每到月初就是汽車銷量發佈的時間，目前國內絕大多數汽車廠家都已經發布了汽車銷量，11月作為傳統汽車銷量旺季，各家車企銷量確實有所提升，尤其是這幾家企業，銷量都有大幅提高，畢竟12月是年終考核時間，完成既定銷售目標最關鍵的時間段。
吉利汽車 14.16萬 9款車破萬
作為自主品牌的領頭羊，11月吉利汽車銷量達到14.16萬輛，前11個月，吉利累計銷量達到140.75輛，同比增長28.7%。如果從吉利今年158萬輛的銷量目標來看，這需要吉利在12月份完成18萬輛的成績。吉利的轎車市場銷量共計完成6.5萬輛，累計增長12.3%至58.3萬輛，遠景S1（3,793輛）、繽越（10,139輛）、領克01（5,302輛）、領克02（3,008輛）一方面吉利沒有錯失轎車市場復甦的良機，同時兩款全新的轎車繽瑞和領克03的導入，也為吉利夯實轎車市場基礎提供了有利條件。吉利SUV總銷量才達到7.4萬輛，僅比同期增長了3.7%，博越（19,575輛，-36.6%）、帝豪GS（11,852輛，-32.2%）、遠景SUV（10,870輛，-20.3%）均出現2-3成的下滑。
長城汽車 13.24萬 哈弗H6銷售5.4萬
長城汽車絕對是一個奇葩，一款H6撐起半邊天，11月長城汽車銷售132489輛，增長20%，創下單月銷量紀錄。這也與最近推出的純自主迎貿易戰哈弗神車降2萬活動有關，全系降價，F系和H系雙雙發力，11月銷量高達106390輛，環比增長25.23%,哈弗H6累計66個月保持SUV銷量第一，新上市F7競爭力十足，11月銷量破6000。WEY全系車型在11月份的總銷量11379輛。今年1-11月，WEY品牌累計銷量突破12萬輛，長城皮卡共銷售13677輛，依然是皮卡銷量第一品牌。
長安汽車 11.89萬 自主超過合資
長安汽車是銷量增長最大的國產品牌，11月銷售量達到11.89萬，由此也改變了長安品牌一直以來的格局，長安馬自達、長安福特銷量不及自主品牌三分之一，銷量最大品牌是CS55，超過15000兩，其次是CS75銷量達到1.2萬，CS35 PULS 11月銷量爆發達到1.3萬，一說是一匹黑馬，轎車逸動達到9000輛。
奇瑞汽車 7.39萬 包括捷豹、路虎、捷途等
奇瑞集團銷售汽車73,910輛，，創下年內月銷量新高。其中，新能源汽車銷量11,382輛，同比增長86.7%；出口量為10,675輛，環比增長20.9%，同比增長5%。奇瑞是銷量最早公佈的，其中包括捷豹、路虎的銷量，1-11月份，奇瑞集團累計銷量669,573輛，出口累計達118,017輛，超過去年全年出口總量。捷途X70 11月銷量9507輛。
比亞迪 5萬 新能源超過燃油車
作為新能源汽車絕對領軍企業，比亞迪向來是電動車銷量超過燃油，這次也不例外，新能源汽車銷量為30076輛，今年累銷201161輛。燃油車銷量為20906輛，今年累銷249889輛。秦Pro 11月總銷量為3781輛，宋MAX 11月銷量為10032輛，今年累銷132012輛，依然是比亞迪銷量支柱！
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