子路說職場

20萬以內的七座需求的話，那麼MPV車型會更加適合樓主，因為SUV的七座那個乘坐體驗缺失不怎麼好，而且樓主也未表達主要用途，那麼根據小編的理解，選擇MPV車型會有更加好的舒適性體驗。

那麼綜合購車預算和小編的個人喜好的話，會比較推薦考慮吉利—嘉際這款車型。

對於大部分人來說，選購MPV除了是為了家裡一些生意需要用得上意外，還有就是在和家人出行的時候，有著更好的乘坐舒適體驗。在市場消費反應中，嘉際這款車的銷量反應也比較不錯。在發動機方面，嘉際的發動機是和吉利繽越的發動機是同型號的，而繽越的消費者反映質量表現不錯，從而側面反映出來嘉際的發動機質量也比較穩定。

在內飾方面，嘉際的設計感和配置方面也比較豐富。經典的T字型中控臺比較大氣，且帶有豪華感。採用較多的鋼琴烤漆面板，增加了內飾高檔的氛圍，貫穿整個中控臺的銀色鍍鉻條裝飾，搭配上木紋條飾板，使得這款車不失家居感的時候又凸顯出豪華感。

中控臺上設有豪華感設計的細孔擴散紋音響，12.3寸的懸浮式觸摸控制屏，烤漆工藝式地橫向空調出風口，在駕駛員方面，不論是在視野感受還是控制觸感而言，都能提升不錯的豪華感，而方向盤上採用了皮質包裹和三幅式設計，都是比較主流且實用的配置，而方向盤兩邊都有比較豐富的汽車功能按鍵，使得消費者在專注駕駛的時候，而且對於車輛的控制也更加便利。

這款車的座椅包裹性很好，而且填充物也讓人感覺比較厚實，就乘坐起來也不熟給“沙發廠”的座椅質感。大腿和腰部的承託性都表現很好，座椅兩側的座椅包夾，也讓人感覺可以將車上人員穩穩地固定在座椅上。

在第三排的配置上空間表現不錯，而且還配備了第三排空調出風口，如果是滿載出行的話，這款車對於第三排的人員乘坐也有著非常不錯的照顧，但是缺點在於第三排的頭部空間比較少，如果是身高於180的人乘坐的話，基本上就失去了頭部空間的活動性。

綜合來說，吉利嘉際是一款在配置和乘坐體驗，表現都比較不錯的車型，也非常適合滿足小編的家用需求，且車上主要部件的質量也有者不錯的口碑。

汽車網評

20萬以內可靠的七座車推薦以下兩臺SUV，車型相同但車身結構不同，用車體驗會有較大差異。

第一臺兩驅代步型城市SUV-傳祺GS8新款豪華智聯型，指導價15.58萬綜合優惠1.5萬左右；車身尺寸4810*1910*1770、軸距280mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，前置前驅定義七座代步車，座椅佈局2+3+2駕乘空間合格，但七座SUV的第三排駕乘空間比MPV總是小的多，這是通病。

發動機升級為傳祺全新技術的2.0T缸內直噴增壓機，最大功率185kw、峰值扭矩390N·m（1750-4000轉），動力儲備在同排量發動機中屬於性能機，與6AT手自一體變速箱匹配後破百能達到8秒檔，性能很有吸引力。

配置方面包括基礎的全車氣囊、胎壓監測、LED大燈、ESP車身穩定控制系統等，舒適配置有全景天窗、真皮座椅，智能車機以及自動分區空調，基礎配置沒有缺失、外觀設計設計感也比較理想，新款GS8作為代步車綜合性價比相當不錯。

第二臺推薦有一定豪華車氣質的硬派SUV（準越野車）：榮威Rx8超群旗艦型（新款），指導價20.88萬綜合優惠2萬左右；車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850mm，尺寸等級屬於中大型SUV，車身結構為越野車專用的非承載式車身，這種結構的抗扭剛度很高可以真正的越野。

四驅系統為博格華納TOD縱置全時四驅，通過可2.5倍扭矩放大的分動箱低速越野，以多片式離合結構的限滑差速器實現公路四驅正常差速和低速鎖止；前橋依靠電子限滑、後橋配備了伊頓式差速鎖，鎖止後的越野能力不輸中端任何一臺越野車。

發動機同樣是2.0T缸內直噴增壓機，變速箱匹配6AT手自一體，最大功率163kw、峰值扭矩360N·m（2500-3500轉），參數雖然一般不過破百仍在10秒內，越野用4L模式放大動力後性能會更理想；配置方面基本與GS8豪華型相當不再贅述，如有越野愛好則建議考慮Rx8，但這一類型的車油耗都要略高一些，保值率也比較低。

除以上兩車以外預算內也可以考慮MPV，但一線品質的輕奢級MPV現階段沒有理想的國六車可以選擇，如對MPV感興趣則建議等待是大通G20升級和官降，或者是傳祺Gm8升級發動機；個人意見，僅供參考。

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天和Auto

隨著生活水平的提升，大家也是都開上了汽車，很多人就算沒車也已經在買車的路上了，最近就有個朋友問小編：自己預算在20萬元，應該買MPV還是買7座SUV呢？針對這個問題，小編覺得這不僅是他一個人的問題，更是很多買車的人都困擾的問題，下面咱們就去分析一下。