自媒体微学堂
我去年4月换的车，正好比较过408和速腾，准确的说一开始备选项有速腾、明锐、朗逸、英朗，没有408。从备选项可以看出，我是倾向大众的，选了一阵，初步确定明锐，主要是性价比，差不多相当于换壳速腾，除了后悬挂，但价格便宜了几万。标致真没考虑，印象不是很好。如果不是4s太硬气，优惠没谈好的话，我已经提明锐了。偶然的机会在网上看见408优惠力度比较大，顺便关注了一下，发现配置不错，样子也脱离了以往标致的形象，1.2t自豪的价格相当于明锐1.6自吸，动力却强太多，缺点就是三缸。去4s试驾了，感觉不错，内饰、噪音控制、抖动控制、动力、舒适度都强于明锐。不过最终下决心买，恐怕还是因为我自己急于换车，心里还是有点没底，毕竟408投诉榜常客。现在开了一年多，跑了1万2的样子，人品好，啥毛病没有，所以我很满意，除了轮胎感觉有点脆弱（这个没啥实际依据，就是感觉）。但是，我408车友群里的车友经常有这样那样的毛病，所以我觉得标致的品控还需要加强。一年多来，我的使用感受是，标致这款1.2t发动机非常不错，完全不像三缸，地盘表现也确实稳定，93的时候油耗在6出头，92以后略有增加，大概6.5。总体来说，408是一款优秀的买菜车，没有激情，但足够实用，且性价比不错，缺点是保值率低、销量低，保养维修费用有点贵，从车友反映来看，小毛病也有不少。
大衍归一
去年8月提1.6t408开了1万公里了，选车时 一直没看过大众车，所以不评价。我说说408缺点，40迈顿挫，有点堵车时，这个速度下很难受，总是顿挫。冷启动抖动，倒车，踩刹车异响，你会怀疑人生，但是跑到4s它就一点声音没有。冬天副驾驶位异响。优点，油耗感人，目前7.8的油耗。高速平稳。中控简洁，操控方便。唯一和速腾一次在高速上相遇，我跑到了140，就看它飞了出去，我想这是什么高级车这么牛！总体看408除了销量差，其它还可以接受
脚踩泥巴眼瞪天
对于法系车无爱，但并不是车不好，而且对于法系车的设计来说我欣赏不来，可能我相比较喜欢法系车的人来说我不够浪漫吧，我身边的朋友有开韩国车的，开了几年后换车他说以后绝对不买韩国车了，有开美系车的，三年下来说以后不买美系车，但是身边有几个开大众的却没这么说，有开帕萨特的身边有买车的还在推荐帕萨特，好与不好身边的准车主都有发言权，开过日系车的朋友说以后还是得买小日本的东西，我以前开的哈弗h3，现在斯柯达速派，以后换车，我认为我以后换车应该是日本车，并不是说大众车不好，而且因为大众车一套动力总成驾驶感觉都那么相似，而我有没有过多的钱去上级别，自主的汽车就跟目前自主的摩托车一样，从质量上来说对比合资还有很多步伐要走，所以让我选，选速腾，如果还有别的选择的话，经典款迈锐宝
不是浪漫的罪名
什么网上水军阿？楼下那位才水军吧，本人标致408 1.6T自豪车主.4月30日提的新车。12.6万的裸车价格，优惠了3万6，全部落地14.6万，全保，第三者险50万的全保。这个价格还送全车真皮座椅，导航倒车影像，全车贴膜（五年质保），发动机合金下护板，行车记录仪。长沙提的车。 这还要对比吗？随你拿任何一款合资A级车来对比，速腾1.6自然吸气的低配都要这个价格了，一坐进去全部都是硬塑料，让你坐到大众捷达出租车上的感觉，而且1.6的自然吸气马力才110多。速腾1.4T低配全部落地怎么都要15万多以上吧，那给我一个不买标致408 1.6T的理由。价格对比完，那就对比三大件
速腾双离合变速箱，标致408是日本爱信第三代六挡手自一体变速箱。变速箱完爆了速腾，日本爱信的变速箱可靠性跟质量不需要我过多解释。
发动机，速腾1.4T 131马力 扭矩也没标致高。标致1.6T 167马力 跟宝马联合研制，连续六年还是几年来着拿了沃德十佳发动机将奖，实际操控体验也是非常棒，平时普通模式你加速超车，走高速一点压力没有，动力感觉很足，开启运动模式，我保证你会发现跟思域1.5T的动力一样的感受，真的来得起，而且你会觉得这个车开起更稳，静音更好，发动机完爆1.4T速腾。
