为什么高铁这么发达了还有人选择走高速,不仅危险花费的时间长,而且驾驶员要随时集中精力很累?

雨在下


来来来,咱和你讲讲本主为什么要选择开车两千公里从上海回四川宜宾。

咱带一家老小5人,三大两小,比如国庆春节要回家,有3个选择:

1,上海直飞宜宾,大人票打9折也要一千四百。5人总计单程要6500了。时间约6个半小时(去机场上飞机加飞行时间)。

2,上海到重庆动车(11小时,585元)或Z257(18小时,硬卧363),再中转大巴(4小时,票100元)到宜宾高客站,再倒两次车或打的到家(70元/车)。总耗时:Z258(卧)+大巴全程5人约1900元(第二天晚8点到家)26小时。D车+大巴全程5人得三千元,早上4点得带老小和一堆东西到虹桥第二天凌晨2点能到,总耗时22小时,花费3000元。

3,上海到成都飞机加上成都宜宾动车,飞机票约4400元(3大2小),动车要3全一半(小小宝免费蹭)共360元,单程共4800元约7小时。一大早出门,到家可以吃晚饭。

4,自己开车(2人)回川,方便,春要免半程费(国家好处不能全占),我家毛驴高速百公里6个油,往返4000公里算240升油,现价6元7角5分,油费1620元,吃饭等加800,过路费单程2000公里算900,往返总费用3320。单程耗时35小时,费用1700元,而且方便,不会拎大包小包各种折腾,跟旅游差不多。

从以上分析看,开车在平均人头费用,方便,经济,体验第几个维度比其他几种方式综合要好。当然单人出行是不合算的







大否pi哥


就这么说吧,汽车的诞生是为你提供运输和代步方便的,不是用来看的,也不是为了显示自己有多么高的身份(豪车除外)。现在很多人买汽车就是因为出门方便,不用每天花时间等的士,也不是去挤公交挤地铁。

那么回到楼主的问题,为什么高铁这么发达了还有人选择走高速?既然是走高速,那么基本算是出远门了,这就要分这么几种情况。

第一,出差,跑的地方多。

我去外地出差,还要好一段时间,坐地铁固然快、舒服,但是到了出差的城市可能还要满城市去跑,打的、坐公交、坐地铁都不方便,有辆车就方便多了,所以就不得不顶着疲劳把车开过去。

第二,出差,带的东西多。

我要去出差的地方虽然不会满市跑,但是这次出差东西多,自己带很不方便或者根本带不下,托运的话可能会有损坏或者时间上来不及,所以只能开车带过去。


第三,回老家,带的东西多,返程的东西更多。

回一趟家大包小包的东西不言而喻,自己做高铁提回去有点坑了,再加上现在的上班族基本都是几个月回家一趟,好不容易回去一次,父母给你带来的东西会少吗?这个时候有车就方便多了。

第四,旅游。

经常自驾游的人就明白了,有车跟没车的玩法真的不一样。

....

以上只是简单比较常见的四类情况,当然还会有更多,欢迎讨论。


极致前行


汽车最大的好处就是自由,方便,时效性。

目前在我国汽车租赁业务还没有很完善的情况下,自己开车到某地办事,依然是一件很方便的事,并且不会遇到各种交通方面的制约。

比如我从上海去徐州沛县,从家门口出发到徐州目的地600多公里,最保守的估计开车10个小时。但是如果我坐高铁,从家去车站要一小时至少,然后等高铁到点发车,到徐州算他3小时,出站,等车,换公交,步行,到门口,怎么也要大半天了算他5个小时。

时间上坐高铁反而慢了,但人比较省力,因此各有利弊。

但是,到达目的地之后呢,要去办事吧,要去走亲戚吧,怎么出行,说实话沛县农村的交通便利性和大城市肯定没法比,比如进一趟县城再回来,一天就过去了。去一趟老娘家虽然不远,但座公交不仅要走好多路,车还少,来回又是一天。

如果时间不是很充裕的话,这么折腾在路上都至少浪费了一大半时间了。这时候就知道当初直接开车过来有多明智了。

当然,如果在当地有人24小时随时恭候接送,那另当别论。


鸽子896


写一个我自己的栗子,本人浙江省湖州市,我老婆每个月要去一趟杭州中医院复查,如果估计10点到医院,得买9点钟的票!为了预防进站排队,我得8点出发开车去高铁站,8点20左右到,进站一般性5分钟,特殊情况不一定!8点45.提前15分钟上车,半小时到杭州,坐地铁20分钟到医院差不多刚好时间掐的上!中间不能发生任何失误!自己开车,2个小时我也到杭州医院了!还不用非常赶!坐高铁回湖州,下午还不一定买到几点的票!

