青島日報/青島觀/青報網訊 3月26日，由中鐵十局青島公司承建的萊西北站還建維修工區綜合樓完成封頂，標誌著濰萊高鐵萊西北站改造的一個卡脖子工程順利拿下，為下一步全線貫通奠定了基礎。
新建濰萊高鐵設計途經萊西北站原有綜合維修工區綜合樓，施工方案為啟用新建綜合樓後再拆除現有樓房，實現全線線路貫通。萊西北站站改工程涉及還建維修工區綜合樓及路基、橋涵、雨棚基礎、旅客站臺牆等施工。其中，還建維修工區綜合樓為六層框架結構，建築面積設計4456平方米，是全線最後一個貫通點，於2020年1月開始施工。
由於疫情影響，年後返工工人較少，導致施工進度一度滯後。為保證項目如期完成、為後續施工爭取時間，中鐵十局青島公司濰萊四部科學安排部署施工任務，通過科學管控、合理調度，先後組織工人70餘人進場，在保證安全質量的前提下，有效保證了工期進度。在項目部共同努力下，歷經37天，比原計劃提前5天完成主體施工。
據瞭解，萊西北站是萊西市唯一動車站，改造完成後將成為青榮城際、濰萊高鐵、萊榮高鐵及藍煙鐵路等多條縱貫膠東半島鐵路幹線停靠的鐵路樞紐站，為當地居民出行提供便利，更好地助力我市突破平度萊西攻勢。
（記者 周建亮 通訊員 鄭世平 賈建軍）
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