人生無根蒂飄如陌上塵
建議不要入此行業,我自己一直在這個行業幹了10幾年現在還在幹,不管你是打工上班還是自己開汽修廠,你的收入和利潤都在一直下降而且車主都是要求越來越高,打個比方2003年的時候師傅級別的工資可以拿到8千以上,現在2020年了同級別的工資還不一定能拿這麼多,要求還比以前多的多。本人親身經歷可以參考一下
瑪莎拉蒂維修
我認為現在學汽修還可以,因為汽車消費是現在的主流,車輛的擁有者越來越多,平時的保養、換輪胎不可能都到4S店去,就是去這塊需要的修理工也會越來越發。
陝西馮銳利
汽修行業是日不落行業,需求總是有,就算禁燃,也要修電車,哪怕以後在天上飛,機械故障還是要修的。這是一項生存技能。學會了好處大於壞處。
我的真名叫徐總
這個行業養家餬口還可以,掙大錢的鳳毛麟角。這個行業很辛苦,除非自己喜歡否則很難堅持下去,燃油車還是很有優勢的,禁燃還是很遙遠的事,電動車的確比燃油車故障少,電動車要是以後突破技術瓶頸充電設施完善,是以後的發展趨勢。
汽車修理老李
自己有成本將來有能力自己開店可以,如果是打工還是不建議入行了,不賺錢而且行業在人們心中相對來說比較低級,很多人看不起
汽車人小王
俗話說行行出狀元,每一行都會有精英出來,至於晚不晚這個問題,我自己感覺只要想學,不論什麼時間開始都不晚。