車子買來開了兩年也沒覺得有什麼問題，還是一如既往的好開，但是加油的時候經常聽到有加油員想你推銷燃油寶來清理積碳？
對於開第一輛車的你，也許並不懂得何為除碳，發動機也會積碳嘛？會有哪些危害呢？很多老司機經常說有機碳就去拉一拉高速就行了，但是真的該聽他們的嘛？
一般來講，積碳一方面是汽油燃燒不乾淨，保留在氣門燃燒室內，形成積碳；另一方面是沒有經過加溫燃燒，保留在進氣管內壁的油泥形成積碳。第一種積碳還算是比較輕微的，而第二種就屬於“中毒較深”的。
其實從嚴格意義上來說，拉高速必須是發動機轉速拉到5000轉以上，而並非字面意義上的高速行駛。其實，根據一些修車的老師傅說的，強行將發動機轉速拉高，很大程度上會造成機械的磨損，從而加速車輛的老化程度，並不能很好的起到清除積碳的作用。
而且拉高速要求轉速要在5000轉以上，以求來達到其利用氫氧除碳機的原理，但是這種方式除碳的效果是非常微弱的，想要放心的對發動機除碳，除了清洗節氣門還要做好日常的清理工作。
想要做到預防與減少汽車積碳的情況，平時保養還是要做到這幾點的：
1：儘量去正規加油站加油且有條件的話加高標號的汽油，這樣汽油中的雜質會少一些，減少燃燒不充分產生的積碳，不要用假的劣質的機油，到正規修理店做保養。如果用了劣質的機油，短時間內看不出影響，但一兩年下來，會導致積碳嚴重甚至損壞發動機。
2：使用正品燃油清洗劑，免拆的燃油清洗劑要選擇正品的，這樣就免了拆發動機的工序，直接在油路中做好清潔，但是一定要選擇大牌子信得過的，不要隨便拆發動機去清洗，那樣難免會造成後期的密封性減弱，損傷發動機。所以正確的清理積碳，不但可以省油還能延長髮動機壽命！
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