总结,中短途,自己开车方便又省心!基本不考虑高铁!


张楷淳997


这个要分情况讨论了,我以前在上海上班,每周几乎都要去一次山东淄博,我当然是选择坐高铁,然后到了高铁站打车去宾馆和客户公司。不过我要是回老家我肯定选择开车回去,而且还可以拉个顺风车分担油费,一路上有人聊天不无聊,车子还能开到家门口,生的倒好几趟车。所以总结一下选择自己开车还是坐高铁要考虑以下一个情况。

第一,成本问题

高铁票不便宜,以上海到山东博兴县为例,如果我不开车选择坐高铁,可以计算一下花费:

地铁到上海虹桥高铁站:5元,耗时40分钟;

虹桥-淄博高铁票:433.5元,耗时5个小时30分钟;

淄博打车到博兴县:150元左右;耗时1个小时10分钟;

h转车等车耗时:1小时,比如到地铁站要花费时间,在火车站等火车要时间,出高铁站等出租车也需要时间。

乘坐高铁总成本:588.5元,耗时8小时20分钟。

如果开车的话费用就比较可观了。

油费:开车总里程840公里,如果按平均油耗9L/100公里,去时油耗总共8.4 x 9 x 6.62 = 500.5元。

过路费:391元(数据来自百度地图)

驾驶时间:9小时30分钟;

停车休息时间:1小时。

驾车总成本:891.5元。耗时10小时30分钟。

小结:如果是单人出行,从上海到山东博兴县,从金钱和时间成本来说,高铁更划算。不过如果是两个人出行,乘坐高铁的话成本要多加一张地铁票和高铁票,成本激增到1027元;而双人开车的话成本只会增加一点油费而异,再如果出行人数变成三口之家,那么高铁的成本会变成1466元。

因而可以总结出关于出行成本的统一规律,如果单人出行的话,乘坐高铁的成本会更低一些,省钱省时,但如果出行人数大于等于3的时候,开车的成本优势会变的更大,乘坐高铁就显得更费钱。

不过在时效性方面还要考虑堵车的成本。


第二、便利性和安全性

说实话如果我家住在淄博市区,距离高铁站打车十几二十分钟,我回家的话宁愿坐高铁回家,即使是三个人乘坐高铁的成本会更高,但是乘坐高铁更轻松。高铁的列车环境很好,三个人在车上聊聊天或者看看书,五个小时一会就过去了,眨眼间就到家。

如果要开车的话,我需要大早出发避免出上海城时的拥堵,开车全程9个多小时对人的身心都是极大摧残,而且一旦注意力不集中,在告诉上发生事故的几率就会剧增。

开车也没有给我更多便利性,路上等红灯或者和其他车产生摩擦都有可能,开车就是心累,需要时刻警惕各种突发状况。开车三两小时问题不大,开车9个小时就是个巨大挑战了。

所以比较乘坐高铁和自驾的便利性取决于两个因素:目的地与高铁站的距离,还有总里程。如果你的目的地离高铁站还需要转三四趟车,那么高铁的便利性就大打折扣,另外如果里程很远,开车的弊端就显现出来了。

乘坐高铁的安全性明显高于自驾,而且这个优势随着路程的变长而变大!


