近日，美國的FCA汽車工廠兩名"新冠"肺炎確診患者被確認已經死亡……
UAW：確認FCA美國工廠的兩名工人確診"新冠"後死亡
近日，美國汽車工人聯合會（UAW）的一名在3月24日表示：兩名確診患上"新冠"肺炎的FCA工人確實已經死亡。兩名工人分別來自於密西根州斯特林海茨的Ram皮卡工廠和印第安納州科科莫的一家工廠，他們是首批確診患上"新冠"肺炎後死亡的工人。
今年3月初，有外媒報道稱，斯特靈海茨的裝配工廠和科科莫變速器工廠分別有一名工人"新冠"病毒檢測呈陽性，由此可推斷，確認死亡的兩名工人極大可能就是此前確診的這兩名"新冠"肺炎患者。但是FCA的官方表示，為了保護其員工的隱私，無法告知是否是此前確診的這兩名患者。
UAW的主席羅裡·甘布爾在一份聲明中說到：我想代表我自己和整個國際執行委員會向兩名被病毒奪取生命的成員的家人表示誠摯慰問，這對我們整個UAW家族來說是一個可怕的悲劇。在這個前所未有的時刻，我們的很多朋友和家人都很害怕，大家正面臨著巨大的困難和挑戰，UAW正在盡一切努力保證每個人的安全，並以最佳方式阻止這一可怕病毒的傳播。
3月22日，《底特律自由新聞報》報道稱：FCA一名非UAW成員的技術人員在"新冠"肺炎病毒檢測呈陽性後死亡，截至目前，這是FCA因染上"新冠"肺炎死亡的第三名工人。隨後，FCA宣佈推遲總部密西根州奧本山測試實驗室和試點工廠的相關工作。
截至目前，FCA已經關閉了其位於北美的所有組裝工廠。據不完全統計，目前除中國以外，全球的車企中已經被確診患上"新冠"肺炎的人數達到了16人左右。
目前，UAW根據世界衛生組織和美國疾病控制與預防中心的指導方針呼籲底特律三家大型車企關閉工廠至少兩週。至此，福特、通用和FCA達成協議，將關閉位於美國、墨西哥、加拿大的工廠至3月30日，3月30日以後根據疫情發展情況再決定是否需要繼續停工，有消息稱，福特的停工計劃可能會延續至4月16日以後。
此前已經關閉了位於歐洲工廠的大眾汽車於3月25日再次宣佈，由於"新冠"肺炎導致的歐洲供應短缺問題，大眾汽車將在3月30日-4月10日關閉位於俄羅斯的工廠。
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J.D.Power預測："新冠"將致使美國3月份的汽車銷量下滑至少80%
"新冠"肺炎目前正在歐洲肆虐，由於防疫的需要，歐洲的大部分汽車工廠均陸續停工。而專注於市場分析的J.D.Power預測：因為"新冠"疫情的擴散，在各級政府下達疫情限制令以後，美國3月份的汽車銷量將至少下降80%。
J.D.Power根據全美經銷商銷售店的銷量數據統計分析得出，截至3月22日，全美汽車零售額同比下降22%，美國西海岸的部分城市降幅超40%。所以限制令全面實施後銷量下滑幅度會進一步增至80%左右。
另外，全美第三大汽車零售公司Group 1 Automotive也對疫情下的汽車市場做出預估：3月份的美國汽車總銷量較正常預期的銷量將下降50%-70%。
除此以外，市場研究公司IHS Markit最新研究表示：針對疫情，由於更嚴格的限制令的實施，美國今年全年的汽車銷量預計會下滑至少15%，所以整個2020年度的美國汽車市場整體銷量預計會在1440萬臺。
IHS Markit預估，歐洲汽車工廠平均停工13個工作日，汽車總體產量將減少88萬臺，其中德國將減產25.6萬臺，西班牙將減產14萬臺，法國預計減產10萬臺。
北美停產6個工作日汽車總體產量將減少47.8萬臺，其中美國將減產33.6萬臺，墨西哥預計減產7.7萬臺，加拿大將減產6.4萬臺，巴西和阿根廷若停工8-15天產量將減少8萬臺。
寫在最後：
根據各大市場研究機構的測算，"新冠"疫情將致使全球汽車的銷量減少1000萬臺左右，中國預計減少230萬臺。目前中國的"新冠"疫情已經得到有效控制，全國全面復工以後，整個3月份的全國汽車銷量是否會存在大幅度回暖或是得到補償性增長，我們拭目以待……
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