经济复苏，多地发布经济刺激政策

近日，包括湖北在内，全国各地已经逐渐复工复产，在国外许多国家经济陷入“停滞”之时，全国人民经过两个多月的共同努力，经济已经开始复苏。

为了提振消费、刺激经济，多地发布了一系列的消费刺激政策。

有的鼓励企业多放假，一周多休息半天，由之前的双休，变成一周休息2.5天，让老百姓有更多的时间来消费。比如浙江、江西、甘肃陇南市等。

有的地方更直接，直接发消费卷，鼓励市民出去消费。比如杭州、南京、四川南充、河北等地。

除了以上这些城市，预计接下来，还有更多的城市，加入延长假期、发消费卷的行列，对于各地经济注入了一剂强心剂，许多关门休息几个月的商户，也将迎来一段忙碌的时间。

杭州发放消费券

流年不利，车市入寒冬

2019年，对于各大汽车品牌来说，是个不太顺利的一年。自2018年结束高速增长后，我国汽车市场增长率逐步放缓，包括吉利、长安、长城、奇瑞、别克、福特、标致、大众在内的多个热门品牌，全年销量甚至出现了负增长的情况。

许多3线汽车品牌，在车市增长放缓的情况下，因为缺乏核心竞争力，也逐渐到了破产退市的边缘，这其中甚至还有前几年一度比较热门的汽车品牌，比如众泰、海马、力帆等。

本就逐渐遇冷的汽车市场，又因为全国各地许多老百姓长时间闭门不出，对于需要现场看车、试驾的汽车消费，可以说是雪上加霜，汽车市场也进入了过去两年“最冷”的寒冬。

面临倒闭的众泰4S店

超9地出台汽车消费刺激政策

汽车行业是一个庞大的产业，因为技术复杂性，也代表了一个国家的工业实力。近几年，我国汽车行业发展迅速，逐步成为了我国支柱型产业之一，多个地区GDP、就业率都与汽车行业息息相关。

为了稳定汽车市场，助力我国汽车行业度过寒冬，今年有关部门以及多次提到促进汽车消费的政策。

汽车限购

一方面放宽汽车限购城市限购措施，增加购车指标；另一方面，直接给予消费者购车现金补助，可谓诚意满满。

像广州、杭州、上海等汽车限购城市，均增加了购车指标。宁波、南昌、佛山、珠海、长沙、湘潭、长春等地，符合条件的消费者，购车后还可享受几千上万元的补助。这些城市消费者，今年买车的话算是有福了，不知道接下来还会有哪些地方出台类似的政策。

车展买车现场

政策双重利好，汽车市场回暖

虽然18年、19年汽车消费市场逐年下滑，不光没有什么利好的消息，更是在2020年开年这两个月受到的重创。不过对于我国汽车市场来说，黑夜也许已经过去，光明即将到来。

一来有了之前几个月的经历，由于多地公共交通的停运，让许多人认识到了私家车的重要性，特别是没有车的家庭。

恢复正常生活后，没有车或者车不够用的家庭，都是潜在的强烈购车意向客户。以我国人均汽车保有量来看，这个群体不在少数。

停运前的公交车

二来许多汽车限购城市，因为购车指标的问题，压缩了汽车消费需求。如今增加购车指标，加上额外的现金补助，即使曾经没有购车需求的老百姓，可能也会抱着占个指标的心态，变成某个汽车品牌的客户。

双重利好之下，短期之内，我国汽车消费市场预计将迎来大幅增长，加上国外多个汽车品牌工厂停工，这对吉利、长安、奇瑞、长城、荣威等国产汽车也是一个机会。

消费者看车

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