通常來說，每一個品牌都會有一款自己的旗艦車型，也就是所謂的拳頭產品。到底怎樣的車才能被稱之為“旗艦車”，大家的心裡應該都有自己的標準，但是如果在“旗艦”這一基礎上加入“價格”因素作為限定條件，那麼答案或許會變得明顯一點。
一般來說，旗艦車除了在空間、配置和品質感方面特別突出之外，在價格方面往往也讓人“望而卻步”。因此，當亞洲龍在去年下半年推出亞洲龍2.0L車型的時候，以僅19.98萬元的起售價，獲得了極高的關注度，也讓亞洲龍2.0L斬獲了“最觸手可得的旗艦車”這一稱號。
不過，作為一款中高級車的新標杆，有一些消費者也會懷疑：除了價格之外，亞洲龍2.0L車型在產品力方面也還是保持“旗艦車”的標準嗎？
首先從外觀來看，亞洲龍2.0L與2.5L車型基本保持一致，同樣高端霸氣，接近5米的車身長度加上流暢自然的腰線，讓亞洲龍2.0L依然顯得氣場十足。同時，亞洲龍2.0L車型也毫不吝嗇地配備了17和18英寸兩種尺寸的輪圈，在視覺上效果上絲毫不打折扣。
來到車內，亞洲龍2.0L也同樣沒有讓人失望，大量的軟質材料配以細緻的縫線，營造出了豪華舒適的車內氛圍。同時，亞洲龍2.0L還搭載了7英寸液晶儀表和9英寸中控液晶屏，全級別標配百度CarLife，讓人機互動體驗全面升級。該系統支持Android和iPhone雙平臺，只需要通過USB或WIFI連接手機與車輛，就可擁有強大的地圖功能、便捷的電話服務、亦或音樂暢聽體驗。
外觀和內飾上的品質感是評價一款車是否具備高價值感的基礎，而要凸顯這款車是否注重對駕乘者的關懷，就在於它能否做到同級領先的安全性，尤其是在主被動安全領域。
亞洲龍2.0L全級別標配豐田新升級的智行安全套裝以及10個SRS空氣囊，在駕乘者即將發生碰撞前可以進行及時的預警，並且主動剎車，防患於未然。即使不可避免地發生了碰撞，標配的10個SRS空氣囊，也能給駕乘者提供無縫式的保護。
同時，亞洲龍2.0L還標配了無鑰匙進入和啟動以及ACC自適應巡航功能。尤其是ACC自適應巡航功能，可讓用戶在駕駛時，只要提前設定好車速就能讓車輛實現自動跟隨前車行駛，讓駕乘者不用時刻保持高度緊張的狀態，也更保障了行車的安全。
主動安全科技與被動安全配置的無縫銜接，剛柔並濟的360°全方位安全關懷，真正地詮釋了亞洲龍2.0L車型以人為本的真諦，也彰顯了其旗艦車型的身份和實力。
寫在最後
毫無疑問，亞洲龍2.0L車型繼承了2.5L車型上的各項旗艦級配置和無與倫比的豪華感，同時以不到二十萬的起售價在價格上讓消費者更觸手可及。與此同時，在售後服務上，亞洲龍2.0L也同樣享受這“旗艦待遇”。全級別均享受4年或10萬公里免費保修和免費基礎保養服務，讓消費者在後續用車中無後顧之憂。
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