麦浪哥哥
贵港陈师傅的五菱面包车，买了高音质U盘，又得花大价钱升级汽车音响，最后如何？
我有位姓陈的朋友，他头条的名字是贵港陈师傅。前段时间，我和他开车出去玩的时候，他突然在我面前嘚瑟，神神秘秘的说：我给你欣赏点好东西！我说什么好东西？你这五菱神车上还会有什么好东西啊？
他说你自己慢慢欣赏，然后他从副驾驶前面的收纳箱里拿出一个外观比较时尚好看的U盘，然后把U盘插到车载音响播放器上面，按下了播放，是张学友的老歌，我和他都比较喜欢听老歌。
我停了一会，说：这就是你叫我欣赏的东西？你把你这破车的音响换了？后面还加了低音炮？花了多少钱？
他说：怎样，这音质怎样？我花了差不多两千多块钱整的啊！
我说：就这？一般般啊，你这车也就这水平了，你怎么突然想起去给这车升级音响了？
他说:我前段时间在微信朋友圈看一个做汽车周边产品的在朋友圈卖一种高品质音乐U盘，花了差不多300块钱，里面两千多首音乐，都是高音质的。买回来我听了几天，感觉不够爽，又去他那里把汽车音响也升级了一下。
我听了实在是无语，还有点佩服，佩服那个卖U盘的，不但成功卖了一个U盘，还顺带做了一单销售汽车音响的生意，实在是好赚啊。
陈师傅还在问我对这音响和这U盘音质怎样？我实在是不知道怎么回答，想了想，说：我也给你欣赏点东西吧！
我用手机蓝牙通过手机播放音乐投放到汽车音响上播放，给他听听和高音质U盘有什么区别
陈师傅找了个地方把车停好，关掉发动机和车窗，尽量使车内安静，然后我播放了一首同样是张学友的老歌，一首听完，再换回U盘播放，如此反复两三次之后，我问陈师傅，你感觉怎样？哪个音质好？
他也有点无语，说：好像都差不多，听不出来区别！
哈哈，我说：你听不出来就对了，什么高音质U盘，就一个20到30块钱的货，还翻十倍的价格卖，找了些无损音质的歌曲塞进去，就坑了你几百块，音响就不说你了，毕竟好的音乐要好点的播放设备也没什么，可是这U盘就明显是忽悠人的了。
这U盘它就是个存储介质，你知不知道音乐文件如今有种无损音质的，没有经过什么压缩的音乐文件，一个音乐文件比普通的压缩的音乐文件大好几倍，普通几分钟的歌都要差不多10多M一首歌曲。这些无损音质的歌曲通过播放器播放出来，音质本身就比你普通的好很多，你平时不知道，下载的都是一般音质的甚至是经过大压缩音质的歌曲，被商家单独分开来忽悠你就信了。
我说你要不信，你就回家找个U盘来把你这个高音质U盘的歌曲复制过去，再来播放，我敢肯定就是一样的。
这次花几百块买这个U盘就当交了一个智商税吧，别再以为靠一个U盘就能提高你音响设备的音质了，提高音质也不是这样提高的，要想提高音质我想下次那个商家估计又忽悠陈师傅去升级车上的隔音了，全车隔音升级又能赚一笔啊！
电子之家论坛
微商卖的U盘播放的歌曲的确比你平时听的歌曲好很多，那是因为里面的歌曲和你在网上免费下载的歌曲不一样。微商U盘的歌曲和你免费下载的歌曲主要又两方面不同：
第一方面就是比特率。我们在网上免费下载的歌曲基本都是128比特率的，一首歌只有四至五mb，也就是普通品质的歌曲。微商选用的歌曲一般都是320比特率的，一首歌大约10mv左右，也就是高品质的。二者单独听不是专业人士很难分清，但是二者一对比就会有明显区别。128比特率的压缩感非常强，很多乐器都听不清，就像有水波纹的声一样。320比特率则非常清晰，很多乐器都能听得非常清楚，仅次于ape,wav等无损音质。一般下载这种320比特率的歌曲都需要开通会员才能下载。说到这有人可能会问了，既然有无损音质的你为什么说人家用的只是高品质mp3呢？那是因为一般大部分汽车都只支持MP3和wma格式的歌曲，其他格式根本放不出来。微商为了能让所有人都能用得上所以只会用mp3格式的。还有就是无损音质体积非常大，一首歌都在30mb左右，一百首歌都占了3gb左右的空间，那一个优盘夜放不了几百首歌。
