这段时间，吴圩可谓是喜事连连！
近日，《南宁吴圩国际机场总体规划修编（2019年版）》获得民航局正式批复！标志着广西的空中门户——南宁吴圩国际机场的发展蓝图得到了确定。
随着机场线落定、吴圩机场扩建，各项配套升级利好频传，吴圩再次成功吸引大家的目光。
南宁机场改扩建工程计划今年开工
2020年3月19日，《南宁吴圩国际机场总体规划修编（2019年版）》获得民航局正式批复。
据了解，《总规修编》按照统一规划、分期建设、滚动发展的原则制定了近期（10年）和远期（30年）的规划。
吴圩机场近期规划新增二跑道、设置机位195个、新建T3航站楼；远期规划新增三、四跑道，控制预留第五跑道位置，设置机位426个，建设T4、T5航站楼，
设置GTC2和GTC3与现在在建的GTC1结合成联动系统。
▲南宁国际空港综合交通枢纽效果图
根据此前自治区交通厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020—2022年）》（以下简称《方案》）显示，三年计划实施重点项目151个，包含铁路、公路、水运、民航、城市轨道交通等五个领域。
其中，民航方面南宁机场改扩建工程计划于今年开工建设，将新建第二跑道。
随着南宁城市经济高速发展，吴圩机场的旅客吞吐量加大，为了顺应民航发展的高速增长态势，进而南宁开展了机场总体规划修编工作。
空港新区正在加速腾飞
吴圩，也是人们口中所说的南宁空港经济区，规划总面积120平方公里，范围包括吴圩国际机场、吴圩镇和明阳工业区。其产业定位为“一核四组团”。（“一核”即是以机场为核心；“四组团”是空港物流、空港商务、航空维修制造、临空高新技术。）
▲吴圩镇友谊南片区功能结构分析图
这里不仅是东盟的重要交通枢纽，有机衔接“一带一路”的重要门户，也是南宁政府规划的市域三大空间之一。
目前，规划编制的《吴圩镇总体规划2015-2035》《南宁吴圩空港新城概念性总体规划深化提升》等已获批复。
预计到2025年，核心区初步建成，地区生产总值将达500亿元，集聚人口20万。
更为重磅的是，2月19日，自治区发展和改革委员会网站公布的《关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复》明确同意实施南宁市郊铁路机场线工程。
▲机场线批复公告
这也意味着，机场线官宣了。
批复文中，机场的走向为“起自南宁吴圩国际机场，与在建南宁国际空港综合交通枢纽衔接，由南向北沿机场进场路、南崇铁路走廊、友谊路、南环线铁路走廊、月湖路到达玉洞站，与南宁市城市轨道交通2号线玉洞站衔接。”
3月16日，南宁市公共资源交易中心发布的关于机场线15条招标公告，其中透露，机场线全长22.8公里，共设五座车站，站点分别为吴圩机场站、吴圩镇站、新营房站、那丹站以及玉洞站。
▲机场线招标公告
从线路来看，机场线一头连着吴圩，一头接着五象，将吴圩与中国(广西)自由贸易试验区南宁片区串联。
那么，投资吴圩潜力如何？
楼市价格洼地，“6”字头价
机场扩建，机场线落定，可见政府积极发展空港经济区的态度。用发展的眼光来看，吴圩未来可期。
回归到楼市，目前吴圩已有云星、盛天、振业、精通、雅力富、山湖海、绿港等多个房企进驻，产品涵盖高层、洋房、别墅、公寓等。
根据克而瑞数据统计，2019年吴圩成交面积达30.30万㎡，同比上涨263%，成交均价5803元/㎡，同比上涨14%。
▲数据来源克而瑞广西片区
目前，吴圩在售楼盘有绿港阳光里、御珑府、盛天领秀府、云星钱隆御园、山湖海上城、振业启航城等。
吴圩的房价目前仅在“6”、“7”字头，而南宁主城区的房价早已突破1.1万元/㎡大关。相比较来看，吴圩可谓南宁楼市的价格洼地。
不过，置业要理性。
目前吴圩的城市界面较低，各项配套有待完善。而机场线从规划到开工，再到建成使用，需要一定的时间。因此，吴圩的楼盘，适合做长线投资，但回报周期较长，需谨慎考虑。
对于刚需购房者而言，如果承受不起主城区房价，主要活动片区也在江南/经开区或玉洞板块的话，这里的房子可以上车。
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