全新皇冠“整容”归来,2.0T+8AT,比X5有档次,车友:太值了

皇冠作为丰田的一款经久不衰的经典车型,始终坚持着自己商务风格的定位。在国内一经推出,便吸引了众多消费者的目光。然而没有一个企业可以用一成不变的产品俘获消费者的青睐,只有不断推陈出新才是企业活下去的唯一法则。然而求变则意味着承担风险,你的新品能否经受住市场的考验谁也无法提前知道。

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正如14代丰田皇冠那样,大胆的外观革新,纵置后驱,运动时尚色调使它脱离了原本商务风格的定位,最终导致这款车既没有获得年轻人的喜爱,也丢失了原来商务风的忠实粉丝。失败是成功之母,一次失败对于丰田这样历史悠久的日系车企来说不算什么,它们正是在无数次失败的基础上才建立起了如此庞大的商业帝国。为了找回国内市场的份额,挽回颜面,丰田适时推出了15代皇冠,用全新的理念赋予这款车全新的生命。

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从该车的正脸来看,倒梯形的菱形进气网格栅设计搭配镀铬线条,皇冠车标置于其中,让这辆车霸气十足,不怒自威。两侧刀片式一体车灯设计边角锐利,凶猛如鹰。且全系标配LED车灯,外加自动清洗功能,配置豪华。

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车身侧面来看,设计风格中规中矩,微微向前倾斜的车身如飞鹰俯冲,给人一种重心很低的感觉。五辐式轮毂设计充满运动感与攻击性。车身腰线若隐若现,溜背式车顶设计,搭载一个微微凸起的鲨鱼鳍尾翼,让整车看起来更加协调美观。

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来到汽车内部,新款皇冠在内饰方面的改变十分之大,车顶使用翻毛皮材料,其他位置大面积采用搪塑材料,用料大方。中控台层次感分明,左右分区明显,一边是科技感十足的驾驶区,一边是干净舒适的副驾驶区。液晶仪表盘、触控大屏、语音播报应有尽有。尽全力给消费者提供最极致的舒适体验。

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动力方面,新车配备2.0T和2.5L动力系统可供大家选择,提供8AT变速箱,最大功率分别可以达到183与169马力,且满足国六标准,可以说是动力强劲。如此出色的颜值,如此给力的配置,相信大部分国内消费者已经在摩拳擦掌,蠢蠢欲动了。虽然这款车还未在国内发售,但是可以预见的是,一旦这款车出现在国内的汽车市场上,一定会再一次掀起一阵腥风血雨。如果条件允许的话,你会购买这辆车吗?


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