40万预算买个豪华中型SUV，首选当然是BBA三强。但是如果实在厌烦成为街车，想要追求与众不同的个性。不如考虑一下这台捷豹F-PACE。
早些年捷豹路虎也算是国内大名鼎鼎的品牌，近年来不知什么原因越混越差，旗下车型普遍月销量不超过4位数。所以购买一辆F-PACE开在路上还是相对稀少的。至于最关键的质量问题，其实根据捷豹真正的车主反映来看，并没有网上说的那么不堪。
（F-PACE 赛旗版）
为了进一步体现捷豹的运动风格，F-PACE于去年上市了一款个性运动风格版本——F-PACE赛旗版。51.58万的指导价仅比47.58万的入门版贵4万，无论是从外观的升级还是配置的提升上，赛旗版都显得更加吸引人。
也许是以往品牌的遗留属性再加上进口的身份，捷豹F-PACE的定价是要比奥迪Q5L这些车贵不少的。不过目前捷豹动不动10万元以上的优惠幅度。导致40万预算已经能买到这个配置相当丰富的赛旗版。
外观方面F-PACE赛旗版采用了与车身同色的前保险杠，此外包括侧窗饰框、格栅饰框、车门饰面都采用了全黑套件。翼子板处还有带赛旗标识的独特侧面通风口。配上熏黑式的19寸轮圈，原本就运动感十足的车型显得更加动感。另外全LED大灯的配备，颜值要比入门版好不少。
捷豹F-PACE属于豪华中型SUV中块体比较大的。作为进口车型，车身尺寸达到了4731/1936/1666mm，轴距为2874mm。就算是和国产加长后的BBA比也不虚。在加上力量感十足的造型设计，开起来还是很威猛的。
虽然F-PACE赛旗版搭载的依然是代号为PT204的2.0T低功率发动机。不过最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米，官方零百加速7秒。这样的水平完全不虚BBA的2.0T高功率版本。同时F-PACE全系匹配了全时四驱系统。
赛旗版在内饰方面与普通版区别不大，捷豹经典的环绕式中控设计不算过时，大量的真皮覆盖还是有着不错的豪华感。另外该版本升级为了运动真皮座椅，采用红黑拼色，并辅以红色缝线点缀，营造出了更强的运动感。
匹配的8档手自一体变速箱依然是旋钮档把，比较有档次。赛旗版相比入门版还升级了12.3英寸的全液晶仪表，提升了科技感。而11扬声器的Meridian英国之宝品牌音响能带来更高档的听觉享受。
（入门版 都市尊享版）
当然，如果预算有限，入门版的F-PACE性价比也很高。包括主动刹车、车道保持辅助、倒车影像、4种驾驶模式选择、全景天窗、电尾门带记忆、无钥匙进入、换挡拨片、真皮座椅、前排座椅电调加热、CarPlay，氛围灯，自动折叠电耳、分区自动空调等均为标配。
（F-PACE 300-Soprt）
至于高功率的300-Soprt版本，动力增加了50马力，扭矩增加了35牛·米。其他配置与赛旗版没太大差异，指导价却达到了59.68万，就算优惠幅度更大，也不太值得推荐。总之：如果想买一台不那么街车，又不至于没人认识的中型豪华SUV，捷豹F-PACE也是一个不错的选择。
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