第二方面就是里面歌曲都经过音效大师等软件批量添加过dts音效。没加持过音效的歌曲大部分人只会听着清晰就像歌手在你面前唱歌的感觉。，加了经过设计的音效听起来就会变得比较浑厚，低音更重了，节奏感更强了，混响也适当的加大了，就像在大厅里唱歌的感觉。其实这种歌曲我们自己也能做出来，没什么难度，有些播放器自带音效功能，没有自带音效也可以用电脑下载一个音效大师制作。
由于本人眼睛看不见，打字都是用语音软件辅助的，所以难免有错别字或标点错乱的问题，请大家多担待。
盲人武哥
很多回答都号称是专业的。不过我可能会是更专业的。因为我从05年就开始卖U盘，给客户下载歌曲，并且第一代工体U盘面世的时候就卖过一段这种U盘。本来这就是一个坑，可是很多行里人不愿意说出它的秘密，他们只为了能多卖点钱，你们能知道的也是一知半解。
这种U盘根本就不能买。往高尚了说，这是盗版的音乐，本来就该严厉打击的。往小了说，这种U盘可能会烧了你的线路，造成你不必要的损失。这种U盘是通过低级格式化，把小容量的U盘，绝大部分都是回收损坏的返修的那种低格成大容量的，实际上存不下那么多内容。这点，是我最早在易趣网销售正品金士顿闪存时特别写的说明，当时就因为无法忍受假U盘横行，顾客却毫不知情。之后这段描述被淘宝卖家一点点几乎原文转载至今。这种U盘的缺陷在于提高了功率，甚至于做了短路，导致使用过程中非常容易发热，甚至烫手，长时间使用会造成汽车内线路过热，或者设备故障，很多导航都是因为插这种假冒U盘或卡导致主板损坏的。
这种号称提升原车音质多少倍的都是虚假夸大宣传，根本不会提升原车的任何音质。这里面的歌曲大部分也没有通过渲染加工，都是从CD抓取的320K码流的MP3。最近也有一些工体U盘使用了无损音乐，但这种的极少，因为能支持无损音乐的车辆相对还是不多。车里音质的好坏，取决于音响调校和车内隔音效果，还有音乐品质。如果实在是想听工体音乐，最好是自己去天猫买一个正品的U盘，然后把工体U盘的歌曲复制进去。不是我瞧不起电子城，真没几个卖正品的。
亲斤亲斤日寸木几
你好，作为一个电子领域的爱好者，我们从专业的角度来分析一下这个问题。
现在很多人在网上销售着汽车音乐U盘，号称这个U盘可以在不改装汽车音响的情况下，就能提升汽车音乐的音质，甚至是几倍的提升，那么实际真的有这么神奇么？
音乐U盘
这个音乐U盘我以前也进过货，也售卖过，32GB的音乐U盘进货价才19元，说实话真的是很便宜，可能大家去买个全新的空的32GU盘这个价格都买不出来吧。
其实市面上的音乐U盘都是翻新的，我不敢说百分之百，百分之九十肯定是有的。很多人用回收回来的旧U盘和旧手机，把上面的存储颗粒扣下来，然后制作成新的U盘，当然了大家从外表是看不出的。
而且这些U盘标注的是32G，但是实际上能有20G就不错了，虚标的情况很严重，他们都用软件给改过，你检测的时候确实是32G，但是实际容量很小。
这些音乐U盘厂家就是直接往里面复制一些高品质的无损音乐，以此来提升你的汽车音质，其实说得明白点就是你之前下载歌曲因为你可能没办理会员，下载都是普通音质的，现在播放无损音质的音乐，效果肯定会有所提升啊。而且那些商家喜欢给你下载一些劲爆的DJ，所以会给你造成一种错觉，好像是自己的汽车音质变好了。
