根據海外媒體消息稱，或許在未來的日子裡，雷克薩斯GS將會永遠的離開我們，最快在今年的9月份，雷克薩斯GS終將停產。
追根溯源，GS的停產原因就是銷量不佳，而且車型的平臺也略顯老舊，在尺寸接近，並且空間和豪華程度更勝一籌的雷克薩斯ES銷售如此火爆的情況下，GS的黯然離場讓人確實惋惜。
作為中大型豪華轎車市場最為小眾的角色，GS從出生至今面對的都是像寶馬5系，奧迪A6L，奔馳E級這樣的強力選手。GS作為全進口的車型，從定價上就明顯的偏高，此前的入門版2016款GS300指導價為42.90萬元，頂配的2016款GS450h達到74.50萬元，這個售價已經可以接觸到入門的寶馬7系和奧迪A8L了。並且更加前期版本的2014款GS250指導價也達到52.70萬，相比之下國產的對手們不僅在售價上更加的親民，同樣的在車型辨識度上也更加的優秀。
目前，國內也已停止銷售了GS系列車款。在全球車市都逐步萎縮的大背景下，2019年雷克薩斯在全球的銷量實現了非常可觀的增長，其中ES的功勞十分巨大，反觀GS的貢獻越來越低，因此停產也在情理之中。你對這臺即將停產豪華轎車又有什麼樣的評價，歡迎留言告訴我們~
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