周显助
（要与世界接轨），别人用什么出行，我们就得用什么出行，否则（要与世界接轨）这个政策，就是欺骗我们老百姓！
无论汽油还是电能，大家都开或者都不开，就没有问题！有开，有不开的，限制别人出行的选择，那是会出大问题的！
我没有那个时间浪费在充电上，生命很短暂，浪费别人的时间，等同于谋杀！即使有充电桩，我也没有那个闲散时间等着几个小时充电！不要告诉我什么时间充电，在不违法的情况下，怎么活着，那是我的自由！
要走路，我们大家就一起走路！谁都不开车，只要其他国家有车开，无论什么车，我们就必须一样，只要世界上有开汽油的，不让我们国家的人民开汽油车，那就叫欺骗和压迫！
什么车都行，只要全世界都一样，就公平！
不要跟我聊什么二氧化碳，你去告诉其他国家都不开汽油车，我们就换电！讲那些臭氧层子有什么用！多买点国外油，价格便宜点，把我们国内的油省点，留给子孙后代就行了！
海沐江河
假如在未来，咱们国内取消燃油车、而全面普及纯电动汽车，那么所引发的问题一定很多，况且这完全是一种推论；就目前而言，乘用车理论上可以用纯电汽车来取代，而商用车则没办法去取代、比如大型货车，以及其它一些跑长途的车辆、目前纯电技术是做不到的，无论是电池的能量密度、亦或者是充电效率，其实目前都不够！
其实可以简单进行一下比较，对于燃油车而言花上几万元、就能买一辆，而且不会存在任何续航焦虑，当然高续航的纯电车也有、关键是价格昂贵，燃油车几万元办到的事、比如续航超过五百公里，而纯电车若想办到则至少要几十万；所以我们可以得出一个结论，存电车并不是不好，只不过好的、实用的、价格太贵买不起，而能买得起的、几万元的纯电车，那与儿童电动玩具车有什么差别？无非就是扣个铁壳子、换个大电机、大电池而已，所以纯电汽车再怎么折腾，价格不下来、就普及不了！
若全面普及纯电汽车，将必然损失大量就业岗位
传统车企、地位超然，不仅仅是燃油车的重要性，另一方面在于传统车企及供应链条所带来的就业岗位（生态圈）；而众所周知，纯电汽车的零部件几乎是燃油车的十分之一，一旦取消燃油车，就意味着现如今车辆90%的零部件将不必再生产，这样一来传统车企、加工业链条就将面临极大的冲击，就业岗位将大幅度受到削减，过去用一百个工人、现在可能只用十个人就够了（比喻），所以全面取消燃油车的后果是恐怖的，所以全世界各大主机厂表面上看都很支持纯电汽车，但实际上并不使劲，因为都明白纯电汽车的普及将摧毁传统的加工制造业链条，所以对于新能源汽车、朋友们随便了解即可，别当真！
若全面普及电动车，那么到处都是等待充电的电动车。。。
就目前的新能源领域的电池能量密度、充电时间，如果未来不能大幅度提升、一旦全面普及纯电车，那么到处都将是等待充电的车子！道理很简单，就一些大城市而言、给车子加个油都要排长队，要知道平均给一辆车加油、只需五分钟左右，五分钟一辆、都需要排队，那么给电车充电、几个小时一辆，那么这队给排出多远，恐怕能从市中心排到七环开外吧？当然可以选择家用充电桩充电，可家家都能安装充电桩么？首先您得有私家车位吧？咱们国内很多楼盘在规划时都没有考虑充电桩，所以存在的阻碍重重，关键是咱们国内私家车位普及了么、私家车位够用么？有私人车位的车友恐怕不足10%，这10%还不一定都能顺利安装上充电桩、得看物业的态度！所以理论上、利用家用充电桩充电的方式是不合理的！
所以就目前的新能源技术、工业体系结构，一旦取消燃油车、全面普及纯电车，那么所带来的问题将会有很多、必然引发连锁反应，比如大量人群失去就业岗位、道路上停满等待充电的汽车，造成交通全面瘫痪；而在那个时候到处都可能是丢弃的废电池（就目前而言，锂电池回收体系还未建成），会污染土壤、污染水源，最终伤害咱们自己；所以纯电汽车并不环保，但独拿出一辆来看、要比汽油车环保，如果高密度的普及纯电车，造成严重污染的隐患反而更大！
非专业车评
混动不好吗？短途用电，长途用油！
雪中送碳69568703
1、这个命题中的《未来》不知道是多久？2、纯电动汽车是汽车发展的主趋势和必然，这一点相很多人和我有共同的看法。3、纯电动汽车的电池续航里程、山道陡坡爆发力、电池的耐久度、稳定性、不同海拔高度及不同区域气候的适应性、配套的充电设施…等等，至少也要用20~50年的时间才能根本解决。4、所以，在这些问题解决之前，我觉得走路或骑自行车更环保、更有益身体健康。
W真实的谎言
燃油车整的差不多，再整也整不过人家，但我可以整一个燃油车不允许开，哈哈可以吧！我们整一个弯道超车整电动车可以吧，而且环保，如果再整不过，我们再整一个用空气就能开的车，反正没事就整，整整没错，只有整了才有更好的明天！[大笑][大笑][大笑]对不起，牙🦷笑掉了！
绿叶清风哦
暂时不会取消燃油车，电动车是环保只是一方面。换下来的旧电池不知道怎么样处理，这个可是最有毒和破坏环境的东西，再说了，大货车难道说也用电吗？那些跑长途的怎么用电，现在很多都没有解决，不会一刀切的，只是刚刚起步。即使停止生产燃油车，现有的以上牌照行驶的燃油车照样行驶，不会让你停止行驶的，不用担心！
鲶鲤大杀手
我认为，目前情况看全部取消燃油车不可能。除了燃油车其它动力的车就没有污染了吗，只是换了种污染方式而已。问题说不准还会更糟！比我们发展早好多年的国家都没有拼命发展燃油以外的什么车，说明了什么道理。有些企业只是立个项拿了国家好多补贴结果呢？电公交好多企车企都没用，但提车了，因为有补贴！
手机用户4448108356
全国都实行电车，这专家得有多大的胆子啊，别说技术不成熟，思想都不成熟
嗡嗡苍蝇哥
这个题目是为电瓶车说话？关键是当前的电瓶车的质量、续航、充电、成本根本就是违背了消费者们的利益！我节衣缩食地省钱了买车？一定要买价廉物美的车！
zhonguorenmin
在未来，燃油车必将退出历史舞台，电动车或其他动力车必将成为主要交通工具，那时因燃油车所造成的一切问题，都将成为过去，人们驾驶的新能车对环境的影响会越来越小。社会只会不仃地进步，绝不会在交通工具上停滞不前。