改装方法
那么我们到底应该怎么做才能让汽车音质变得更好呢？
1、首先第一点我们要做的就是隔音，这是所有汽车音响改装的第一步，你不做好汽车的隔音降噪，肯定会对你的汽车音质有很大的影响的，所以很多人会往车门和防火墙贴隔音棉，这是改装播放环境。
2、改装解码机。你的歌曲是无损的，但是如果的你的解码机不具备这个解析能力也白费，所以大家可能会发现很多专业的mp3价格还是要几千甚至上万的，这就是发烧友追求的解析能力，所以大家可以选择性的更换自己车里的CD机。
3、改装喇叭以及调音也就是最后一步了，也是费用最高的一步。现在市面是主流的一下喇叭像boss、JBL、哈曼卡顿等等，价格动辄上万，也不是一般人能消费的起的，如果你只是换个大功率的低端品牌，那我劝你还是别瞎折腾了。
总结
改装汽车是一个很费钱的活儿，很多人改完车的钱都能再买一辆车了，所以大家在折腾之前要先想清楚。
关于音乐U盘提升汽车音质的问题大家就不要上当了，自己找个不用的U盘，下点无损音乐是一样的，甚至比他们卖的还要好很多。
我是后海，一个专业的电子领域爱好者，欢迎关注我。后海没有海
我对音乐比较感兴趣，自己改装过音响，电脑也懂行，专门研究过这种u盘，所以这里面的门道，我知道是怎么一回事。给大伙说说吧，这其实就是一个坑，坑人的坑。
第一，这u盘基本是320k码率的mp3，高品质的mp3，比cd音质差远了，之所以有些人听起来音质好，因为歌都是调过的，加了音效，比如混响，回声，拉高了音低音等等，在差的车机音响上放，听起来确实感觉音质好些。但在高质量的车音响上放，简直就是折磨，回响太重，低音太混，高音太刺耳，杂音多了。
第二，这种盘选的歌很多是味精歌，都是翻唱重录的，数码味很重，但听起来音质比普通的确实好些。
第三，这种盘通过软件控制了，在电脑上直接读不了，认不出盘符，以免被拷贝，下载个dg工具，进工具里就能读，但还不能拷，一拷就自动断线，要去找一个软件，删了或者粉碎了，就能把整个盘复制粘贴出来。你就可以复制千千万万个一样的。
第四，我拷了两三个这种盘的音乐到电脑里，也放车上，但不喜欢，因为加工过，杂音混响什么乱七八糟的多了，杂了，没意思。原版的无损格式听起来爽，或者原版的320kMP3格式都比这些盘的好听，前提是音响要好些。
江湖已有我的传说
感谢您的阅读！
你可能看到过这些“高音质U盘”的黑科技：专业调试DST5.1声道音轨对比、全景环绕、3.0高速传输、黑胶唱片……如果这些内容加起来，你可能会觉得有点太厉害了，可是几十块钱的东西，有这么多的“黑科技”，而且仅仅依靠一个U盘，就能带来这么大的效果，未免有点夸大了吧？带着这个疑问，我们来看看这里面的内容。
黑胶芯片。所谓的黑胶，实际上是采用PIP封装技术制作的闪存盘半成品模块。这项技术，确实会提升封装能力，可是你要知道，这只是一种封装技术，它只是让U盘在防水、耐高温、耐高压、读写速度方面表现优秀，对于所谓的音质自然没有什么帮助。
DST5.1声道。DTS技术能够提供比CD和杜比更完美的音效，DTS将更完美的展现5.1立体环绕系统的风采，而且它基本上用在了影片游戏等主流的数字化影院音频系统，可是你要知道在一般现在的汽车中，可能只有豪车才会有DST解码，一般的车根本没有，你说几十块的U盘支持，确实有点让人无奈。
而大家听了为什么觉得音质变好了？很显然是下载更高音质的音乐就行了，所以所谓的音质提升，不过是占了你下载音乐的光罢了！
LeoGo科技
