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代表著最純粹
"Made in Italy"風格的杜卡迪（Ducati)，旗下的每款摩托車都將意大利風格的精髓展現地淋漓盡致。
今天向大家介紹的便是杜卡迪旗下超級跑車系列的Panigale V4。
作為杜卡迪的第一款量產V型4缸車型，全新的Panigale V4里程碑式的將杜卡迪量產車從L型雙缸邁向一個新時代開啟了杜卡迪歷史的新篇章。
V4的發動機設計理念來自杜卡迪MotoGP Desmosedici技術，加上自家Crose團隊和專業車手 的密切合作，儘可能的將賽車技術直接應用到該量產車上，這使得Panigale V4從出廠那一刻便擁有了純正的賽道血液，並且在繼承以往Panigale車型令人印象深刻的車身設計基礎上，同時配備了優秀的電控系統，例如雙向快速換擋系統、牽引力控制系統、後輪受控漂移、Bosch彎道ABS以及TFT儀表等等，讓其公路行駛能力同樣出類拔萃，毫不誇張的說，全新Panigale V4為同類別中技術含量最高的量產車。
以下是Panigale V4的相關參數。
發動機：
Desmosedici Stradale90°V型4缸4氣門反向曲軸水冷，排量1103cc，最大功率157.5kW@13000rpm,最大扭矩124Nm@10000rpm。
變速箱：
國際6檔，配備杜卡迪雙向快速換擋系統EVO,Self-servo溼式多片離合、液壓控制。
車體：
鋁合金前車架，Showa全調校式43mm鍍鉻BPF倒置前減震，Sachs全調校式後減震，鋁合金單搖臂，前後輪胎採用倍耐力DiabloSupercorsaSP（前120/70ZR17，後200/60ZR17），鑄鋁輪轂，前2x330mm半浮式制動盤、配備Brembo單輻四活塞卡鉗和標配Bosch彎道ABS EVO系統，後245mm制動盤雙活塞浮動卡鉗以及彎道ABS。
尺寸、重量和排放標準：
乾重175kg，整備195kg，座高830mm，軸距1465mm，油箱容量16L，前後雙座，國四標準排放，綜合油耗6.46L/100km。
標準裝備：
騎行模式，動力模式，Bosch 彎道 ABS EVO 系統，杜卡迪牽引力控制系統 EVO (DTC EVO)，杜卡迪前輪離地控制系統 EVO (DWC EVO)，杜卡迪軌跡控制系統 (DSC)，杜卡迪彈射系統 (DPL)，杜卡迪雙向快速換擋系統 EVO (DQS EVO)，發動機制動控制系統 EVO (EBC EVO)，自動輪胎校準，帶日間行車燈（DRL）的全 LED 照明系統 (DRL)，薩克斯 (Sachs) 轉向阻尼器，快速調節按鈕，轉向燈自動關閉系統，選裝帶 GPS 模塊的杜卡迪數據分析系統+（DDA+)、杜卡迪多媒體系統（DMS）和防盜系統。
售價：國內售價231000RMB。
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