广州北站地区（枢纽门户区）控制性详细规划近日通过市政府审批，并由市规划和自然资源局公布实施。枢纽门户区用地采用圈层式布局，紧邻枢纽的内圈层布局商业设施用地，外圈层布局会展和配套设施用地，总开发建设量214万平方米。
广清城际广州北站全景
广州北站是广州北部重要的铁路枢纽，规划总体场站规模达到18台36线，规划远期铁路年发送量可达4288万人次。
目前已开通的线路有京广铁路、京广-广深港高铁，在建的有粤北的广清城际和大湾区的广佛环、穗莞深城际，规划中的还有广清永高铁（联通湖南、重庆、陕西）、广河高铁（联通粤东、福建、江西、浙江、上海）、以及贵广-广河高铁联络线（联通粤西、广西、贵州）。
年内即将开通广清城际一期和新白广城际广州北至机场T2段。
同时，广州北站距离白云机场直线距离仅10公里，通过空铁联运，可实现“到北站即到机场”。这样机场的腹地范围也不再局限于广州，而是进一步扩大到泛珠三角区域，覆盖人口超过4.53亿，占全国人口的35%。
广州北站枢纽门户区用地位于花都区南部，北至云山大道，南至滨湖路，东至建设路，西至金钟路，总面积约175.8公顷。枢纽门户区用地采用圈层式布局，紧邻枢纽的内圈层布局商业设施用地，外圈层布局会展和配套设施用地，总开发建设量214万平方米。
广州北站平面布置图
广州北站铁路枢纽规划图
新白广城际广州北至机场T2段建设已进入冲刺阶段，计划2020年10月底开通运营。新白广城际新塘至机场段、佛莞城际正在按计划稳步推进建设，其中佛莞城际年底完成主体工程建设，达到静态验收条件。
广州北站广清场计划5月中旬建成。分享到:
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