本题既然提到了『微商』，那就“一切皆有可能”了，因为99%做微商的人，为了把东西卖出去，都会无所不用其极的吹嘘自家产品的高大尚，但实际上呢，恐怕连他自己都不相信吧！
U盘的作用是用来实现移动存储的（便携性高），内部主要由主控芯片和闪存芯片组成，然后焊接在电路板上，从而达到数据存储的目的，而将歌曲放入U盘内的这种操作，也是最常见的一种，可是这并不能提高歌曲的音质，因为每首歌本身的码率/音源是固定的，码率越高音质才会越好。
放入U盘内的歌曲属于“数字音频”，所以需要解码芯片来解析它，因此歌曲的音质和解码芯片有着直接关系，但U盘内并没有解码芯片，所以歌曲的音质和U盘无关。
每首歌曲都来自不同的音源，虽然解码芯片很重要，但如果音源本身就很差的话，解码芯片即使再好，也是于事无补的，所以对于歌曲的音质来说，音源也是一个重要的参数。
至于您说的“微商卖高音质的u盘”，这种情况可能也是存在的，但绝对和U盘自身没任何关系，很可能是卖家将U盘内的歌曲进行了“加工”，比如修改了歌曲的频谱、高低音、基准振动、响度曲线等等，所以当你在播放的时候，就会感觉音质很赞，毕竟车载音响的播放效果本来就很不错嘛！
但如果您自己往U盘放入歌曲，然后再去听的话，就会发现没有卖家事先放在U盘内的歌曲音质好了，这是因为你自己放入U盘内的歌曲并没有“加工”过喔！
桃园Computer
从事编曲多年了，这个问题我认为我的回答会相对权威一些。
首先，我们要先了解一下主流数字音频的格式
WAV flac ape wma mp3 是目前主流数字音频格式。
以上格式真正所谓高清无损只有一个，那就是国际标准441hz的wav，也就是以前常说的CD音质。
Wav 现在分两种常见比特率，一种是 44 16 另一种是48 24 理论来说48 24 音质更好，单文件也更大。越清晰文件就越大，这是不可争议的事实。
再来说说 mp3
mp3绝对不是无损音质，也不是一个高品质的音质，不过为什么这个格式很常见呢？原因是因为它体积非常小，方便管理存储，对音频的损坏不是特别的明显。但是同样一首歌跟wav对比，仔细听区别还是很大。如果听出来区别那就该换监听设备了。
比如说一首5分钟的歌，原版无压缩wav格式应该在80m左右的物理内存，如果把这首歌压缩成mp3估计也就5m左右的内存大小。这样我们就很好理解了，两者音频质量差距有多大，因为数字会说话。
至于现在网上所说的高清音质，超级xx，几D环绕，重低音xx等炫酷过瘾词汇严格来说，音频里是不存在的。纯粹无中生有。。。
Flac是Wav的压缩格式，基本无损，也值得推荐。
另外说一下，有些人是不懂音频于是就说自己的u盘音质是多么清晰高品，结果全是mp3。
而有一部分卖家相对懂一点，他们会把mp3再生成，压缩成wav，这样买家看到以后就以为是CD音质了。其实。。。。
那么最好的鉴别方法，就是看体积，听音质。
因为wav是从原始音频信号录制保存下来的，所以内存很大，如果原始音频已经生成mp3再经过压缩回wav的话，体积不会太大。所以还是有方法鉴别的。
音乐侦探阿翼
