又一款居家“小青年”,采用1.5+8AT黄金组合,实测油耗才5.4L

出来工作快2年了,现在手头上已攒有将近15万,不想每天都骑着电动车,再换乘地铁去上班了,想买一辆小车来代步,同时还可以方便家人,日系的丰田卡罗拉、雷凌,日产轩逸凭借经济省油、质量好,且价格亲民等优势,赢得绝大多数消费者的认可,原本我是在这三款车型中作选择的,可后来还是很果断地放弃了,因为这些车实在是太烂大街,毕竟我是一个90后,比较喜欢年轻、运动的车型,造型一定要潮,而且还要有个性,最终我选择的是2020款 两厢福特福克斯,之前也有考虑过本田思域,但改款后的福克斯颜值更能吸引我,很适合我这种小青年开。

又一款居家“小青年”,采用1.5+8AT黄金组合,实测油耗才5.4L

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2020款福克斯的上市价格与老款保持一致,新车动力小降配置下放,主要是为了影响最新的国六排放标准,外观设计依然个性张扬,前脸采用了家族式最新的设计语言,鲶鱼嘴的中网进气格栅,与两侧LED大灯融为一体,发动机舱盖上的线条十分硬朗,凹凸有致,当时我提的是顶配车型,专享了原装的ST-Line运动套件,整体造型展现出了强烈的运动风。

又一款居家“小青年”,采用1.5+8AT黄金组合,实测油耗才5.4L

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小巧玲珑的车身,更容易得到女性车主的青睐,车头部分比较尖锐,配合上俯冲式双腰线的设计,具有很强的攻击性,采用五幅花瓣式轮毂,加上红色卡钳,强调了它的运动属性,根据高低配车型,依次配备205/60 R16、215/50 R17两种规格轮胎,为米其林牌,主打运动操控。

又一款居家“小青年”,采用1.5+8AT黄金组合,实测油耗才5.4L

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尾部比较有层次感,上方设计出了溜背式尾翼,且带有尾灯点亮效果两侧“L”型的尾灯,末端都有一个向外凸起的设计,棱角分明,底部采用右侧单边双排气管设计,若改为双边单排气管,运动效果会更好。

又一款居家“小青年”,采用1.5+8AT黄金组合,实测油耗才5.4L

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定价方面,官方指导价在10.88-15.08万区间,优惠力度在1.20万左右(地区不同,可能存在差异),我买的时候落地要缴纳(购置税1.3万,交强险950,商业险6000,上牌费用500),车身尺寸4378x1810x1468mm,轴距2705mm,在空间表现上,还真不比三厢车差,后排腿部伸缩有两拳的空间,头部空间很充裕,新增了后排独立出风口,柔软的皮质软质,进一步提升了驾乘体验感,无论是上下班代步,还是家用都是足够的了,唯有不足的是,中央凸起较高。

又一款居家“小青年”,采用1.5+8AT黄金组合,实测油耗才5.4L

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又一款居家“小青年”,采用1.5+8AT黄金组合,实测油耗才5.4L

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内饰设计与配置方面,延续了家族式时尚、简约的风格,中控台上采用搪塑+钢琴烤漆挡板的搭配,以及精致的红色缝线,处处都是运动风,采用三幅式多功能方向盘,掌握手感细腻,还支持定速巡航、音量控制、电话接听等功能,配置方面,全系标配8.0英寸触控式液晶屏,以及配备有手机互联(支持CarPlay、CarLife)、胎压监测、后视镜加热、远程解锁、车内氛围灯等实用性配置,从第三个配置开始配备倒车影像。

又一款居家“小青年”,采用1.5+8AT黄金组合,实测油耗才5.4L

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动力方面,采用1.5L 直列3缸 自然吸气发动机,以及1.5T 直列3缸 涡轮增压发动机,传动部分,1.5L匹配三种不同的变速箱,分别为6挡手动,6挡 自动、6AT变速箱,峰值扭矩153N.m,最大马力122匹(原125匹),1.5T匹配8挡自动或8AT变速箱,峰值扭矩243N.m,最大马力174匹(原181匹),百公里油耗低至5.4L,开起来动力还是蛮充沛的,比丰田卡罗拉、雷凌,日产轩逸都更有驾驶乐趣,最大的缺点在于它是一台三缸机,抖动是它的通病,也是国人最讨厌的。

又一款居家“小青年”,采用1.5+8AT黄金组合,实测油耗才5.4L

仔细对比本田思域后,我毫不犹豫提了顶配的2020款两厢福特福克斯,各位亲爱的网友们,请问我买对了吗?请把你的想法评论下方,最后,各位车主在购车新车时,一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据,祝大家买车顺顺利利。

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