宅在家中，闲来无事，慢慢细品。
坐标深圳。
作为超级城市的深圳，怎么能少的了直升飞机呢？
超级城市：深圳
现在，我为大家介绍。
01
警用直升机。
对于深圳这个超级大都市来说，虽然深圳面积没有北京上海那么大，但是以深圳的人口密度来讲，配备警用直升机那真是必不可少的。
目前深圳警方配备了两架直升机，预计未来会添置到4架。
A109E
（A109E直升机是意大利陆军航空兵部队主力的直升机之一，该直升机后来出售给尼日利亚、中国大陆等国家。）
A109E原型图
深圳警方A109E
启用时间：2004年6月，A 109E型直升机运抵深圳南头直升机场，完成组装、试飞、验收工作后，开始投入使用。
基本性能：最大飞行速度310公里/小时。（复兴号高铁基本时速也差不多是如此），最大起飞重量3000公斤。
适用任务：主要适用于执行绞车救援、低空巡逻、大型活动警戒、视频图像传输等任务。
AW 139
（AW139是阿古斯特维斯特兰公司生产的中型双发直升机，可以执行多种任务，包括执法、搜救、电子对抗、离岸任务、协同任务和特殊人员运输。AW139可以在全天候、全天时情况下执行任务，甚至可以搭载在军舰上使用）
AW139
深圳警方AW139
启用时间：2011年5月，A W 139型直升机运抵深圳南头直升机场，完成组装、试飞、验收工作后，开始投入使用。
基本性能：最大飞行速度310公里/小时。标准巡航速度290公里/小时。最大起飞重量3000公斤。
适用任务：主要适用于要员接送、医疗救护、小批量运送人员与救灾物资、消防灭火等。
值得注意的是，目前深圳配备的警用直升机均为意大利阿古斯特维斯特兰公司生产的，而我国其他城市也很多在使用这种机型，包括我们的首都，北京。
02
深圳直升机场（南头直升机场）
深圳南头机场/深圳（中信）海洋直升机场，位于深圳市南山区南海大道与北环大道交界处。
1983年，深圳首座直升机场在南头建成投入使用，可同时起落16架直升飞机，主要为华南各海域勘探开发海洋石油运送各种器材、物资，为海上工作人员提供生活服务。
随着城市的发展，南头直升机机场其功能也愈加多样化，医疗救援、观光旅游、灾害拯救已成为深圳南头直升机场的分内之责。
南头机场的运营公司为中信海洋直升机公司，公司现拥有超美洲豹直升机、海豚直升机、EC-155B型直升机、EC-135P2型直升机、A109直升机、米171直升机以及S76C+型直升机等先进的直升机群，最大程度满足海上和陆上的飞行服务。
超美洲豹直升机
AS332
AS332是法国宇航公司在SA330基础上发展的多用途直升机。该机绰号“超美洲豹”(Super Puma)，B型为“美洲狮”。
Super Puma
基本性能：最大巡航速度315公里/小时。标准巡航速度252公里/小时。最大起飞重量9300公斤。
适用任务：物资人员运送，及搜索救援。
AS 365“海豚”
AS 365“海豚”（英语：Eurocopter AS 365 Dolphin）是法国国营航宇工业公司在70年代至80年代发展研制的一种多用途军、民两用直升机。
Eurocopter AS 365 Dolphin
基本性能：最大飞行速度306公里/小时。最大起飞重量4300公斤。
适用任务：主要适用于要员接送、医疗救护、小批量运送人员。
目前我们国家使用的直9就是根据海豚直升机国产化的结果。此处附上直9图。
直9
EC155（英文：Eurocopter EC155）
EC155（英文：Eurocopter EC155）直升机，是欧洲直升机公司“海豚”2系列直升机的发展机型，该机性能更高。该型机于1997年6月的巴黎航空展上首次亮相，最初称AS 365 N4。与“海豚”直升机的不同之处在于，EC155采用新型五桨叶旋翼和重新设计的宽体机舱。
Eurocopter EC155
基本性能：最大飞行速度324公里/小时。最大起飞重量4920公斤。
适用任务：主要适用于要员接送、医疗救护、小批量运送人员。
EC135P2
EC135（空客直升机 H135）是一款由空中客车直升机公司（以前的欧洲直升机公司（Eurocopter SA））制造的双引擎民用直升飞机，它具有按照仪表飞行规则（instrument flight rules）飞行的能力。
EC135 P2
由两台463 kW（621 shp）（TOP评级）加拿大普惠公司PW206B2提供动力。增加热力学和机械OEI额定值（128%OEI扭矩）。 2001年8月替换了EC135 P1进入生产。
EC135
基本性能：最大飞行速度287公里/小时。最大起飞重量2910公斤。
适用任务：主要适用于要员接送、医疗救护、小批量运送人员。
A109
A109直升机是军民两用的轻型直升机，由意大利阿古斯塔公司进行研制，它的主要特征就是速度高、性能好。
A109
基本性能：最大飞行速度305公里/小时。
适用任务：主要适用于要员接送、医疗救护、小批量运送人员。
米-171直升机
米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。
米-171直升机
米-171可在交通极为不便的地区及高原地区使用。主要用来执行货运、客运和救援任务。该型可在极坏的气候条件下、地面能见度低或高纬度地区安全飞行和着陆。该直升机可在悬停情况下装卸货物，舱内设有货物固定装置。大型货物可通过外部吊索吊挂在机身下。
目前国内大量装备了此类机型。
基本性能：最大飞行速度250公里/小时。最大起飞重量13011公斤。
S-76C+ 直升机
S-76C+ 是美国西科斯基公司专门为商业市场而研制开发的 S-76 直升机系列中的最新型号。
S-76C+ 直升机
基本性能：最大飞行速度287公里/小时。最大起飞重量5306公斤。
适用任务：主要适用于要员接送、医疗救护、小批量运送人员。
03
私人直升飞机及周边城市旅游飞机，或者香港澳门私人往来业务飞机。
以上是我整理的一点点对于深圳上空频繁起飞的飞机，每天都能听到飞机的轰咛声。
大家有什么想讨论的，欢迎下方留言讨论，毕竟我也不是啥专业的，只是每天都能看见这些直升机就统计一下。
谢谢大家观看。
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