今天（29日）下午，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會，介紹提升國際航空貨運能力穩定供應鏈有關情況。
國家衛健委：境外輸入病例引起新一輪傳播擴散的可能性依然較大，本土疫情傳播已基本阻斷
國家衛生健康委新聞發言人、宣傳司副司長米鋒表示，28日，現有確診病例降至3000例以下，本土疫情傳播已基本阻斷。累計報告境外輸入確診病例693例，來自42個國家，其中數量較多的7個國家佔總數的83.4%，引起新一輪傳播擴散的可能性依然較大。當前，要繼續防範本土病例零星散發和境外輸入病例傳播的雙重風險，及時發現、快速處置，精準防控。
民航局：中國民航共執行23架次班機 運輸國際防疫物資406餘噸
中國民用航空局發展計劃司二級巡視員張清表示，截至3月26日，中國民航共計執行防疫物資國際重大任務23架次，累計運輸物資406餘噸，為穩定全球防疫物資供應鏈發揮了積極作用。後續民航局將根據財政部和民航局聯合下發的關於民航運輸企業新冠肺炎疫情期間資金支持政策的通知的精神，依據執行重大任務實際運輸成本給予資金補助。
國家發改委：我國第一個貨運機場將於2021年底或2022年初投運
國家發改委基礎設施發展司一級巡視員任虹表示，我們嘗試在湖北鄂州推進我國第一個貨運機場建設，鄂州的功能定位是貨運樞紐和客運支線機場，按照2030年完成貨郵吞吐量330萬噸進行規劃設計，同時也積極引入社會資本來入駐鄂州機場，並且出資建設鄂州機場航空貨運設施，這也是我國第一個社會資本、企業進入機場的項目，同時也是我們國家第一個以貨運功能為主的機場項目。按照目前的計劃，預計在2021年底或者2022年初能夠投入運行。
國家郵政局回應國際郵件快件滯留海外
國家郵政局政策法規司司長金京華稱，受疫情影響，國際航空運力不足、國際寄遞渠道受阻，造成了一些國際郵件快件滯留海外。下一步，國家郵政局將在萬國郵聯等多邊框架下，會同有關部門與相關國家和地區加強信息溝通、政策協調和行動配合，努力維護國際郵政網絡的暢通。將繼續組織業內企業通過增加包機、開闢航線等方式，加強國際航空運力供給，保障生活必需品、防疫物資等物品的國際運輸。同時，還將通過中歐班列、中美快船以及周邊國家陸運等多種途徑，努力把疫情對跨境寄遞物流的影響降到最低限度。
來源：經濟日報吳佳佳、國務院聯防聯控機制新聞發佈會
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