补焊工艺修复烘缸轴头磨损效果怎么样?

工业设备在线维修


l 很多企业在遇到烘缸轴头磨损问题后会选择补焊工艺进行修复,补焊工艺真的可靠么?

传统的补焊工艺修复精度比较高,但是会对轴造成热应力集中,轴表面出现微小裂纹,轴承位的材料出现组织变化,退火等等不良因素,使轴本身发生弯曲变形,失去原有的韧性强度。其中热应力集中,微小裂纹会对轴后期使用过程中带来巨大的安全隐患,很多重要设备的轴经过补焊后均发生了弯曲或者断裂。另外,补焊对于大型设备轴磨损问题无法进行在线修复,拆卸和运输将大大增加修复成本和修复周期,综合性价比低,大大影响企业的正常生产,增加维修维护成本。

l 烘缸轴头磨损修复除了用补焊工艺,还有其他修复工艺么?

烘缸轴头磨损修复除了可以用补焊工艺,还可以用索雷碳纳米聚合物材料进行修复,该工艺与补焊工艺相比,更为安全可靠。首先该技术类似一种冷焊技术,在线修复过程中不会产生高温,避免了补焊工艺热应力的影响,其次该材料修复轴类磨损讲究的是综合力学性能,即具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等,同时也具备金属所不具备的退让性能,可以满足各种轴类运行压力和强度需求,确保修复后的使用寿命。除此之外该技术操作简单,修复时间短,可在线修复也可离线修复,修复综合费用低。

l 烘缸轴头磨损修复案例展示:

其企业4400纸机烘缸出现轴头磨损问题,磨损深度为4mm,修复面宽度为150mm。综合分析决定采用工装修复工艺进行修复,该工艺是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面,保证修复同心,同时工装内孔是在车床上进行精加工,满足修复后圆度及基本尺寸,修复步骤如下:

现场查看烘缸轴头磨损现状,测量磨损尺寸→对磨损部位进行表面烤油处理→打磨待修复部位,去掉高点,增加表面粗糙度→用无水乙醇清洗处理好的待修复部位,然后清洗工装内表面并涂抹SD7000脱模剂→按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差,然后将材料涂抹至待修复部位→安装工装,加热固化→材料固化后,拆卸工装,修复尺寸测量无误后,回装部件即可完成修复。


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