想起我們很多朋友都已經看到了2019年的汽車銷量排行榜，在這一份排行榜當中，豪華中型SUV車型的銷售成績也比較不錯，奔馳GLC拿下了14.28萬的銷售成績，得到了冠軍，奧迪A5Ll以13.5，8萬的成績緊隨其後。兩款車型各有優勢，奔馳GLC空間很出色，奧迪Q5L降價很厲害。
但是這臺被稱為“東方寶馬”的英菲尼迪QX50，這臺車表現並不是特別好，在2019年全年當中僅僅只有2.3萬輛的銷售成績，雖然說外觀造型比它比奧迪Q5帥，雖然說我現在降價到27萬，但是還是賣不動，讓很多朋友都吐槽空有一副好皮囊。
大連英菲尼迪ex我能在剛剛上市的時候被日產寄予很大的厚望，但是咱倆進入市場當中，它的消費態度卻一直處於低迷的狀態，作為高端豪華品牌車型，它跟奔馳，寶馬，奧迪三大品牌相對比的話，兩者之間的差距也確實是比較大。
如今這臺車也進行了更新換代，最新款的車型是2019款的車型，只有一款車型，市場上在售的車型主要還是以2018款的車型為主，它的廠商指導價是在33.4萬至46.9萬。
它的市場參考價在27萬至39萬的價格，當然每個地區的優惠力度不一樣，在價格方面也是有著很大的偏差。
其實這臺車也並不是一個特別差的車型，也是一個比較不錯的車型，它整個的外觀造型設計還是受到了很多朋友的首肯，作為一款中型SUV車型，這臺車他整個的印象還是採用沉穩的設計理念。相比較於奔馳，寶馬，奧迪三大家族來說，這點真在年輕性方面做的還是比較出眾。
側身的線條在設計方面也是大師級的水準了，整個線條動態美感輪圈的造型也是非常的帥氣，在車身尺寸方面，這臺車也算得上是一個較為不錯的車型，但是相比較於奔馳glc還是有一定的欠缺，車長4705mm，車寬1903mm，車高1681mm，軸距2798mm。
英菲尼迪系列的車型其實它也是一款非常追逐於質感的一款車型，這臺車他在內飾方面的整體設計品質在營造出來的氛圍主要就是以質感為主，顏色上的搭配適宜兩種顏色進行相拼接，特別是這種米白色的設計，它給人的質感氛圍比較強，而且本身他所加入的軟質材料就比較多。
座椅的設計也是比較不錯，採用了翻毛皮的設計，在加上菱形的設計風格，整個的質感以及視覺感受都很強。這臺車全系車型標配了十個安全氣囊，可開啟的全景天窗，七英寸的觸控液晶屏採用雙屏的設計，整體的質感以及科技感不會輸給BBA。
同時這臺車他在動力方面的表現一點也不弱，因為它採用的是2.0t的渦輪增壓發動機，它的這一個發動機是集合了日產家族多項黑科技，可變壓縮比，混合噴射以及雙循環等先進技術。匹配的變速箱是模擬擋的cvt無級變速箱，最大馬力245匹以及272匹，懸架方面採用前麥弗遜加後多連桿。款中型SYV車型必然也是會有四驅車型的，這臺車是適時四驅車型。
其實這臺車在各個方面的表現還是比較不錯的，優點和缺點都非常明顯，優點就是外觀內飾設計很漂亮很有檔次性，年輕人也非常喜歡，動力方面也比較充足，不足的地方就是作為一款中型SUV車型，這臺車確實偏小了一些，而且很多朋友對於cv t變速箱並不是特別滿意。
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