一般来说，我们对于紧凑型家用轿车最大的需求在于空间、舒适性、经济性，很少会有人对动力有很大的需求。因此，厂商在设计和生产紧凑级轿车的时候，都是秉持着动力日常代步够用的原则，比较常见的都是1.6L自然吸气或者1.5T涡轮增压发动机，最大马力差不多也就150匹。但是，我们今天要说的这款车是一个特例，它拥有高颜值，配1.6T发动机却能够压榨204匹马力，百公里加速仅6.7秒。
拥有如此不凡实力，自然上市就受到大家的关注，一度刷屏汽车圈。经过一年多的时间之后，这款车的销量已经非常稳定，常年月销万辆以上，去年年底单月销量达到了13703辆。说了这么多，可能有很多朋友已经猜到是哪一款车了，它就是北京现代的菲斯塔。这款车定位非常的清晰，就是把家用轿车的运动做到极致，即便为此牺牲一定的乘坐空间和舒适性也在所不惜。
菲斯塔的外观非常前卫，夸张的进气格栅，凌厉的大灯设计，给人一种放纵不羁的感觉，因此也有不少人说它太过于另类。菲斯塔的车身用的溜背式设计，低矮的车身将轿跑的风范体现的凌厉精致。后门把手处的腰线勾画到车尾，类似于尾翼一般设计的上沿，视觉效果非常突出，看着就像是一辆典型的轿跑。不管你觉得菲斯塔的外观是前卫还是另类，不得不说的是它在同级车型中足够新颖，足够个性，符合年轻人拒绝沉闷的风格。
内饰做功和细节上，在高配车型上采用了红色的安全带，同时方向盘和座椅的也用红色进行点缀，如此一来就更连内部都充满了跑车的氛围。树立在中控台中央的液晶触摸屏幕，功能比较齐全，界面功能布局合理，操作起来很方便。触摸屏幕的下方是常用的一些实体按钮，保证了在驾驶的过程中也能够通过盲操进行一些功能设置。在做工方面，菲斯塔的细节并不比大众朗逸、本田思域差，缝线和拼接的缝隙都很均匀。
这款车最大的亮点在于动力，全系有1.4T和1.6T两种不同的发动机，其中1.6T又分为高功率和低功率。1.4T车型最大动力140匹马力，峰值扭矩242牛米，而1.6T低功率版本最大动力190匹马力，高功率版本最大动力204匹，峰值扭矩都是265牛米。变速箱的搭配使用的是7速双离合变速箱，换挡积极低速没有明显顿挫感，调教的比较顺畅。驾驶过程中1.6T的车型表现出众，在15万级家用轿车中几乎难寻对手。
当然，这款车也有着明显的缺点。为了在外观上营造低矮的轿跑形象，这款车的后排头部空间有些紧张，对于身高较高的人来说需要谨慎考虑。除此以外，为了保证车辆底盘的支撑性能，菲斯塔的底盘有些偏硬，做经过颠簸路面时，车内乘坐舒适度会受到很大影响。不过，这些牺牲对于追求运动驾驶感受的消费者来说显然是值得的。
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