底盘法系车的卖点就底盘，德系底盘是不错，速腾我没开过，12款的帕萨特我是开过的，个人更倾向408，我之前因为听很多品牌销售跟我说法系车就是底盘调教得好，所以买车之后特意去找了我们这的环湖公路劈弯，60码转弯，信心很足，没有那种车子要飞出去的感觉，人在车里侧倾也没什么感觉。至于很多汽车品牌的销售说法系车底盘好，这点大家去本田试驾思域的时候，或是大众试驾的时候，销售问你还看了什么车，你说看了标致408，销售都会主动跟你说，法系车就是底盘做得好，不信，你们可以去试试。所以竟然竞品的销售都这么说，那底盘也完爆了速腾。
价格，三大件都完爆速腾，还有不买408的理由？而且408给我一种开B级车的感觉，静音我觉得很好，比雅阁还好。空间也大，如果你今后要结婚408绝对没错，外观真的越看越喜欢，至少比速腾强吧，速腾大众脸，都一个样，还老气的很。
小角色也有大作为
这次我就不推荐哪款了，就按照大家的分析随便说几句吧。
大家都说买408最舒服，性价比高。
速腾呢？保值，用料扎实，品牌可靠。
买车是为了提高生活质量，生活水平。从这方面看当然首选408对吧？舒适啊。
为了保值买速腾的话，你打算几年卖？大多数人换车是因为要提高档次了吧？这时候还会在乎保值差别的大几千块钱吗？
另外您应该考虑4s店的服务，这里说的是售后。比较一下哪个更方便。
选车还是要试驾比较，实地考察，比较耳听为虚。
张三车
很多人纠结这个问题，也体现了当下买车的实际需求，又想要性价比，又想要品牌和保质。东风标志408:标志以往的三箱轿车都给消费者一种俩箱车硬加强一个屁股的感觉，给人看着跟不协调，外形上408终于让消费者觉得协调，好看，漂亮，标志408车长4750宽1820高1488轴距2730。发动机方面有三种选择1.2T 1.6T 1.8对应的功率分别为136马力167马力139马力变速箱当年采用5档手动和6档自动变速箱，动力匹配上不错，主打1.2T加6at的动力组合，油耗相对较低，但要说明的是发动机为三缸。
速腾，满大街都是在很多人心中是神车，外观还是熟悉的味道，内饰更是熟悉的味道，车身也很协调，很符合中国人的审美，产品品质和行驶品质不用担心，新款的还将后悬挂改为了独立悬挂。车长4655宽1780高1453轴距2651。发动机同样有三个排量1.2T 1.4T 1.6这三个动力除了1.2其他普通大众都很熟悉就不做介绍了，值得介绍的是1.2T发动机为四缸！这点后期稳定性上比三缸的要好，变速箱5档手动和大傻瓜变速箱动力匹配上很流畅，油耗也很低。
认为俩款车都是合格的代步车408相对车内宽敞一些，外观时尚点，但品牌和后期的保质是很让人纠结的，现在优惠也很大，比速腾便宜不少。速腾表现在保有量高省油品牌溢价高后二手车保质！
会飞的小肖2
速腾好！速腾有断轴告警提示这一黑科技，408没有；速腾后排有大鼓包，408没有；速腾套娃脸烂大街，408没有；速腾内饰比较low，408没有；速腾烧机油，408没有；速腾有1.4t动力好，408没有。另外村里人都说大众车有面儿，反正我不懂买菜车有什么面儿；村里人说大众是独悬，408是板悬，试驾了一下感觉408调教的不差，所以这个我也不懂；有说大众安全性好的，可是408全系esp全系6气囊，超过大众车钢性的拉伸性，所以这个我也不懂了。综上所述速腾好！所以我买了408顶配！
呀呼嘿嘿依呼呀嘿
对于这两款车，可以说也是消费者一直纠结的话题，作为自己主要生产速腾，但是身边的很多同事也都选择了408，每辆车都有自己的优势和特点。
速腾可以说是大众引进到国内的主流车型，可以说是定位比较到位的，从引进开始关注度非常高，市场保有量比较大。
优势和劣势对比。
标致408，可以说是法系车做工非常不错的车型，外观方面因人而异，个人觉得挺好看的，有点偏时尚，但是408一直没有速腾卖的好，主要还是品牌效应没有打开，同时就是知名度没有速腾大。 
这是两款车的差别，408的底盘没有速腾好，后悬架用的是非独立扭力梁悬挂，速腾换上了独立悬挂，这点也是最大的区别。
一点汽车Car
导读：对于当下的消费者来说，如果有足够的资金买一台合资车，我想大部分的人还是会考虑合资的，这从每个月的轿车销量数据上就能够看出。标致408和大众速腾这两款车的口碑表现都不错，不过单从销量上来看，速腾更受喜爱一些。
15万预算：买标致408还是大众速腾？
外观对比
标致408定位是一款紧凑型家用轿车，整体的外观设计还是非常漂亮的，尤其是经过了全新的改款之后，让消费者对法系车又生出了喜爱之情。虽然法系车在国内的销量并不是很好，但是放眼全球市场来看，法系车卖的还是比较不错的。
