号称“小途昂”,2.0T+7速DSG,探岳能否代替途观成为大众新代表

途观作为上汽大众的一代神车已经成为了过去式,现在的suv市场上各家车企百家争鸣,大众的国产车型中可以选择的suv车型也不仅仅只有途观,一大批的全新的大众SUV车型如雨后春笋一样涌入市场,途观的销量也没有了往日的风光。2017年后便不再推出新车型,大众SUV的冠军席位将交到谁的手上?

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虽然大众在途观停产之后推出了途观L还有一系列的探歌,途昂等让人看名字就觉得眼花缭乱的车型,从10万级的小型suv一直到30多万的中大型suv车型基本涵盖,但是不管是在销量还是其他方面的表现中,现在大众销量最好的suv车型就是这款在2019年上市的途岳,而且价位和途观的交集也挺多,两者都是13-20万左右的车型。

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大众途岳这辆车型亮相并推向市场以后,就受到消费者的关注。可以看出,这辆途岳在外观设计上并没有特别的激进,依然是采用大众家族中庸的外观设计,不过这辆车也不缺乏设计感,中网两条镀铬的饰条彰显力量感,车侧翼子板上面的小logo提升了这辆车的归属感,来到车尾虽然没有太多的亮点,但是也让你挑不出毛病。

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全系标配了LED大灯还有日间行车灯,车灯的配置唯一 一项没有全系标配的就是自动大灯,不过也仅仅只有入门级的车型没有配备,在车灯上面大众的配置还是比较良心的,而且这辆车的车型型也比较多,在这个价位,选途岳的话,还是不错的,毕竟有些配置是同价位的本田CRV和丰田RAV4没有办法带给你的。

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这辆车的两驱车型搭载的是1.4T的发动机四驱车型中则搭载的是2.0T的发动机,并且全系配备了7速双离合变速箱,至于这款变速箱会不会顿挫,这个根据个人的感受不同,可以在试驾的时候注意一下,两个不同动力的车型0-100的加速成绩分别为9.1S和7.8S,家用车来说日常代步已经非常够用,4驱SUV在加速成绩和雨雪天气安全性上可能会表现得比前驱要优秀,相对的油耗也会更高。

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大众的内饰虽然看上去都一个样子的套娃,不过在全新的途岳中高配车型上用上了全液晶的仪表盘,十几万的合资SUV带有全液晶仪表的大众算是一家,其他的还不太好找,丰田还有本田这个价位的车型还是用的半液晶的仪表盘,内饰设计来说大众还是听懂消费者的。

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途岳近期的一直不错,和上汽大众的途观L一直是不相上下,两辆车互相争中型SUV第一的位置,不过现在途岳已经推出2020款车型,而途观L依旧是2019款车型,个人认为途岳从外观内饰等方面都不输途观L,有代替途观称为大众SUV中“老大哥”的可能。

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作者:小正说车计划(原空kong侃车)


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