您好，我剛剛做了改款車型四驅原理及場景運用的視頻介紹，點擊我頭像視頻內容觀看。

①看使用場景

東北嚴寒地區可以選擇，因為冰凍路面時間長，四驅抓地力更穩，更安全。
經常走工地等非鋪裝路面行車，可以選擇四驅，安全性，穩定性更高，並非完全的越野爛路。

②無上述必備環境不推薦四驅。

四驅議價值高，車型售價較兩驅車型貴
四驅自重，用與不用都會增加一點點油耗。
四驅同樣需要保養與維護，日後使用維護費用增加。
二手車議價值不高，兩驅四驅同樣使用年限條件下，二手四驅不一定比兩驅更值錢。

嘉梁車生活

在SUV市場中，吉利博越是表現優異且穩定的一個，自上市以來，其銷量排名一直是保持在銷量榜前列。個人覺得這種亮眼的表現一是離不開博越家族過硬的產品力，二是博越和博越pro組成的“雙車戰略”讓家族車型版本豐富多樣，用戶選擇更加自由廣泛。

博越pro四驅版有哪些競爭對手？

而在昨天，博越pro又推出四驅版本，進一步豐富了博越產品線。博越的四驅版本搭載的是1.5T發動機+48V輕混系統，這與吉利icon為同動力系統，最大功率177馬力，峰值扭矩255N·m，與之匹配7DCT，工信部公佈油耗6.4L/100km，四驅版本能有這個油耗表現確實不錯。另外，它搭載的四驅系統是博格華納第五代電液式適時四驅系統。

在15萬以下的四驅SUV市場，可見車型並不多，目前有哈弗F7和星途TX等車型在售，哈弗F7四驅版本是搭載的2.0T發動機，最大功率224馬力，百公里油耗7.8L。單論動力數據，吉利博越pro四驅版是沒有優勢的，但是從經濟性和動力性兩方面綜合考慮，博越pro四驅版輕混動力表現更加均衡。

星途TX搭載奇瑞第三代發動機，最大功率可達197馬力，這個動力數據接近2.0T發動機的動力輸出了，其表現可見一斑，它的百公里油耗7.4L。同樣，單論動力性能，星途TX具有優勢，而從經濟性和動力性能兩方面考慮，博越pro四驅版佔有優勢。

對年輕人來說，車輛的動力固然是比較重要的，但是對於一款主打城市代步的SUV，很多時候都是動力過剩，而輕混動力，既可以提高燃油經濟性，又能滿足加速需求。

另外，對比這三者的價格，哈弗F7的廠商指導價為15.18萬元，優惠價為12.58萬元；星途TX廠商指導價14.79萬元，而吉利博越pro四驅版的售價為14.88萬元。三者廠商指導價相差不多，不過哈弗F7由於上市時間長，後期的優惠力度較大，所以其四驅入門價格更具誘惑力。吉利博越pro四驅版本在後期也許會有優惠，其競爭力無疑會更強。

博越pro四驅版本競爭力如何？

就自身的素質而言，博越pro四驅版本搭載輕混動力系統，動力表現不錯，經濟性也好，而且具備適時四驅系統，操控性和穩定性更好，尤其是在雨雪溼滑路段，其四驅的優勢就會顯現出來，這是普通的兩驅車型無法相比的。而在疫情沒有完全解除的當下，博越pro四驅版標配車規級“CN95”高效複合空調濾芯，提供N95口罩級的安全防護，非常貼心。