現在在徐州出行越來越方便，根據規劃地鐵線路輻射範圍也越來越廣！這不，又有好消息啦~
01---4號線、S3號線招標勘察設計項目
3月23日，徐州市城市軌道交通4號線、S3線泰山路站和南三環站勘察設計項目標段在市公共資源交易中心順利開出，這是地鐵4號線和S3線軌道交通建設工程的首批招標項目。
擬確定中標人：北京城建設計發展集團股份有限公司目前開標結果正在公示中。
兩個標段的成功開標，標誌著徐州市第二輪地鐵建設工程相關工作拉開帷幕。
根據此前公佈的徐州地鐵（2018-2024）近期規劃：
4號線起自 G30 連霍高速南側的臺上村站，向北沿規劃路、新茶線、大學路、三環南路經翟山片區，到達大郭莊機場片區；
S3號線起自4號線泰山路站，沿三環南路、杏山子大道、三環西路、S322 敷設，終止於黃集鎮，線路全長35.2km，設站 16 座，包括與軌道普線的換乘站3座。
公示的部分具體內容：
軌道交通工程是徐州市重大民生工程，受新冠疫情影響，部分項目招標工作面臨巨大困難；
徐州市公共資源交易中心利用“徐州市公共資源遠程不見面開標大廳”系統，實現發佈招標公告公示、下載招標文件、提交投標文件、開標不見面線上運行，確保軌道交通工程建設順利實施。
02---4、5、7、S2號線部分工程同時施工
不光如此，3月20日，徐州公共資源建設工程交易平臺上發佈的，徐州城市軌道交通3號線二期、6號線一期工程設計諮詢招標公告中，還提到了一個重點。
其主要內容為：
招標範圍：徐州市城市軌道交通3號線二期、6號線一期工程設計諮詢工作，具體包括但不限於3號線二期、6號線一期工程及同步實施的4、5、7、S2號線等部分工程的可行性研究、總體設計、工點設計、單（專）項設計、裝修設計等工作的諮詢。
這也意味著，在3號線二期、6號線一期工程施工的同時，將同步施工4、4、5、7、S2號線的部分工程。
而涉及到這些線路的工程，很可能就是與3號線二期和6號線一期有所交匯的工程，先期將進行預留。
除此之外，根據此次招標的內容：
3號線二期
徐州市城市軌道交通3號線二期工程線路長約
6.5km，北段設站5座，均為地下線，其中換乘站2座，馱藍山路站與4號線換乘，徐鋼醫院站與7號線換乘。設停車場一座，停車場位於荊山路、荊山引河、金港路、京滬高鐵圍合地塊內，與二期起點後蟠桃村站接軌。南段設站1座，為高架站。二期不設置與其他線路聯絡線。主變和控制中心均利用一期工程主變及控制中心。
6號線一期
徐州市城市軌道交通6號線一期線路全長約22.8km，設站16座，含換乘站6座，車輛段和停車場各一處，新建主變電所一座、控制中心一座。
03---2020城建重點工程，地鐵建設節點公佈
加快建設輻射能力強大的立體化綜合交通網絡是徐州進一步加強與淮海經濟區相關城市的聯動，同時也是實現徐州淮海經濟區中心城市建設目標的重要關鍵。
2020年，徐州市圍繞打造安全便捷、暢達高效、綠色智能的現代綜合交通運輸體系，支撐和引導徐州建成聯通全國、輻射淮海經濟區的“交通樞紐”，安排軌道交通、區域間互聯互通和快速路網建設、連徐高鐵大許南站、徐州觀音國際機場T1航站樓改擴建等26項工程，其中續建11項，新建15項。
進一步擴充“城軌動力”，新增4、6號線 2號線實現通車
自去年軌道交通1號線開通後，徐州中心城市邁入“地鐵時代”。今年徐州進一步充實“城軌動力”，為徐州城市發展空間的延展創造了條件。繼1號線之後，軌道交通2號線一期，將在今年通車試運營。而3號線一期下澱路至創業園站，將繼續推進，計劃將於明年實現“洞通”。
除此之外，徐州今年還將新增3號線二期、4號線和6號線建設信息。除了上面已經提到的3號線二期工程的規劃以外，還提到：
1、從《徐州市2020年度城建重點工程計劃》來看，3號線二期將於今年開工建設，具體建設項目涵蓋北段後蟠桃村站至下澱站（不含），南段麥樓站，全長約6.5公里，共設車站6座，含停車場一座，主要為地下線，計劃工期到2024；
2、軌道交通4號線方面，南三環路站於今年開工建設，將與三環南路快速化改造同步建設，計劃工期將到2022年；
3、軌道交通6號線一期，也於今年開工建設，其中黃山路站至徐州東站站，長約22.72公里，共設車站16座，全部為地下站，計劃工期將到2024年。
END
這5條線路你最期待幾號線？哪條線路會給你帶來便利？一起期待它們如期而至吧！
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