燦谷:2019Q4及全年收入增長超30%,Q4毛利率超60%

近日,燦谷(NYSE:CANG)公佈其2019年第四季度及2019年全年未經審計的財務業績。財報顯示,2019年第四季度,燦谷總收入為4.39億元(人民幣,單位下同),同比增長36.6%,環比增長24.8%,

超出管理層預期上限9.6%,實現連續六個季度的持續同比增長;2019全年總收入為14.40億元,同比增長31.9%。

燦谷:2019Q4及全年收入增長超30%,Q4毛利率超60%

(數據源:公司季報及年報)

得益於有效的成本管控和不斷提升的規模效應,公司盈利能力亦得到進一步提升。其中,季度毛利率由2018年四季度的51.9%上升至去年同期的64.1%;全年毛利率由2018年的60.6%上升至62.6%。

淨利潤方面,2019年第四季度為1.02億元,同比增長96.8%,不過環比有所下降,主要由於利息和投資淨收益這類非經常性項目損益波動造成;而全年淨利潤為4.05億元,同比增長31.9%。

燦谷:2019Q4及全年收入增長超30%,Q4毛利率超60%

(數據源:公司季報及年報)

一、汽車新增貸款環比增長66%,汽車後市場業務收入翻倍

汽車貸款和汽車後市場業務作為拉動公司業績增長的兩架馬車,在去年第四季度表現強勁。

第四季度汽車貸款業務規模增長強勁,環比明顯回升。財報顯示,2019年四季度,燦谷促成的新增汽車貸款總額為95.75億元,環比增長66.0%。2019年全年,燦谷促成的汽車貸款金額達280.54億元,較2018年增長29.2%,扭轉了2018年的下行態勢

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(數據源:公司季報及年報)

2019年年末,燦谷的M1+、M3+逾期率分別為0.85%、0.40%,受國內汽車市場競爭惡化等因素影響,不良率均有所上升,而這一點在2019年下半年尤其明顯。但燦谷管理層在財報電話會中表示,目前逾期率在可控範圍,公司對信貸資產質量管理有充分信心

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(數據源:公司季報及年報)

汽車後市場服務板塊,在2019年第四季度貢獻收入為8960萬元,環比大幅增長120%,佔當季總收入的20.4%;2019年全年貢獻收入2.06億元,同比增長104%,佔比14.3%。

公司在電話會議上進一步透露,由於在四季度完善交叉銷售策略,持續推進後市場業務的增長,其中車險促成業務表現尤為搶眼。車險促成業務共完成10800多單,環比增長56.8%

燦谷:2019Q4及全年收入增長超30%,Q4毛利率超60%

(數據源:公司季報及年報)

2019年四季度,公司營銷和推廣費用相比2018年同期上升17.5%;公司管理費用相比2018同期增長26.3%,主要源於公司2019年第四季度股權激勵費用的上升;公司營業成本和研發費用與2018年同期基本持平。

二、優化經銷商網絡結構和經營模式,提升業務運營效率及服務質量

在渠道覆蓋方面,燦谷在第四季度覆蓋的經銷商累計49238家,較第三季度有所減少。財報指出,這主要由於公司對經銷商網絡渠道進行了優化所致。據燦谷CEO林佳元在電話會議上進一步表示,四季度新增了約1800家經銷商,同時淘汰了約2000家風控或流量不達標的經銷商,以實現整體業務網絡的運營效率提升

燦谷:2019Q4及全年收入增長超30%,Q4毛利率超60%

(數據源:公司季報及年報)

而截至2019年年末,公司業務網絡所涵蓋的經銷商數量為49238家。相比截至2018年末,公司業務網絡涵蓋的經銷商數量為46565,仍表現為增長態勢。

在優化渠道網絡結構的同時,公司進一步推進直營模式滲透率。由2019年三季度末的94.1%進一步提升至四季度末的94.6%。公司表示,不斷提升的直營滲透率,疊加淘汰了一部分不達標的經銷商,進而推進經銷商網絡的服務標準化、品質化,從而推進公司在四季度的汽車貸款業務規模。

三、繼續開拓並深化與資金方、主機廠及滴滴的戰略合作

在資金方面,燦谷表示將繼續與現有的金融機構合作伙伴保持緊密的合作關係,以確保完全符合最新的行業政策法規要求。截至2019年年底,公司與工行合作完成非貼息產品放款量超過31億元。在主機廠貼息產品方面,雙方的合作也在有條不紊地推進中,產品預計近期將陸續投入市場。同時,也開啟了與其他金融機構的合作,包括中國銀行、網商銀行、平安壹賬通等

。未來計劃將與這些機構合作開發新的金融產品,進一步豐富產品線,擴大服務範圍。

於此同時,公司也在繼續開拓與主機廠的戰略合作。燦谷的主機廠合作伙伴通過燦谷廣泛的經銷商網絡和受眾群體,可以進一步豐富銷售渠道從而拓展收入。未來,公司將會繼續與各類主機廠品牌在渠道服務、產品多元化、車源零採集採等方面展開合作。

在與滴滴的合作上,2019年四季度,公司共促成737臺合規網約車的銷售,併為滴滴司機提供了包括車輛、金融、保險以及營運資質在內的全方位解決方案。

結語

在車市持續低迷及監管高壓背景下,國內汽車金融行業面臨空前的外部壓力,經營環境嚴峻,風險累積和爆發加劇,行業洗牌加速。燦谷在去年的表現依然穩健,四季度表現更是強勁,反映出其在行業的內在競爭力。

今年受疫情等黑天鵝持續影響,國內經濟在一季度蒙受巨大損失已是不爭事實,車市更是遭受明顯衝擊,一季度銷量連續大幅下滑。據燦谷財報顯示,2020年1月和2月燦谷共促成約3.9萬筆貸款,但相比於2019年同期的7.2萬多筆有大幅減少。公司預計在2020年第一季度總收入在1.8-2.1億元之間,較去年一季度和四季度的降幅40-50%。可以窺見疫情對於行業所造成的影響。

不過國內疫情目前已得到有效控制且形勢趨於明朗,整體復工率趨於正常水平,市場預期二季度將迎來明顯復甦,同時疊加促消費政策的持續出臺刺激,有望提振市場消費信心,推動行業走出困境。


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