电动车真空胎加内胎会怎么样?今天电动车被扎,让师傅就加了个内胎,可以吗?

虾米次大鱼


越来越多的电动车客户在真空胎漏气时不愿意用自补液补真空胎,为什么呢?很多电动车真空胎在加过自补液后,如果再次被扎破,并且漏气地方稍微大一点,就会导致真空胎报废,需要再更换新的真空胎。

另外,由于电动车真空胎比较小,拆卸比较麻烦,尤其是电动车后轮在拆卸时,还要拆开电机线、刹车装置和泥瓦,所以,在后轮胎漏气后,维修汽车真空胎的师父都不愿意干这种活,而电动车修理店也不愿意用内补方发去修真空胎,然后就有了往真空胎里面加装内胎的现象。

那么,电动车真空胎到底能不能往里面加装内胎呢?这种方法怎么样,使用时间长吗?对于这个大家最关心的问题,今天我就给大家讲讲我的经验。

首先,电动车真空胎在加装内胎时,一定要用和真空胎型号一样的内胎,并且确保真空胎内部没有杂质和扎在轮胎上的铁屑,玻璃,钉子等物体,安装完成后,气压不要充的过高,因为电动车真空胎胎体比一般轮胎厚实,充太高气压会导致骑行不太舒适,充到2.8或2.9的气压就可以了。

所以,只要在电动车真空胎里面装上同样型号的内胎,不要充很大气压,是可以安装的。


修车张哥


真空胎有真空胎的优点,真空胎内加上内胎,也有其优点。若是比较的话,真空胎的优点高过加内胎优点。但是,首先要保证真空胎的质量是否上乘,另外必须加有补胎液,每日骑行前都要检查气压,这样才能显现它的优点。真空胎的最大优点,就是在扎了一个甚至多个,一般的洞眼以后,还可以骑行一段时间,赶到就近的维修站,若是胎里面有补胎胶的话,补充气压后,可以自行补漏继续骑行使用。扎的眼儿比较大的话,可以内补或者外堵处理。劣质的真空胎,简直就是骑行者的噩梦。轮毂内加上衬条,再加上内胎,就等于普通的车胎了,没有了真空胎的优势,扎一次需要粘一次胎,尤其小轮儿的扒胎费劲,一般的维修师傅都不愿意干这活儿。


故城清欣


不需要加,真空胎就是'真空胎,你被加内胎了,他没有真空胎或者补胎的家伙,建议你从新去换个新的真空胎,换好后让老板给你加一瓶自补液,这样碰到小沙眼也不会漏气哦!我们骑车一天好几百公里真空胎都有自补液的。


凌宏松


很好我的慢跑气加了内胎用好几年了


莎啦啦拉怪


真空胎要气压涨一点,加修补液吧,有扎了眼就不怕了!


蓝狼追月


修车三年,真空胎加内胎的见多了,还见过把自补液装进加过的内胎里面

真空胎加内胎的做法,只要内胎选用合适不是不能用,当然最主要的还是漏气的时候没有人愿意补,可以理解为不能用,最好不要这样做


缘深缘浅105156086


可以,但是不建议长期使用。因为设计的是真空胎的轮毂和轮胎,内胎跟外胎容易不匹配导致摩擦受力产生高温和沙眼,而且再次被扎的话也不能像真空胎一样有个缓冲时间慢慢漏气起码能勉强骑到补胎的地方。


石油乖乖


这个是可以的,本人就是真空太胎加内胎,。这样有什么好处那?答案是修补一个真空胎我这里要10,而且好多补胎的门市补不了很麻烦,加个内胎就不一样了基本门市都能补,不用到处找补胎的,而且还是5元钱,你说为什不可以换那?


用户4772949424524


可以加但内胎容易破,还是买个好点的真空胎


心我所向


真空胎可以换内胎,首先要在轮毂里缠绕几圈双面胶带以免有沙眼造成漏气,然后装内胎就行了。


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