中國市場學會汽車營銷專家委員會研究部、搜狐汽車研究室根據乘用車市場信息聯席會發布的《全國乘用車市場分析》，整理了2020年2月車市銷量情況，聚焦細分市場的市場佔有率結構情況，由於疫情影響對整體市場結構影響作用較大，本報告還將分析環比以往市場結構的變化。
本文為“搜狐汽車產銷數據細分市場競爭態勢”第3篇——MPV篇。
#市場分析
傳統市場：
- 由於受疫情影響MPV整體銷量減小，但也產生特殊需求拉動，市場結構與以往有較大差別；市場份額一改近期的A級、C級兩頭大，B級中間小的“圓桶型”，變為B級、C級均勻分佈，分別佔比42%、44%；其中B級主要受吉利捐贈嘉際MHEV的影響，而C級暢銷車奧德賽和GL8明顯受疫情影響嚴重，而閣瑞斯銷量相對維持同比的水平，在本月排名有明顯上升。
- 分國別來看：近兩個月環比，2月份自主品牌市場佔有率有接近20%的大幅提升
新能源市場
- 新能源領域主銷細分市場為B級，其次為C級，分別佔比57.1%、42.9%
- 分國別來看：自主品牌市場佔有率在近三個月波動較大，在疫情的作用下，2月份環比1月自主品牌的市場份額大幅上升
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