用户6522320316631
自2017年3月上市以来，ZS用两年时间取得了25万辆的总销量，这就证明了ZS的实力了。就是来给缤越砸场子的，而且砸的很成功。同级中，ZS是唯一的1.3T加爱信6AT，看似排量不大，却在动力方面不输给排量更大的车型。
ZS动力方面，8.5s破百，这是最直观的感受。最大功率163马力、峰值扭矩230牛·米，已经超越大众的1.4T和本田的1.5T了。
缤越1.5T发动机最大功率177马力，在小型SUV级别中表现不俗，但是和ZS的1.3T比起来，排量更大，优势却不明显。
ZS的脱颖而出，还在于自动驾驶配置，MG PILOT L2+自动驾驶系统，比如其ACC自适应巡航，可让车辆自动安全地跟随前车。自动驾驶合作商是德国博世，博世在中国已经累积了1000万公里的自动驾驶研发路试数据，针对名爵ZS的这套系统，上汽和博世进行了10万公里的道路测试和6次联合验收。
名爵ZS还配备领先的斑马智行3.0。支持OTA在线升级，人工智能尤其是语音识别是ZS的优势。还有ICA集成式高速智能巡航和TJA交通拥堵辅助。所以在安全性方面和智能操控方面，名爵ZS是胜过缤越的。
樱花之恋hrsrsyae
需求是12万预算、用车5年以上、意向车型名爵ZS和吉利缤越
这两款车一个是上汽的产品一个是吉利的产品，对于中长期使用车辆的话这两台车的产品可靠性都是不错的，但是也是需要考虑车辆的这几个方面；
1、车辆的产品可靠性简单说就是故障率，这涉及到你后期的维保费用和使用过程中的时间成本，长时间使用尽量减少车辆频繁出状况的事情，我们作为消费者关于机械的方面的事情是很不清楚的如果一台车故障率低也降低了消费者后期的烦心事
2、车辆的维修便捷度，在使用过程中经销商网点的建设，配件的购买的价格，可以从一方面降低车辆的使用成本，试想一下，如果你出去玩车子出了问题周边城市没有经销商，这是一个多么恐怖的事情，再加上配件不易协调很可能出现配件价格偏高的情况
3、车辆的残值，车辆残值很大一部分是由市场认可度决定的，简单的说就是这款车卖的越多，受众面越广后期的残值就越好，虽然现在国产品牌在这方面还是比不上合资品牌，但是就像国产品牌刚刚开始品牌向上的时候没有几个人会花十几万去买国产车，大部分人优先选择的是合资，但是渐渐的国产品牌也在占据10万+的合资品牌的空间，相信慢慢二手车国产品牌也会占领更多的市场
4、车辆的驾乘感受，车辆购买之后每天是由你在使用，如果的你的需求是空间、操控、油耗、等等的需求那就要从车辆的性能来做一部分的选择和考虑，而不是仅仅考虑车辆的残值
综上：
这两款车在车辆故障率、维修便捷度方面吉利的缤瑞都稍稍占据上风，近几年大家都可以看到吉利品牌的上升势头，经销商网点的建设也越来越多，甚至好多核心城市的下属县级市场都有4S店可以提供服务，不过吉利 缤越全系搭载的都是三缸发动机，在起步阶段会稍有噪音，但是行驶起来是没有问题的，由于近几年好多品牌三缸发动机上市越来越多的客户开始接受这个产品，可是，三缸的天生缺陷是无法彻底解决的，同时由于都是刚刚上线不久的三缸产品，是没有产品全生命周期的验证的，不过这不代表三缸发动机有故障 只是起步阶段噪音大。
如果没有太多的担心推荐优先考虑吉利缤瑞
建议实际的去4S店看车试乘试驾，并结合自己其他方面的需求最重要的是自己的喜好做出选择。
汽车指北针
首先两款车型都有它的可取之处，都是主打年轻时尚主攻年轻化消费者。
名爵ZS的外形设计不仅具有一定的个性，更重要的是在空间、动力、内饰用料到位的基础上，借助先进成熟的斑马3.0系统，极大满足了年轻人在用车方面的直接需求。相较于同级大多数车型而言，名爵ZS还带来了符合L2级自动驾驶辅助标准的系列功能，从而令其综合竞争实力大增的同时，也让安全保障从被动升级到主动预防的高度。
无论从颜值、内饰设计来看，缤越的确抓住了年轻人的主流审美心态，具备较强的个性特质。除了空间较为宽敞、动力参数漂亮之外，缤越在安全与智能科技方面，都作出了较好的解读，综合竞争力比较强。
但两车相比，名爵ZS在个性上更为均衡，结合动力、空间以及L2级自动驾驶辅助还有价格来看，建立在年轻时尚基础之上的综合性价比更为突出噢~
小CC
