亮點說東方
對於中石油的股價，我的認為是肯定還要下調，因為現在油價持續下跌，對中石油來說是不利的，更重要的一點是，現在主要發展的是新能源汽車，純電動車，再者，在這些巨無霸的劇情公司中，它的盈利能力和分紅能力就和四大行來比，也是相差甚遠，所以說以現在的比價和市盈率他還是有很長的下跌空間的，看看港股的中石油，你就明白了，還有其他的銀行雖然也是相對港股也是議價的，但沒有中石油這麼厲害！最最重要的一點是他沒有向上的空間和想象力!
孤獨行者花
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
從目前的發展情況來看，國內油價下跌的可能性很低。因為即使國際原油持續下跌，也無法阻止國內油價的大幅上漲。此外，國際原油不能持續下跌，這是市場發展規律的有效體現。
國際重點成品油調整即將結束進入，現已進入第7個工作日。數據顯示，原油變化率為-29.75%，預計油價將下調1130元/噸。儘管油價變化率仍處於高負狀態，但綜合原油當前平均價格低於40美元/桶，因此成品油零售價格不會調整。
國際油價已跌至20美元左右，並在40美元的最低價格範圍內。因此，國內車主預計，目前的油價將是一個很長的時間。經過上一輪高達0.8元/升的油價下跌，國內92號汽油、95號汽油和0號柴油均已跌破6元/升，進入進入“5元時代”。與幾年前相比，汽車朋友的油耗成本已經大大降低。因此，儘管目前的油價已經觸底，不能再降了，但保持目前的狀態也是好的。這輪油價調整窗口將於3月31日24: 00開啟，屆時它將基本處於停滯狀態。
國際油價:25日，國際油價再次上漲。在2萬億美元經濟刺激法案將被批准的樂觀預期下，大規模的全球寬鬆政策(651，385)將陸續出臺。不僅(399，000)個股票市場將飆升，全球股票市場也將反彈。此外，原本受到疫情壓力的國際原油價格也小幅上漲，本週已連續三個交易日上漲。
截至25日收盤，WTI原油價格上漲0.48美元，漲幅2%，收於24.49美元/桶。布倫特原油價格上漲0.24美元，至每桶27.39美元，漲幅0.88%。
政策報告
以現在的發展形勢來看，國內油價下跌的可能性很低。因為即使國際原油不停下跌，依然阻擋不了國內油價的大幅上漲。而且國際原油不可能一直下跌，這是市場發展規律的有效體現。
關鍵國際成品油調整即將進入尾聲，當前已經來到了第7個工作日。數據顯示，原油變化率為-29.75%，預計油價將下調1130元/噸。雖然油價變化率依然處於高負值狀態，但當前綜合原油均價低於40美元/桶，因此成品油零售限價將不作調整。
國際油價跌至20美元左右，一直處在40美元的地板價範圍內。因此國內車友們預計將會有很長的一段時間都是現如今的用油成本。在上一輪油價跌幅高達0.8元/升之後，國內92#汽油，95#汽油，以及0#柴油都已經低於6元/升，進入到”5元時代“，相較於年前，車友們的用油成本迎來了大幅的減少。所以儘管目前油價觸及地板價已經無法繼續下調了，但是維持目前的狀態也是不錯的。本輪油價調整窗口將在3月31日24時開啟，屆時基本上是呈現擱淺狀態了。
國際油價方面：25日國際油價再度迎來上漲。在市場對2萬億美元經濟刺激法案獲批感到樂觀的預期下，疊加全球大規模寬鬆政策的陸續出臺，不僅美國股市狂漲，全球股市也跟著反彈。此外原本在疫情承壓的國際原油價格也實現了小幅提振，本週已經連續3個交易日上漲。
截止25日收盤，WTI原油價格上漲0.48美元，漲幅2%，收於24.49美元/桶；布倫特原油價格上漲0.24美元，漲幅0.88%，收於27.39美元/桶。
全網哈哈哥
國內成品油調整即將進入尾聲，當前已經來到了第7個工作日。數據顯示，原油變化率為-29.75%，預計油價將下調1130元/噸。雖然油價變化率依然處於高負值狀態，但當前綜合原油均價低於40美元/桶，因此成品油零售限價將不作調整。
國際油價跌至20美元左右，一直處在40美元的地板價範圍內。因此國內車友們預計將會有很長的一段時間都是現如今的用油成本。在上一輪油價跌幅高達0.8元/升之後，國內92#汽油，95#汽油，以及0#柴油都已經低於6元/升，進入到”5元時代“，相較於年前，車友們的用油成本迎來了大幅的減少。所以儘管目前油價觸及地板價已經無法繼續下調了，但是維持目前的狀態也是不錯的。本輪油價調整窗口將在3月31日24時開啟，屆時基本上是呈現擱淺狀態了。
國際油價方面：25日國際油價再度迎來上漲。在市場對2萬億美元經濟刺激法案獲批感到樂觀的預期下，疊加全球大規模寬鬆政策的陸續出臺，不僅美國股市狂漲，全球股市也跟著反彈。此外原本在疫情承壓的國際原油價格也實現了小幅提振，本週已經連續3個交易日上漲。
截止25日收盤，WTI原油價格上漲0.48美元，漲幅2%，收於24.49美元/桶；布倫特原油價格上漲0.24美元，漲幅0.88%，收於27.39美元/桶。
英倫外套
會
HJX9006
會
第九梯隊
由於中國本身主要是以進口石油為主，中國的油價大概率不會繼續大跌，畢竟進口石油中間的物流成本，運輸成本以及煉化成本決定了最終的成品油價格，同時中國正在全面開啟復工模式，油品銷售以及石油煉化之後的產物將成為生產銷售所必須的產品。
我是傳奇
應該不會了，現在油價主要是油桶貴而不是原油價格貴
焦慮的猿
不會，因為中國有保護價
小官鉅貪
可以
