隨著越來越多的SUV出現，純正的越野車似乎已經被人遺忘。現在兩隻手基本就能數出擁有純正越野血統的車型，由於越野車的銷量相比SUV來說，完全不是一個量級，導致越野車的換代更加緩慢。這也就是為何2020款路虎衛士能夠如此吸引人的原因。
舊款路虎衛士不得不說是越野車中的傳奇，強勁的越野性能自然無需贅述，幾乎與初代車型一模一樣的外觀，沿用至今。在如今講究曲線美、時尚外觀的潮流下，路虎衛士圖騰般硬派越野造型，猶如一個逆潮者，矗立於時尚大潮之中。那麼2020款路虎衛士能否接替舊款車型，扛起越野車最後的尊嚴呢？
經典外觀的進化
2020款路虎衛士更加圓潤、現代化的外觀，卻依然傳承著經典款路虎衛士的外觀元素。引擎蓋中間可開啟部分高高隆起，並一直朝著前方向下延展，使得前中網與前保險槓中間位置形成矩形凸起的元素。
從車頭兩側的前照大燈上方的線條，一路沿著車身側面向後延伸，而車窗下沿則向內收縮一小塊，視覺上造成該車相對較為“瘦高”的假象。但這就是經典款路虎衛士的外形經典元素。
令人意外的動力
看上去雖然稍顯“瘦高”，但實際上該車的性能卻一點都不能小覷——畢竟是衛士。在越野性能上，中間與後軸兩把鎖的四驅鎖止系統，其實已經相當夠用了，相比三把鎖的奔馳G來說，並沒有啥劣勢。2020款路虎衛士還搭載上了3.0T渦輪增壓直列6缸發動機，並且還是48V輕混動力系統，路虎為衛士搭載上輕混系統，很是讓人意外。
令人意外的發動機，搭配上8速自動變速箱之後，該車從0至100公里時速的加速成績可以開進6秒。這相比經典款的路虎衛士來說，簡直就是一個飛躍般的進步。不過相信很少會有人開著2020款路虎衛士去玩直線加速賽，畢竟ta的“賽場”在廣袤的未開化地帶——越野！
越野實力毋庸置疑
在美國市場上，首年投放的2020款路虎衛士，搭載了空氣懸掛系統。這套系統搭配固特異Wrangler DuraTrac輪胎，可以保證該車在非鋪裝路面做穿越之時，可以保持更高的速度通過，而舒適性不會減少。
作為能夠扛起越野車大旗的下一個經典，2020款路虎衛士在許多困難的攀爬路面也毫不含糊。出色的四驅系統配合路虎的全地形系統，似乎沒有什麼路能夠擋住2020款路虎衛士。
涉水方面同樣如此，只要水面高度沒有超過90cm，幾乎不是什麼難事。不過在極限涉水的情況下，或許駕駛技術的要求也比較高：要麼如同外媒編輯一樣，開入了深車轍裡面，可能就變水泡車了。
寫在最後
2020款路虎衛士在美國起步售價僅僅只要49900美元，就算是所有配置選裝完，也不過90000美元。如果這個售價是放在國內市場上，供不應求的場面肯定會出現，不過這都是幻想：能夠成為下一個經典、還能扛起越野車尊嚴大旗的2020款路虎衛士，基礎入門版必然不會低於90萬元人民幣的售價。不過對於視金錢如糞土的有錢人來說，這個售價也不算貴不是？
至於我們小老百姓來說，過過眼癮就好！
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