财经网汽车讯 受疫情影响，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）CEO麦明恺（Mike Manley）周一在给员工的邮件中公布了降薪计划，此举为尽量避免疫情下裁员做准备。
具体计划为，FCA全球大多数受薪员工工资的20%将延期支付，麦明恺降薪50%，而董事会成员在2020年的剩余时间里将降薪100%，不再发放薪酬。邮件中，麦明恺感谢了员工的支持，表示FCA一直在努力为员工创造一个安全的工作环境，并对公司员工的损失和健康问题表示悲痛。
2020年第二季度的三个月中，麦明恺将降薪50%，集团执行委员会将降薪30%。而全球其他未受北美停工计划影响的受薪员工工资的20%也将暂缓发放。目前FCA尚未说明何时支付此部分工资。
3月16日，FCA因疫情关闭了其在意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工厂，塞尔维亚的Kragujevac工厂和波兰的Tychy工厂也暂时关闭；3月18日，FCA与通用和福特公布了关闭美国所有工厂的计划，其中，FCA美国底特律和沃伦新工厂建设同样关闭。
3月26日，FCA因北美地区项目暂停，裁减2000名临时合同工，以达到缩减成本目的。
3月27日，FCA设立了一项38.4亿美元的紧急信贷安排，以应对新型冠状病毒疫情带来的影响。
据FCA最初的安排，在美国汽车工人联合会的压力下，FCA关闭的美国、加拿大和墨西哥的工厂将于3月30日重新开工，但在两名FCA工厂的工人在确诊患新冠肺炎后死亡，FCA便将重新开工的时间推迟。
不到一周前，通用汽车宣布推迟支付受薪员工工资的20%，从4月1日开始，或持续6个月。通用表示会在2021年3月15日之前一次性付清推迟支付的工资，并支付利息。高管的现金薪酬也将视职位高低相应削减5%或10%，董事会成员的总薪酬削减20%，但后期不再补偿。
福特与通用汽车同一天宣布降薪，从5月1日起，该公司前300名高管薪酬的20%至50%将至少推迟5个月发放。
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