印尼版“滿幫”「Kargo Technologies」獲可口可樂戰略投資,幫助其搭建印尼供應鏈

印尼版“滿幫”「Kargo Technologies」獲可口可樂戰略投資,幫助其搭建印尼供應鏈

Kargo Technologies 官網

據外媒 Jumpstart Magazine報道,印度尼西亞Kargo Technologies獲得了由可口可樂印尼風投部門 Amatil X 的戰略投資。此前,公司籌集了760萬美元種子輪融資,由紅杉印度領投和 Uber 創始人 Travis Kalanick 創立的 10100 fund 參投,這是東南亞規模最大的種子輪融資之一。 該輪融資,公司將用於幫助可口可樂公司解決卡車運輸的需求,對可口可樂印尼供應鏈進行數字化。

Kargo Technologies 是一家物流撮合平臺,成立於2018年,總部位於印度尼西亞雅加達,由 Tiger Fang 和 Yodi Aditya 聯合創立,旨在將物流公司的訂單和閒置的卡車以及空閒的卡車司機進行匹配,提高城際物流的效率。

公司創始人 Tiger Fang 表示,在印度尼西亞,公路物流佔GDP的 16%,每年在卡車運輸上的支出約為 400 億美元。客車貨運行業高度分散,大約有700萬輛卡車,分佈在17000個島嶼上進行運輸。其中,90%的卡車公司擁有100輛左右的卡車,75%的卡車公司擁有的卡車數量在20輛左右。

Kargo Technologies 扮演的角色是物流撮合——供應鏈上游有來自貨主和第三方物流公司的訂單池,下游有中小型的卡車公司聚集而成的運力池,Kargo Technologies 將需求和運力進行匹配並撮合交易。上游的託運人只需要通過訪問 Kargo Technologies 的網站或者移動應用程序,就可以

匹配到附近的空貨車,通過該平臺,完成訂單的交易和物流跟蹤。

值得一提的是,Kargo Technologies 還幫助貨車司機解決了空車返回的痛點。因為貨車司機空載的成本更高,能在平臺上拉到貨,能夠幫助貨車司機獲得更多的收入。

在貨運領域,不得不提國內的滿幫集團,這是由運滿滿與貨車幫合併而成的公司,被稱為“貨運版滴滴”。滿幫集團是中國最大的車貨匹配信息平臺,其致力於為公路運輸物流行業提供管車配貨工具,同時為車找貨、貨找車提供全面的信息及交易服務。去年二月份,滿幫還進軍了二手車市場,在2019年3月份成立了二手車事業部。國內做的比較好的貨運軟件還有貨拉拉,與滿幫集團不同的是,滿幫的業務集中在幹線物流領域,而貨拉拉的業務集中在在同城物流領域。


分享到:


相關文章: