多的车型都是自动挡了，在不远的以前，汽车上都还是手动挡的天下，短短没几年的时间自动挡就如此普及，不得不感叹工业的进步之快。自动挡的汽车相比起手动挡来说虽然少了一点驾驶乐趣，但是却省下了很多精力，并且喜欢有手动挡操控体验的人都是在少数，所以现在很多车自然就是自动挡了。
相信大家在买车的时候，4S店里的员工都会告诉你这是什么类型的。手动档位的车因为变速箱比较简单，成本低，所以价格也相对来讲要便宜很多。自动挡相对来讲就要贵一点了。并且手动挡可以体验到换挡的乐趣，有着很好的驾驶体验，同时手动挡也会更加省油。虽然自动挡开起来比较简单，但是却更加耗油一点。
小橙子游戏空间
如今汽车行业发展的越来越火热，最近自动挡汽车也成了热门，那大家想知道自动挡和手动挡哪个更加省油呢？很多人都认为自动挡更省油，事实上手动挡才更省油。原因到底是为什么呢？让我们一起来看看吧。
1、手动挡车型采用的是齿轮箱变速，机械传动的效率很高，没有延迟，输出效率可以达到95%，而自动档车型靠的是液压油来传动，得靠中间的一个液力变矩器才能完成，所以控制范围很局限，只能达到86%左右 。想像一下，当你要把一个消息告知一个人的时候，是直接跟他沟通快，还是先告诉另外一个人，再由他去传达更快更准确。
2·自动挡的变速器要比手动挡更为复杂，里面的零部件特别多，也相当精密，所以其重量相对来说也比较大。而手动挡变速器的内部构造则更简单，重量也轻。自重越重，能耗越高，当然也就更费油。
3·自动挡的传动与手动挡是不一样的。手动挡是纯机械传动。通过机械离合器来传送动力！所以除了起步时，一般发动机的动力是可以百分之一百传到变速器。而自动挡的车型是通过液力变矩器来将发动机的动力传到变速箱的。无法做到百分之一百传送。液力变矩器里有一个装置。类似于手动挡的离合器功能。
总结：从这几点对比上，我们可以得到结论，手动挡更加省油！但不管是手动挡还是自动挡，各有优势，各有缺陷，只要我们多注意注意这些问题，手动还是自动对我们来说都一样。
汽车萌新
自动挡费油肯定相对于手动来说，因为自动挡的动力输出分配是程序设定控制的，他是固定不变的，而手动挡就不一样了，它的弹性空间是很大的，老司机一般挂档是靠感觉的基本他们的油离控制的非常精确，理想状态下能开的省油，又能精确的把握输出的动力。不仅at cvt的变矩器油传动费油，双离合也费油，因为，自动变速器为了没有升档的顿挫感，当车速很高时，才升档，所以长时间在抵挡位徘徊，所以费油。
D爱你一万年
自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
冠金地产何浩
首先说说省油的概念。
对于某一款车而言，相对的省油，特指的是发动机处在同工况的最低转速，就是这么直接。
对于不同款车而言没办法比较，这跟发动机功率扭矩等外特性曲线、变速器速比、驱动桥速比、车辆载荷等有关，看不懂这些词的可以忽略这一段。
所以，对某辆或者某款特定车而言，要追求省油，最终追求的是，在同工况下的最低转速。
但工况是个比较倾向专业的说法，通俗一点，如果就是你开着车（车重不变），走着跟平时差不多的路，则这一段的工况，大概是只跟发动机转速和油门深度有关联了。
总结一下，怎么会省油，则就是，一样的行驶速度（如40km/h）时，在这个速度上发动机显示转速越低，就越省油。这里我没有继续讲车的经济车速（即，某个车在某个特定速度—— 一般80~100km/h ——的时候，是最省油的），因为一般而言，能否保持经济车速，不是你能控制的，毕竟路是大家走的，该堵车的时候该红灯的时候，从来不会因为谁要保持经济车速而改变。
然后回到“自动挡为什么不省油”这个问题。
根据前面的分析，如果自动挡不省油，则一定因为自动挡没有能力在同样的行驶速度上，保持最低的转速。如果忽略时间概念，这其实是不成立的，变速器本身就是个改变动力输入输出比的东西，只要给它时间，它一定会选到最合适的输入输出比。所以，这里是时间效率在作怪，即，如果自动挡不省油，一定是因为自动挡没有立即响应或者理解你的需求，选择与你想要的行驶速度匹配的输入输出比。现实情况就是这样，比如以加速的情况为例，你深踩油门，你想要加速，但从你深踩油门开始，你发动机的转速已经在飙升，你的变速器需要0.2到1秒甚至更多的时间响应，这个时间段，你的速度没有增加，你的发动机转速飙升，你没有处在当前速度最低转速，你当然就没有在省油。其他如急减速等情况，都可以类似解释。
进一步总结，如果自动挡变速器不省油，主要是因为，你的意愿输出到发动机再输出到自动挡变速器，这个过程，需要“自动挡”这个机械电气结构理解，这个理解的延迟期，都是“不省油”的。而手动挡，这个理解的延迟是最少的，除非你是个驾驶新手。
一些补充，
前面一直在说“如果”，是因为，并不是所有的自动挡都不省油。比如令人深恶痛绝的
D.S.G
（绰号大傻瓜），因为响应性能比AT /CVT都好很多，DSG是自动挡里最省油的变速器方案。甚至，比一些资历较浅的司机（也可能有部分资深女司机，我有一个朋友......）使用手动挡更省油。再次补充，
省油严格不等于驾驶舒适，比如DSG变速器的强烈顿挫感，比如按照前文，要省油，你需要温柔的对待油门，比对待你刚攻上二垒的女朋友还要温柔，你需要尽量减少工况突变，减少突然刹车减少突然加速，这一切基本等于，嗯嗯，你在被车驾驶。
再次补充，
对不同车而言，目前车辆标定策略的选择，比发动机热效率更容易产生省油与否的效果，但这个水太深，先不说啦。
