老撾，漂亮的姑娘們展示民族服飾。
2020年3月27日（昨日），隨著500米長的鋼軌穩當地安放在路基上，老中鐵路首根鋼軌在老撾首都萬象鋪設成功，未來，一組組軌排將穿過老撾腹地，向老中邊境磨丁、磨憨挺進。
與此相對而行的，還有中國內地大型馬業巨頭萊德馬業進軍老撾進行賽馬的夢想，這個紮根內蒙古興安盟科右中旗的馬業公司，在其掌舵人郎林的帶領下，一直著力南下。
2019年6月，演員吳京（左一）引領著由萊德馬業提供的數百賽馬在馬場奔馳。
據萊德馬業披露，郎林先生早年從事餐飲業，創造年營業額過億的吉林省著名餐飲品牌——“川王福火鍋”，二十餘年來持續屹立長春、吉林市場。
郎林熱愛賽馬，應當地政府邀請，移師科右中旗，佈局馬產業。據萊德馬業稱，經過多年發展，萊德馬業集團現已形成集“馬文化、馬體育、馬旅遊、馬繁育、馬產品、馬金融、馬科學、馬數字”為一體的蜂巢型網狀全產業鏈模式。
為進一步推廣賽馬運動，郎林帶領團隊向南發展，與國有企業合作，2019年在呼和浩特開始舉辦速度賽馬常規賽，這是這家紮根貧困旗縣的馬業巨頭首次進軍首府賽馬，引起內地馬壇震動。
郎林旗下的萊德馬業與國有企業合作，在呼和浩特舉辦賽馬。
彩雲之南也進入了郎林的視野。北方一到冬季冰雪封城的天氣，不利於賽馬的調教和賽事的舉辦，為此，郎林帶領團隊進軍雲南，在昆明嘉麗澤組建馬術俱樂部，興建賽馬場，舉行常規性的純血馬速度賽。
郎林的雄心不止於此。2017年7月，在老撾首都萬象總理府，郎林向老撾政府總理通倫·西蘇里贈送了封面為賽馬“蒙古可汗”的萊德馬業集團畫冊。此行，郎林就老撾磨丁“現代馬產業示範園”工程進展情況向老撾政府做了彙報。
郎林口中的“現代馬產業示範園”位於中老磨憨磨丁跨境經濟合作區，2016年9月，老撾磨丁經濟特區管委會與萊德馬業在昆明簽訂合作協議，擬在磨丁經濟特區建設一座現代化馬產業示範園。
中老邊境磨憨口岸實景。
早年的磨丁是老撾琅南塔省一個小村莊的名字，後來這裡興起了一個個賭場，儼然成了一個賭城，來自中國的賭徒紛至沓來，一些中國賭客被賭場非法拘禁甚至毆打的傳聞，讓其一度被稱為“人間地獄”，在中國惡名遠揚。
後來，中國、老撾加大了邊境管理力度，邊境賭博受到了嚴厲打擊，磨丁博彩業一蹶不振，人氣一度降至“冰點”。
根據2009年老撾頒佈的《促進投資法》，老撾國家級經濟特區在磨丁成立，開發年限為90年，規劃用地面積為34.3平方公里。
西雙版納民族風情。
老撾磨丁經濟特區緊鄰中國西雙版納州的磨憨口岸，作為昆明曼谷國際大通道進入老撾的首站，是泛亞鐵路中線的必經環節，屬於中國老撾磨憨-磨丁經濟合作區的老撾組成部分。
資料顯示，2017年4月，郎林向雲南省委書記陳豪彙報了萊德馬業在雲南的投資情況。他表示，昆明嘉麗澤項目已於2016年12月建成落地，中老磨憨磨丁跨境經濟合作區“萊德馬業產業園區”項目前期規劃設計取得進展，2017年下半年土建工程啟動，萊德馬業要成立一個50億規模的產業專項基金。
由萊德馬業入股參與運營的呼和塔拉賽馬場，純血馬在奔馳。
同年8月，老撾磨丁經濟專區開發集團有限公司與萊德馬業正式簽署協議，將共同出資在磨丁經濟特區建設一座現代化的馬文化產業園，主要經營現代化賽馬場、免稅商場等。
相關宣傳資料顯示，該馬文化產業園佔地1500畝，項目總投資30億人民幣，總建築規模50萬平方米，預計分兩期建設完成，在兩至三年內完成建設，是磨丁當時最大的招商引資項目。
如今，數年過去，本欲完成建設的老撾磨丁特區賽馬場已杳無音訊，賽馬場項目似已處於擱淺狀態。
現代賽馬被譽為“國王的運動”，老撾的經濟體量能否支撐起這項富豪雲集的賽馬運動？雲南尤其是內地的馬迷，未來能有多少人會去老撾觀看賽馬？這都需要時間的檢驗。
西雙版納，潑水節上的美女。賽馬對許多當地人來說相對陌生。
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