第三,目的性

如果出行的目的地很多,不止一个地方需要停留,那么就需要多次乘坐高铁,多次倒车,这是相当不方便的。

如果是走亲访友,需要带很多行李,那么乘坐高铁就变得不太方便,不如开车来的自在。

第四,第三选择

我有两次去西北旅行的经历,我每次都是坐飞机到兰州,然后在兰州机场租车出行,这是最方便的方式。所以我觉得如果要去一个开车超过6个小时的地方,而且可能要到多个地方去,没有车子又不方便,我觉得坐高铁到达目的地城市,然后租一个汽车进行余下的里程,这是不错的选择。


小姐姐请传球


昨天朋友要走买不到票两个大人一个小孩一段高铁一段普快19多个小时1500多块钱,我开车送他们1300公里百公里油耗按9L来算高速费570,价格差不多,他们舒服点,火车上三个座位坐那么长时间,特别是后面的普快15个小时左右,抽烟的多,臭脚的多。我自己的话如果坐火车无所谓有啥买啥,开车也行都无所谓的,火车上可以看书,自己开车有驾驶的乐趣。


天海花


你以为有高铁就方便?高铁站一般离市中心远,以我为例,我在广州白云区要去广州坐高铁回广东茂名下面的市区,要走路15分钟到公交站,坐50分钟公交车,再转地铁一个多小时,在地铁里还要换乘,到了高铁还要花30分钟去取票过安检。如果带着老人起码要花多20分钟。下高铁后又要转公交车50分钟。我开车走高速也差不多是这个时间。还深刻记得有一次帮家里的老人订了早上6点20的动车,凌晨4点开车送人去,本以为一定上得了车,到最后还是改签,在高铁站取票安检就费了一个小时。


faukue


乘坐高铁还是自驾走高速,这个问题需要从多方面看。

首先是安全性。高铁的安全性肯定要高于汽车,尤其是跑高速。到现在为止我个人所知道的中国高铁重大恶性事故只有温州高铁撞车那一次,而高速车祸几乎每天都有。

其次是时间效率。这个要分距离,300公里以内汽车有优势,300公里以上高铁有优势。解释一下,300公里以内乘坐高铁,按时速应该是1小时左右,但如果计入中途停靠站,应该是一个半小时左右,如果算上到高铁站的路程(很多高铁站距离市中心较远)、安检、候车、到达后换乘的时间后,最少需要3个小时以上;而300公里高速需要行驶两个半小时,加上出入市区3个小时也差不多了。

最后是经济成本。还是以300公里为例。高铁二等座在140元左右,加市内换乘,就算150元。普通7座以下小车高速公路每公里收费0.45元,300公里135元,油耗按百公里8升92号汽油6.5元/升计算也就是156元,合计291元。这样我们就知道了,与乘坐高铁比较:一个人开车亏了;俩人持平;三人以上开车节省。

另外自己开车不坐高铁的情况,还有些其他原因,例如:到达目的地后方便出行;时间安排更为灵活;随行人员中有老人孩子或行动不便的等等。


手机用户14891576527


高铁开到你家门口吗?高铁带你去逛商场购物?高铁带你去各种聚会旅行?高铁带你本地走亲访友?高铁不管一天二十四小时在你家楼下随叫随到随时等候你使唤?


舞步旋律


如果是城市之间点到点的旅行,乘坐公共交通往往更快。如果以旅游为目的,自驾车很可能更方便——全家人一起走的话,还可能更便宜。

比如,我们一家人曾利用寒假,带着孩子从北京驾车到南京,一路上,把沧州铁狮子、纪晓岚故里、苏禄国王墓、泰山、曲阜三孔、邹县四孟、周恩来故居、明祖陵、醉翁亭,以及差点成为中国首都的凤阳,全看了。这就是自驾车的优势,如果坐火车,恐怕会天天都要为交通伤脑筋,除非不怕花钱,到哪都包一辆出租车。

不过,如果对沿途经过地区没兴趣,不打算游览,目的是直奔南京,开车的必要性就不大了,不如坐火车或飞机,直奔目的地。

经济方面,北京与南京之间往返,自驾车中的油费与过路费,总计大概是2500元。北京与南京之间,原本有一趟快车,可惜取消了。如今更多的是高铁与动车,高铁票440多块钱,一家三口,来回共计2600多元。

您说自驾车很累,其实是因人而异。有人确实不擅长长途驾车,这类人还是乘坐公共交通更合适,比如火车、飞机。但也有一些人,开车跑长途并不觉得累。


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