三菱终于有新车上市了!3.0的动力多么强悍,爬山路最过瘾

三菱以及很久很久没更新过新车,也没上市过新车,把国内的车迷等着急了。如今,三菱终于有动作,全新的三菱帕杰罗劲畅终于在前天迎来正式上市,这是一台中期改款的车型,之前就有曝光,颜值得到大家一致好评,很多网友纷纷坐等上市,如今三菱帕杰罗劲畅真的来了,那么大家会为此买单吗?

三菱终于有新车上市了!3.0的动力多么强悍,爬山路最过瘾

这台三菱帕杰罗劲畅是以进口的方式入华,想要买的话只能通过平行进口方式,整车的品质还是能够得到保障的。当然,新款劲畅的颜值也是非常高的,三菱终于抛弃以往中庸的设计风格,迎来全新的设计理念,并且加入LED灯源和自动大灯设计。车头采用大量的镀铬件和粗大镀铬装饰,使得车头质感和金属更加强烈,下方的包围和圆形led雾灯都能够迎合当下的设计理念,越野气息还是那般强烈,这样的颜值你们会喜欢吗?

三菱终于有新车上市了!3.0的动力多么强悍,爬山路最过瘾

劲畅的侧面和尾部同样展现出硬派风格,车身腰线和车门的踏板设计的比较立体,轮毂的抛光也很精致,尾部的尾灯经常被网友调侃,很多网友都说三菱是不是把尾灯装反了?在我看来,尾灯这样设计要比哈佛H9更有辨识度,夜间行车能够提高安全性。

此外,新款三菱帕杰罗劲畅的底盘再次调校设计,更能适应各种路宽和路段,同时涉水深度和离地间隙都增加了10mm,具有更好的通过性。比较遗憾是没有配备后桥差速锁,很多朋友觉得这个配件很重要,在我看来其实无关紧要,因为有没有后桥差速锁并不能影响到脱困,我认为通过性更重要。

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为了更好的越野性能,三菱还加入了第二代超选四驱系统,只可惜没有小书包,如果需要小书包那就要加价了。此外,新款三菱帕杰罗劲畅的空间和尺寸也是最大亮点,其三围4785/1815/1805mm,轴距为2800mm,这样尺寸显然已经超越汉兰达,空间表现更符合国人需求,因为采用了2+3+2的7座布局,不论的自驾游还是越野车都能够满足了。

三菱终于有新车上市了!3.0的动力多么强悍,爬山路最过瘾

三菱的内饰都没进步,整体布局还是以越野为主,但是有一点值得肯定,车子的质量和耐用性高,因为很多零部件均为机械结构,比如机械仪表盘、机械按键等。而中置多功能方向盘也是得到保留,并采用拨片换挡,镀按键则采用镀铬包裹,从而进一步提升金属质感和耐用,并且还提供了5年10万公里超长质保服务,这样的三菱帕杰罗劲畅你们会喜欢吗?

三菱终于有新车上市了!3.0的动力多么强悍,爬山路最过瘾

新款三菱帕杰罗劲畅的动力也十分强悍,配备一台3.0L V6自吸发动机,其马力可提升到209匹,这样马力说实话跑公路并没有强悍,但是爬山路最过瘾,尤其是走川藏线是最佳选择,并提供多种驾驶模式能够轻松应对各种路段。而变速箱则为全新升级而来的8速自动,从性能、品质、动力等方面来看,全新三菱帕杰罗劲畅的实力非常厉害,还是值得我们关注的一款越野车。

今日话题:最后就是大家关心的售价,根据官方给出售价折合成MRB为27.98万元,这样价格买到一台纯进口越野车,你们觉得划算吗?


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