大众速腾的定位也是一台紧凑型的家用轿车，这款车的整体外观设计和其他的大众车型采用了相同的前脸设计，经典的外观看起来还是非常漂亮的，起码看起来不丑。和标致408相比，我个人觉得两款车是半斤对八两。
内饰对比
标致408的整体内饰设计和大众速腾还是比较相似的，采用的都是这种不对称式的设计。整个中控都是偏向主驾驶员这边的。标致408的整个内饰用料表现中规中矩，细节上的处理只能说比较一般。
大众速腾的整个中控内饰也是偏向主驾驶员，各个功能以及操作按键的处理确实非常的不错，而且整个中控台上方使用了大面积的软性材料进行覆盖，细节和手感上的处理和标致408相比还是比较有优势的。
车身尺寸对比
标致408的车身尺寸为4750/1820/1488毫米，轴距为2730毫米，定位就是一台紧凑型的家用轿车，虽然使用的是扭力梁非独立悬架，但是底盘依然很舒适。
大众速腾的车身尺寸为4655/1780/1453毫米，轴距为2651毫米，定位也是一台紧凑型的家用轿车，因为之前大众速腾出现过断轴的现象，所以新款之后使用的都是后多连杆独立悬架了。
动力对比
标致408有三款不同动力的发动机可选，其中1.2T发动机的最大功率为136马力，最大扭矩为230牛米，工信部给出的百公里综合油耗是4.9L，燃油经济型表现不错。
大众速腾有四款不同动力的发动机可选，其中1.2T发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，工信部给出得百公里综合油耗是5.5L，从数据上来看，大众速腾的油耗要高于标致408。
总结：通过以上外观，内饰，车身尺寸以及动力等四个方面的对比，笔者认为标志408的要比大众速腾更有优势一些。如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
首先申明本人标致新408车主!既然家用那首选必须是大众!国人的信仰!神车嘛！再加上保有量多，比较保值!周围好多人都是这样买!根本不看自己的需求!哪怕速腾短轴又打补丁!哪怕烧机油!哪怕是简配!哪怕是原上海大众总经理兼董事长某某等四人被自己造的车活活烧死!哪怕是你开的辉腾别人还会认为你开的是桑塔纳捷达一样的套娃脸!
日本车!呵呵呵，不敢开!怕被打!前几年西安反日游行，一日车主被U型锁砸的脑溢血!你商用的话也许遇上有爱国情怀的合作伙伴……
标致 408!
说说我自己的408 1.8自豪的感受，本人1米83，新408空间很不错，停车不方便!板车悬挂，法国佬调教的还很不错!就这个价位事先不说明还真体会不到板车的颠簸!这点还得点赞!油耗的话，平均速20，油耗8.5，平均速度30，油耗6.5左右,所以离开速度和驾驶习惯谈油耗就是耍流氓!内饰看着比较高档，软，软，软!中控大屏，看个人，我很喜欢!有人说不能盲操作，瞅一眼的功夫都没有吗?看美女为什么能盯着看？熟悉了照样盲操作!很喜欢标致的小方向盘!有手感，好把控!上了高速那叫爽!方向盘加重，安全，最高跑过150，有点怕了，没敢再跑过这么高，不漂不甩尾，发动机声音有点大，也许psa本身就是高转速发动机，后备箱空间大，最后自己加的液压杆!网上反应轮胎问题，我三年了，没遇到，可能是人品好吧，空调很给力!冬暖夏凉!再也不会把媳妇和娃热着冷着了!变速箱吧，还行吧，20——30之间低俗行驶会有顿挫感（貌似这个价位都有吧），我是珍珠白，车漆很结实，内饰没异响，目前没发现烧机油!psa是一个很踏实的品牌，这几年好像没断过轴吧！有的话告我一声，我注意一下!
毛病，问题，
1冷车减震异响，四儿子免费换的!
2冷车刹车异响，一进入10月份，每天早上送孩子，嘎吱一声响，全小区都知道我要送孩子去了!特别是四楼年轻漂亮，有肉感有胸器的小寡妇都会开窗子看一眼，怕我把她的车划了!可是我发现这小娘们那眼神不对啊！莫非是喜欢……我姓王，请叫我隔壁老王叔叔!
目前就这些，希望就这些问题，希望对你有用!仅供参考，花自己的钱，那就买一辆自己喜欢的车吧，千万不要买一辆别人喜欢的就行!
网络各种水军多!该死的水军!送车托车黑一句祝福:我爱你，爱的天荒地老!你死时，我只能默默的说"怎么才死啊！"
