站在這裡仰望
它在大山之間
一草一木一石
都讓她魂牽夢繞
今天，我們一起聽聽
董曉明和險峰渡槽的故事......
在白土鎮工作三年，每一次的出城進村都與險峰渡槽擦肩而過。我竟是這樣的不細心，都沒有好好的看上它一眼。磁縣旅發大會的臨近讓我有了說不出的“愧疚”感，我決定一個人去登一次險峰渡槽，以慰我這個“山區人”久違的心願。
站在亞洲最大的單跨石拱渡槽——險峰渡槽下，感覺到自已的渺小不是油然而生的那種，而是實實在在的小。用凌空飛躍，勢不可擋的勁頭來形容險峰渡槽一點都不過分。它橫空出世在高家堖和跑馬山之間，更像人間的一道彩虹，福佑大地，潤澤蒼生。
山腳下，很多工人熱火朝天地奮戰在工地上，為迎接第五屆邯鄲市旅發大會，這裡正在建設險峰渡槽主題公園。主題公園將開發打造成為集艱苦奮鬥精神傳承、休閒旅遊觀光、山體攀巖、驛站休息等為一體的風景區。屆時這裡的險峰渡槽將伴著錦繡山河一展新的容顏。
我準備登山。不知何故登上渡槽的臺階被人擋了起來，我只好沿著一條不是路的“路”向上爬行。鬆散的小石子還是讓我有些擔驚受怕，它們時不時地在我的腳底頑皮一下，我的身子就晃動一下，“險”中帶來了不少的樂趣。爬上山，來到渡槽旁，清澈的漳河水順著渠道緩緩地流淌，猶如一曲心怡的音樂，聽得我如痴如醉，剛才在渡槽下面的那種“渺小”感頓然無存，我彷彿融進了山水之間，融進了不朽的創舉之中。
六十年代，邯鄲西南部山區嚴重缺水，大山裡的村民完全靠天吃飯。有雨才能種莊稼，有雨才有糧食收。面對山區人民的困境，當時邯鄲地委、專員公署的領導們為解決山區嚴重缺水狀況，組織有關人員對“引漳”的可行性，進行了11個月的勘測，並於1966年制訂了《邯鄲地區躍峰渠總體規劃》。
時光又過去了八年，躍峰渠終於在1974年得以興建。在無路、無水、無電、沒有挖掘機、吊車等重型機械的情況下，太行山的數萬民工心繫祖國，戰天鬥地，沿途斬斷28座山峰、跨躍74條山溝，建渡槽、隧洞、涵洞、橋閘等較大建築物178座，純手工打造出“人造天河”—躍峰渠。
險峰渡槽是躍峰渠的重要組成部分。位於磁縣城西30公里的張二莊村東南高家堖和跑馬山之間。槽身為鋼筋混凝土結構，頂部設有人行道。整個工程共動用26780塊石料，標工31.47萬人，歷經11個月，於1976年9月26日建成。當時在機械材料極端缺乏的情況下，參加會戰的民工們就地取材，土法上馬，用土胎模代替木排架，用石頭砌拱代替混凝土，所需98種規格5000多方料石在8個月內就備齊了。在不畏辛苦，任勞任怨的建設大軍中，他們喊出了樸實、凝聚、充滿力量的口號"一顆紅心，兩隻手，有山有土有石頭，土法上馬建渡槽，不等不靠不伸手"。
凝望險峰渡槽，我心裡的一組組數字越發地有份量。渡槽身上的26780塊石料，用標工31.47萬人。渡槽全長210米，高32.3米,單孔跨度106米,拱圈脊高6.5米，拱圈厚2米，用4層細料石砌成，大拱圈兩側有跨徑10米的腹拱3個，大拱圈上部有跨徑5米的腹拱12個……。
為了渡槽的精準，為了抵禦風雨沖刷、地形變動、泥石流、山體滑坡、山洪衝擊等自然危害，參加建設的能工巧匠們嚴格工程質量，精細精工，建在渡槽上的料石每一塊都達到了“六面十二稜對得齊、長短不差兩毫米”的工程質量要求，他們把每一塊料石都有定位、有標號、有檔案，料石鍛成後往哪放、運的時候往哪擺、砌的時候往哪砌，都是事先算定、印製成表、人手一冊、不差分釐。正是有了勤勞勇敢的太行山人，才有了險峰渡槽經歷四十餘年的巍然不動。
我走下險峰渡槽，感動感嘆的心情難以言表。這座舉世矚目的偉大工程，它不僅僅是一座水利樞紐工程，更是中國人勇敢智慧的體現，是勤勞無畏的太行山人用血汗鑄就的人間彩虹，也是我們青年人的精神豐牌。
“戰天鬥地、艱苦奮鬥、無私奉獻、協作攻堅”的渡槽精神，將激勵我們披堅執銳、一往無前，為助推旅發大會、為山區振興、為我縣高質量發展，書寫出濃墨重彩的青春華章！
行走在磁州大地
隨處可見
為旅發大會
而辛勤工作的人們
他們為了更美的磁縣正在奮鬥著......
戰天鬥地、艱苦奮鬥、無私奉獻、協作攻堅
的渡槽精神
正在磁州大地唱響
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