目前該項目已進入可研批覆相關前置要件編制階段，將力爭在年內具備開工條件。該項目建成後，將實現青煙威三地環形高鐵網，將煙臺萊陽市丁字灣區域、海陽市納入青島高鐵“1小時朋友圈”。
萊西至榮成鐵路新建線路長度192.356公里，橋樑長126.486km，隧道長20.002km，路基45.868km，橋隧比76.15%。總投資284億元，設計時速350km/小時。線路西端起自濰萊鐵路萊西北站，向東經萊陽市、海陽市、乳山市、文登區，東端至青榮城際榮成站接軌，全線新建萊陽南、海陽、乳山南、威海南海、文登南5座車站。
萊榮高鐵將在萊西北站南北咽喉區分別接入青榮城際鐵路與濰萊高鐵，通過青榮城際鐵路與青島樞紐相連，通過濰萊高鐵、濟青高鐵與濟南樞紐相連，快速融入全國鐵路網，對於山東半島藍色經濟區快速發展、加快山東省城際鐵路網建設、滿足沿線地區對外快速客運需求，促進沿線社會經濟又快又好發展具有重要意義。
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