大家都知道，现在的年轻人可以没有一日三餐，但绝对不能一天没网。汽车也是，不智能的车是不会入年轻人的法眼的。而在这方面，名爵ZS走在了互联网汽车的前面。名爵ZS搭载上汽集团与阿里巴巴强强联手打造的“互联智行”系统，其人工智能语音系统、大数据主动导航系统、自驾游旅途服务、超级车队实时位置共享及对讲等款款好玩、好用的功能，让你玩到根本停不下来。欲知感受如何，还需亲自体验一波。
缤越在智能方面，搭载了GKU吉客智能生态系统，虽也有智能语音系统等功能，但远没有名爵ZS来的丰富，也没有名爵ZS来的有趣、好玩。
金6vape
12万预算并且打算5年内不会换车。首先能明显的知道你是更偏向耐用，省心型选择，所以更具两款车在耐久性程度，保养，保值，性能配置方面，其实我比较推荐吉利缤越。
第一保养方面。根据官方给出的整车质保期限，名爵ZS是三年或10万公里，而缤越则是四年或10万公里，在年限方面放宽了1年，这对于你5年的用车需求，刚好基本上涵盖了大部分的用车时间，不过由于同样是10万公里，所以这点就要看你平时的用车频率了。
第二提到用车频率，就不得不提的是耐久度问题。根据车质网数据来看，ZS的投诉销量比例是万分之23，而缤越的投诉销量比例只有万分之11，所以反观近几年吉利汽车卖的这么好，还是有他一定原因的。质量提上来了，销量自然也会跟着上去，所以在耐久性方面来看，缤越确实要更有保障。
第三产品表现。对于两者产品表现，我主要挑三点来说，分别是动力，空间和驾驶质感，至于配置方面我个人更加奉行车是买来开的这一原则，所以配置方面就不掺杂过多主观因素了。首先是动力方面，两车同样是国六排放这点好评，但是缤越搭载的1.5T在性能方面则确实要比ZS的1.5L好，功率方面高出57匹马力，峰值扭矩上则要多出105N·m。当然了性能好油耗自然也会高一点，ZS百公里个点左右，而缤越则要7.7个点。所以这需要你自己衡量了，多出这0.7个点换57匹马力和100N·m你会选择谁。
其次是空间，缤越基本上要比ZS要大一圈，最重要是，是在价格相似的情况下。所以你有空间需求的话就需要慎重考虑了。
最后就是驾驶质感方面，两者在底盘上都是偏向舒适调教的，这自然是国内的潜在准则了。ZS在侧倾方面就表现的比较好，整体来说还算稳定，不过动力和起步方面就比缤越肉了。而缤越悬架确实是有些飘忽，起步轻快和方向盘配重好，是我对他最深刻的感受。
以上就是我的建议啦，相信能对你的选车有所帮助
杂食汽车
长时间用车最看可靠性，因此关键指标是投诉销量比。投诉数据与销量数据的比值（同一车辆同一问题投诉只计一次），一般能更加客观评价某一款车型的真实质量口碑状态。这一比值在万分之10-20之间，即卖一万辆车里头有10-20台产生投诉。
根据车质网的数据，吉利缤越的的投诉销量比是万分之11.7，排名第100，而名爵ZS的数据则是万分之23.3，排名163。具体数字中，缤越2019年销量136325辆，投诉160条；而ZS销量104951，投诉245条。缤越的年销量比ZS多卖了3万多台，投诉还比ZS少三分之一，因而在可靠性上，缤越还是比ZS要有很大优势的。
饭闲说车
我觉得ZS吧。先从产品层面来看是这个价格级别唯一搭载L2自动驾驶的车，而且畅销海外，在海外的销量也是非常可观的；配置高，匹配了斑马3.0系统，这些都是同级别没有的，在这个价格能有这些配置性价比真的很高了，可以对比看看，我觉得ZS不错的。
卤肉是只猫
缤越和zs个人觉得都不错，当你在两款车之间挣扎时候，价格也差不多，配置也差不多，那就就看销量，跟着大众走，不会有错，缤越销量大于zs，并且缤越的颜值高，号称国产小钢炮，我朋友老婆开的就是红色缤越，颜值真的不错，配置各方面都够用，舍得用料，zs也不差，用料也可以，总之一句话，买自己喜欢的，就好，小编还是推荐缤越！希望能对你有所帮助。
李亿日记
你喜欢这些都是国产自主品牌。一个是自主品牌，上海通用名爵旗下品牌。一个是吉利品牌自从收购沃尔沃之后，势头比较猛，这两年的自主品牌都有较大的提升。总的来说性价比比较高。在空间配置上国产车自主品牌这些做得比较好的。个人感觉，吉利博瑞帝豪宾越也不错，希望的回答能帮到你。
啊声哈
都还行，又觉得，买高尔夫1.2的，比他们都靠谱
