水中鱼4517518
应该是一汽大众的质量更靠谱。上汽大众和一汽大众它们都是和大众合作的，所以虽然都是大众的车但是质量还是有差别的。
一汽大众的产品线基本都是照搬德国生产线，而且车型也是全球版车型。而上汽大众，比较研究国人喜好，推出一些中国版特供车，如朗逸、凌度等等。
一汽大众于1991年正式成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营，主要生产了大众品牌：捷达、宝来、大众CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅。奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等车型。上海大众成立于1984年，是一家中德合资企业。其大众品牌有Polo、桑塔纳、凌度、帕萨特、辉昂、途观、途昂和、途安等以及斯柯达系列
几分钟义务教育
其实都属于大众公司。
一汽和上汽，大部分车都属于孪生兄弟。
上汽朗逸，一汽宝来；
上汽凌度，一汽速腾；
上汽帕萨特，一汽迈腾。
按照地域来说，上汽属于南方，一汽属于北方。
上汽大众的产品更加谈好中国消费者，为什么这样说呢？因为他们都会对海外的车型加以改变，使之更加的本土化。
一汽大众的产品就原汁原味了，基本上拿来就直接投产使用了。比如一汽的迈腾就是海外帕萨特的原版车型，之前名字变了而已。而海外的捷达就是一汽的速腾。
一汽相对而言，能拿到的资源也越多，很现实的例子：奥迪是属于一汽大众的。
一个是亲生，一个是私生。
其实差别都不大，但是现在大众的“帕萨特”，是不争气了点，但是大众还是“高级”的，如果是给我选择，我选择蔚揽。
忆往昔看今朝顾他年
一汽大众上海大众都属于德国大众的合资公司，如果非要给他两评价一谁的车更好，那要从源头说起啦；
1.一汽大众在合资方面拿到的大众车型基本都是德国大众的原型车，一汽拿到后基本是不做任何改动就生产上市了，因此你能感受到德国大众车辆的真实感，不过有时会有工艺制造水土不服的原因让你有些麻烦。
2.作为上海大众有时会拿不到德国大众原型车，只能靠授权自己进行改良生产，因此缺乏一些德国大众的原味，不过不得不说上海人会做生意，上海大众知道进行车辆的优化改良，从而更符合国人口味，成本更低，受众更多。
最后要说各有优劣只要看你喜欢那款就好了，没必要非要分一汽和上汽，是大众就好！
东子车聊
大众数十年来，在我国车市里依然是最畅销的品牌，到目前为止，很多城市里的出租，都是大众的车型。都是大众车，买上汽大众，还是一汽大众好？
其实上汽大众和一汽大众的区别主要还是在于定位，上汽大众的定位中高低端都有，车型丰富，但是一汽大众仅仅只定位在中低端车型，车型选择不多，所以销量相对来说也是比较冷清的。
若经济允许，还是买上汽大众，给你推荐一款:帕萨特330TSI旗舰版
宇少说汽车
品控来说，国内代工大众本质上应该无差别，比如同级别的帕萨特和迈腾内饰装配工艺个人觉得差不多。
大飛freeLancer
这条回答我估计要言简意赅了，比较敏感。我在国外关系很好的一个朋友家里工厂有汽车零部件供应的业务，他说过一汽大众和上汽大众订购部件，上汽看中性价比，只要能达标就买最便宜的，一汽基本上不是订最贵最好的也是次一等的上品货。可见一斑。希望别被太多人看到，干我们这个太怕得罪这种巨无霸厂商了。
极速通告
他们属于一个平台打造的车型！想对比的话，一汽大众会好一些！
汽服店管理师谢老师
本是同根生，相煎何太急
共同进步，互利共生
要说哪个好，只能说1=1