你好，其实这方面正好是我多年前研究过的课题，现在就以实际效果来跟你分享一下。目前我们的车机基本都是安卓导航，之前的老款车机多的还是用的windos ce的系统。不论是老款还是新款车机原车的音效都比较一般，因为这是硬件的天生缺陷，体积功率小所带来的先天不足。但是相对于普通的导航，CD车机播放的音乐要好于非CD车机，这是什么原因呢？原因就是CD所播放的音乐光碟多的都是无损格式的音乐，音质清晰，动感强劲，能把声场很好的还原。而我们大多车主在用u盘播放音乐的时候基本都用的是mp3的格式，这是一种压缩格式体积小，在网络传播比较方便，但跟无损格式音乐比起来清晰还原度下浅还是差很多。目前你说的高音质u盘其实就是里面放的无损歌曲，比如wav.flac.ape或者码率比较高的mp3格式的音乐，这也就是从音源来提升音质最简单的办法。实际测试是可以提升原车音质，但效果并没有那么明显，不要抱太大希望。要想明显提升音质还是建议加装一个DSP，亲身实测效果明显。
大象评测
随着国内汽车市场地空前繁荣，汽车用品的市场自然也水涨船高。然而从2018年起，国内汽车市场出现了降温的情况，老百姓们不肯从口袋掏钱买车了，这个现象某种意义催生了更多汽车用品的小工厂和“聪明”的商人们。捂紧钱袋子不换车，那么更应该好好爱护家里的老车，让它更尽心尽力地多为自己服务几年。
纵观汽车用品市场，这几年新品牌的全合成机油，诊断盒子，胎压监测，燃油添加剂，电子涡轮等等用品数不胜数，随便一搜关键词“汽车黑科技”，琳琅满目的商品瞬间以为自己穿越时空来到了2050年。我也应网友们的要求评测过一些产品，类似省油神器，电子涡轮等等。其实测试之前，理性一点的车主都会知道这肯定是智商税。虽然这类产品打着低价的策略，让用户的试错成本变低，但依然是欺骗性质的恶性商业行为。
高音质U盘？也就是个U盘
上文中提到了那么多智商税产品，那么就接着聊2019年突然火起来的另一个智商税产品——高音质U盘。其实是不是2019年才火起来的我不是很清楚，但是就是去年的某一阵，我在哪都能刷到这种东西的推荐。售价普遍在9.9-99之间，当然我也不是很了解9.9和99的区别除了内存大小还有些什么，只能笼统但是负责任地表示它们都是辣鸡。
宣传中的各种黑科技术语我就不加以解释了，我对音响并不是特别专业，有些名词倒是把我也糊住了。只是我们从原理出发，这个高音质的U盘到头了也只是一个U盘。你感受到的高音质是因为商家拷贝进去的都是无损的音乐而已。音乐再无损，但还是同样的外放设备，真的能提高什么？动动脚趾头都可能想明白的道理。
不仅仅是盗版
而这些拷进去的无损音乐，毫无疑问都是盗版的，从法律上来说，甚至可以追求商家的法律责任。这些三无的“高音质U盘”为了提升功率，甚至会烧掉汽车的线路，因小失大。
最简单的方法辨别汽车用品是不是智商税
当我们看到某些“黑科技”产品能极大程度提升汽车某种性能的时候，只需要最简单的对比一下我们要付出的成本就行了。比如我们想要省油20%的车，汽车厂家绞尽脑汁生产三缸机，混动车型，小排量+涡轮等等；也要为某些不成熟地技术承受市场地质疑。而我们在市面上花几十块就可以买到一个黑科技的OBD盒子，接上车瞬间省油30%，商家为什么不申请专利卖给富得流油的车企，而是几十块一个卖给咱们老百姓，商家一定是在做公益。再比如大家可以走进随便一家音响改装店，问问看能提升自己原车音质最便宜的音响和配套的整车隔音价格，自然也就明白了。
想要在车内感受更好的音乐，最低成本的做法就是在有版权的平台上下载一些无损音质的歌曲就行了。而如果想要有更高品质的提升，就去音响店了解一下更高端的汽车音响和隔音材料。就我个人而言，汽车音响改装性价比不高，价格不低，但是相比于智商税，情怀和爱好并没有任何问题。最后还是要呼吁看到文章的小伙伴们保持清醒和理智的头脑，谁的钱都不是大风刮来的，避免这些不必要的智商税多加几个鸡腿吃不香吗？捐给灾区的朋友们不更有意义吗？保护知识产权不影响深远吗？