优格银酱
大家都知道手动挡的一个好处就是比自动挡要省油，不过就是需要时不时的换挡，踩离合。自动挡虽然方便，但是油耗却是一个令很多车主烦恼的问题，其实，自动挡车型并非就不能省油，只要用对技巧，也可达到省油的目的。
1、启动前要热车
启动前的热车是一个非常好的行为，短暂的热车不仅能对汽车进行保养，而且在水温还没到达正常状态，开动车辆会相对费油；
2、不猛踩油门，不急刹
大家都知道猛踩油门，油耗一定会高，这个可是常识。每次急刹车，就代表需要踩油门来提速，这样不仅会损耗刹车片，还会加剧油耗，所以尽量避免猛踩油门和急刹的行为。
3、等红灯时，不要挂D挡
以前小编也曾在等候红绿灯的时候，会挂在“D”挡，踩住刹车。后来经过老司机的点拨才发现这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。
4、对路况进行判断，提前做好准备
如果前面发现有事故的发生，可提前减速或者是避让，就不用急刹车，减少了油耗，还避免了后车来不及反应造成的追尾。
5、切勿频繁超车变道
频繁的变道、超车会加大油耗，因为超车、变道等需要加大油门通过，瞬时的油耗就会增加了，因此尽量减少不必要的超车、变道，对自动挡车车省油很有帮助。
其实自动挡车不是不能省油，只是方法没找对，只要找对了自动挡车也并非不能省油！喜欢点关注我！谢谢大家
逍遥星007
相信很多人
从拿到驾照的那一刻起
基本上就告别
【离合踏板】这个东西了
从此开启了
“D挡走天下”的生活
那么
自动挡的车你真的会开吗
小哇整理了一些自动挡知识
逐条给大家分析下
”
自动挡车型常见档位
P：Park驻车挡，长时间停车用
R：Reverse倒档，倒车用
N：Neutral空挡，短时间停车用
S：Sport运动挡，超车/飙车时用？
M: Manual手动挡，手动升降档位
有人说了
这些知识
不买自动挡都知道
~
那
下面这些自动挡谣言
你知道吗
谣言一
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启动汽车时需要先接通电源，但不点火，先挂入N档，然后打火再挂入D档。直接P挡发动汽车伤车！因为P-D会经过倒挡，会变速箱会受反响冲击。
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谣言剖析
上面的这种说法是没有任何理论依据的！
自动挡车型从P挡到D挡要经过R挡，这是事实。但变速箱的挡位真正执行时需要“停留时间”，以正常的速度路过R挡并不会真正执行。先P挡点火，再快速挂D挡，起步即可。
更何况，有的车型你不挂P挡根本无法启动！
谣言二
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等红灯时，千万不要长时间等红灯挂D挡踩刹车，会伤害变速器！
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谣言剖析
这个是自然也是不正确的
自动挡的变速器有“液力变矩器”这个东西，当你D挡踩住刹车的时候，液力变矩器输出端是刹死的，只剩下发动机输出端带动油液在里面旋转，不会有动能传出来的。
双离合变速器是没有液力变矩器结构的，完全踩刹车的时候，离合器是分离的，它和N挡道理是一样的，也就更加不会伤变速箱。
长时间挂D挡踩刹车等红灯除了脚累，费点油，没啥影响~
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真的可以"D挡走天下"吗
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只靠D挡是不可能走天下的，要不然，为啥要设计S挡/M挡呢，以下两种情况，只用D挡就不靠谱了！
上坡时
很多人会发现，车辆会频繁升降挡，会导致动力输出不平顺，出现抖动，容易产生积炭。所以在爬坡时，建议挂入S挡或M挡，保持较低的档位，较高的转数、扭矩输出，这样，上坡会好很多。
紧急超车
想要紧急超车的时候，挂D挡真心感受不好，油门踩的浅，根本没有加速的感觉，油门深踩，车会突然蹿出去，吓一大跳，这时候建议挂入S挡或M挡，获得更好更快的加速，快速安全的变道超车。
长城汽车金融
现在的自动档比手档省油，因为都八级九级无档了，平顺换档更省油。
用户89309792597
在大家的印象里都觉得自动挡费没，在前些年确实是这样，那时候的自动挡大多是AT的变速箱，有四速的和五速的常见，而AT的变速箱的缺点就是动力损失大，从而导致较费油，但近几年由于技术越来越先进市面上出现了多种自动变速器，比如双离合（dct）变速器，这款变速自有六挡和七挡两种，他的优点是换挡快，都是硬连接动力损失少；还有马自达的创驰蓝天变速箱，它是集于AT,CVT,DCT这三款变速箱的优点于一体的变速箱，包括现在的AT变速箱也做到了8速和10速换挡时间也更短，现在的自动挡已不是以前的自动挡，现在的自动挡挡位多更平顺同时也更加的省油。
拿扳手的大叔
很多人会觉得驾驶自动挡会更耗油，这是因为自动变速箱换挡时，系统为获得换挡变速的平顺性，动力传输扭矩调节过程较耗油。其实，车子油耗跟个人驾驶习惯和车辆的保养有很大关系。
提醒车主朋友，平常开车注意不要频繁加速、变速和刹车，开车前检查胎压，车子应当正常保养维护。
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